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小水线面双体船自动化本科论文.doc,摘要小水线面双体船(简称SWATH)是人们在开发海洋资源与捍卫海上安全的实践中，不断综合各种船型技术优势的基础上持续创新的产物，是用途广泛的高性能船。SWATH具有耐波性能优良、快速性能优良、操纵...
船体线型优化设计方法及最小阻力船型研究.【摘要】：在满足一定的装载和布置要求条件下,船体最佳线型的确定是船舶设计过程中既繁复而又关键的设计技术之一,因为它直接影响到船舶快速性(阻力和推进)、操纵性和耐波性等重要性能。.而最小阻力船体线型...
小水线面双体船船型优化研究.【摘要】：小水线面双体船(SmallWater-planeAreaTwinHull,缩略为SWATH)由深置于水下的左右两个潜体、宽敞的上船体和连接下潜体的支柱三部分组成,具有兴波小、耐波性能好、甲板面积大等特点,是一种综合性能比较优秀的新船型...
船舶静力学第1章船体形状及近似计算.船舶原理是以流体力学为基础研究船舶航行性能的一门科学，主要有：2、船舶动力学：以流体动力学为基础研究船舶阻力、推进、摇摆及操纵等。.船舶性能主要有：浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性（或称适航性...
目前针对小水线面双体船的潜体形状优化,提高其阻力和耐波性性能是研究领域的热点。.本文基于计算流体力学方法建立数值水池,对SWATH-6A船的静水阻力性能进行模拟,计算得到的阻力曲线与试验数据吻合良好,最大误差为2.09%,证明了计算流体方法计算船舶阻力的...
1.3.3船舶主要尺度要求设计水线长不大于31设计吃水不大于1.21.3.4航速要求试航速度大于等于18公里/小时。1.3.5动力装置主机：设计者自定。哈尔滨工程大学本科生毕业论文1.3.6稳性要求按《内河船舶法定检验技术规则》对C级航区的要求。
船舶静力学：第1章船体形状及近似计算.ppt30页.船舶静力学：第1章船体形状及近似计算.ppt.30页.内容提供方：学习让人进步.大小：3.02MB.字数：约2.44千字.发布时间：2021-03-30.浏览人气：1.下载次数：仅上传者可见.
论文阅读：基于BP神经网络的船舶航迹实时预测论文下载：1.摘要2.主要贡献①采用三层BP神经网络完成航迹预测，预测输入为航向和航速，输出为经度和维度差。②文中提到了VTS（vesseltrafficservice，船舶交通服务）和ATMS（我认为是VTMS，vesseltrafficmanagementsystem，船舶交通管理系统），这是我...
复杂形状船体剖面水动力系数计算方法研究(英文),复杂剖面,水动力系数,势流理论,粘性。基于势流理论的源汇分布法适合计算双体船,小水线面船等特殊形状的剖面,对常规船型的计算精度满足工程精度要求,但对粘…
关于船台及大件及船舶方面的免费优秀学术论文范文，船台相关毕业论文任务书范文,关于内河船舶采用大件建造工艺可行性相关论文范本，对写作船台论文范文课题研究的大学硕士、本科毕业论文开题报告范文和文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
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目前针对小水线面双体船的潜体形状优化,提高其阻力和耐波性性能是研究领域的热点。.本文基于计算流体力学方法建立数值水池,对SWATH-6A船的静水阻力性能进行模拟,计算得到的阻力曲线与试验数据吻合良好,最大误差为2.09%,证明了计算流体方法计算船舶阻力的...
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