1.2.4船舶参数化设计的发展趋势191.2.5船舶性能预报及的研究现状19-201.2.6船舶性能预报及的发展趋势201.3论文的研究内容和创新点20-211.3.1论文的研究内容201.3.2论文的主要创新点20-21第2章圆舭折角高速船船体几何形状特征及设计
此在船舶设计的初始阶段,基于船舶水动力性能进行综合优化设计至关重要。船舶型线关乎船舶的综合航行性能和经济性能,尤其是水动力性能:快速性、耐波性和操纵性能等。当船舶型线设计完后,船舶的许多其他设计工作才能继续进行下去。
基于NURBS的的船体型线智能化设计.于亚如.【摘要】:船体型线是最后确定船舶形状和性能的主要因素。.目前,型线设计常采用根据母型船型线、船模系列试验资料等加以修改而实现。.对于有经验的设计师,从优秀母型出发适当修改而成的型线往往优于用船模...
目标形体形状轮廓重建:ICCV2019论文解析ShapeReconstructionusingDifferentiableProjectionsandDeepPriors论文链接:...在诸如可视船体重建或深度图重建等问题中,即使在视图估计中存在不确定性,或深度图被噪声污染时,本文也可以仅从少数视图...
船体强度和结构设计(论文资料)第一绪论船体强度是研究船体结构安全性的科学。.所谓结构的安全性是指结构能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种载荷和载荷效应。.并在偶然事件发生时及发生后,仍能保持必需的整体稳定性。.此外,结构在正常...
1.3.3船舶主要尺度要求设计水线长不大于31设计吃水不大于1.21.3.4航速要求试航速度大于等于18公里/小时。1.3.5动力装置主机:设计者自定。哈尔滨工程大学本科生毕业论文1.3.6稳性要求按《内河船舶法定检验技术规则》对C级航区的要求。
CFD商用软件也逐渐基于CFD的船舶阻力性能研究被各行各界广泛应用,如PHONICS(1981)、FLUENT(1983)、FIDAP(1983)、FLOW-3D(1991)。.1.3论文主要工作本文基于CFD方法对船舶的绕流流场进行模拟计算,分析了不同傅汝德数下的船舶阻力,以及各个阻力成…
给出了船体的不同边界条件,并介绍了船体型线的哈尔滨工程大学硕上学位论文生成方法。第四章研究了依据船体型线数据的曲面拟合。介绍了曲面的生成方法,曲而的连接条件。提出了在拟合船体曲面中遇到的问题,以及解决的方法。第五章研究了...
船舶定位在航海中的应用论文.doc,毕业设计课题船舶定位在航海中的应用学生姓名学号专业国际航运业务管理班级院(系)经济管理学院指导教师职称二年月日摘要随着航海业的快速发展,航海安全是越来越得到重视了。这时候船舶定位在航海中就显得更加的重要了。随着航海定位...
本篇论文共103页,点击这进入下载页面。.更多论文.船舶局部结构形状优化研究.基于SEA的船舶舱室噪声预报系统化方.船体梁结构水弹塑性分析方法研究.载人潜器观察窗蠕变特性分析与优化.二维浸没柱体与非线性波浪的相互作.多浮体结构在波浪中运动的...
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此在船舶设计的初始阶段,基于船舶水动力性能进行综合优化设计至关重要。船舶型线关乎船舶的综合航行性能和经济性能,尤其是水动力性能:快速性、耐波性和操纵性能等。当船舶型线设计完后,船舶的许多其他设计工作才能继续进行下去。
基于NURBS的的船体型线智能化设计.于亚如.【摘要】:船体型线是最后确定船舶形状和性能的主要因素。.目前,型线设计常采用根据母型船型线、船模系列试验资料等加以修改而实现。.对于有经验的设计师,从优秀母型出发适当修改而成的型线往往优于用船模...
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