发表服务
《船体焊接变形及矫正方法的研究》-毕业论文.doc,哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-PAGEII-精品PAGE2哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303...
船体焊接变形及矫正方法的研究【毕业论文,绝对】.doc,哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303指导教师：哈尔滨理工大学荣成学院完成时间：2012年6月...
船舶产品的焊接变形涉及许多因素，一些因素具有不确定性，因此，任意单一方法都较难完全控制焊接变形。.在工程中，以焊接变形预测为依据，从焊接参数选择、焊接工艺方案设计等多个方面同时开展，将可以较好的控制船体结构变形，提高船舶产品的建造...
万方数据上海交通大学硕士学位论文大型船体焊接变形技术研究及其应用50000T多用途船货舱双层底结构焊接变形预测姓名：李婧学号：1080109077导师：罗宇教授专业：工程力学研究方向：船体结构焊接变形分析上海交通得力文库网
上海交通大学硕士学位论文大型船体结构焊接变形热弹塑性有限元数值模拟方法研究上海交通大学DissertationSubmittedShanghaiJiaoTongUniversityMasterWELDINGSIMULATIONLARGE-SCALEHULLSTRUCUTREUSINGTHERMALELASTIC...
浅谈钢结构焊接变形与控制矫正.钢结构连接普遍采用焊接，且对于一些重要焊缝一般都采用全熔透焊接。.金属焊接时在局部加热、熔化过程中，加热区的金属与周边的母材温度相差很大，产生焊接过程中的瞬时应力。.冷却至原始温度后，整个接头区焊缝及近...
焊接变形的准确预测是补偿量计算的重要前提,由于焊接变形的起因以及现场的工作环境非常复杂,几种回归公式难以完全覆盖所有范围。所以本文应用C++语言实现BP神经网络学习算法,来预测船体构件焊接横向变形和角变形。论文的成果以软件的形式给出。
当前位置：主页>科技论文>船舶论文>某艇焊接变形控制的几点思考发布时间：2021-11-0323:06某艇主船体结构采用较为特殊L907A钢板建造,具有板薄、主尺度较小特点,在实际建造管理过程中易产生大量的变形,本文就907A钢板建造小型艇时焊接变形...
博士论文[1]U肋加劲钢桥面板焊接残余应力与变形研究[D].顾颖.西南交通大学2016硕士论文[1]大型船体结构焊接变形热弹塑性有限元数值模拟方法研究[D].沈济超.上海交通大学2015[2]焊接残余应力对船体结构疲劳强度影响的分析[D].高博.集美大学2014
1B.磊查柯夫;;防止船体结构焊接变形的基本措施[J];焊接;1957年03期2武红利;侯平均;;ZL50F装载机后车架焊接变形分析及控制措施[J];热工艺;2008年13期3赵学文;;焊接变形的利用[J];机械工人.热;1989年08期4魏礼殊;顾金泉;;防止超长水冷壁焊接变形的措施[J];电力建设;1993年12期
《船体焊接变形及矫正方法的研究》-毕业论文.doc,哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-PAGEII-精品PAGE2哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303...
船体焊接变形及矫正方法的研究【毕业论文,绝对】.doc,哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303指导教师：哈尔滨理工大学荣成学院完成时间：2012年6月...
船舶产品的焊接变形涉及许多因素，一些因素具有不确定性，因此，任意单一方法都较难完全控制焊接变形。.在工程中，以焊接变形预测为依据，从焊接参数选择、焊接工艺方案设计等多个方面同时开展，将可以较好的控制船体结构变形，提高船舶产品的建造...
万方数据上海交通大学硕士学位论文大型船体焊接变形技术研究及其应用50000T多用途船货舱双层底结构焊接变形预测姓名：李婧学号：1080109077导师：罗宇教授专业：工程力学研究方向：船体结构焊接变形分析上海交通得力文库网
上海交通大学硕士学位论文大型船体结构焊接变形热弹塑性有限元数值模拟方法研究上海交通大学DissertationSubmittedShanghaiJiaoTongUniversityMasterWELDINGSIMULATIONLARGE-SCALEHULLSTRUCUTREUSINGTHERMALELASTIC...
浅谈钢结构焊接变形与控制矫正.钢结构连接普遍采用焊接，且对于一些重要焊缝一般都采用全熔透焊接。.金属焊接时在局部加热、熔化过程中，加热区的金属与周边的母材温度相差很大，产生焊接过程中的瞬时应力。.冷却至原始温度后，整个接头区焊缝及近...
焊接变形的准确预测是补偿量计算的重要前提,由于焊接变形的起因以及现场的工作环境非常复杂,几种回归公式难以完全覆盖所有范围。所以本文应用C++语言实现BP神经网络学习算法,来预测船体构件焊接横向变形和角变形。论文的成果以软件的形式给出。
当前位置：主页>科技论文>船舶论文>某艇焊接变形控制的几点思考发布时间：2021-11-0323:06某艇主船体结构采用较为特殊L907A钢板建造,具有板薄、主尺度较小特点,在实际建造管理过程中易产生大量的变形,本文就907A钢板建造小型艇时焊接变形...
博士论文[1]U肋加劲钢桥面板焊接残余应力与变形研究[D].顾颖.西南交通大学2016硕士论文[1]大型船体结构焊接变形热弹塑性有限元数值模拟方法研究[D].沈济超.上海交通大学2015[2]焊接残余应力对船体结构疲劳强度影响的分析[D].高博.集美大学2014
1B.磊查柯夫;;防止船体结构焊接变形的基本措施[J];焊接;1957年03期2武红利;侯平均;;ZL50F装载机后车架焊接变形分析及控制措施[J];热工艺;2008年13期3赵学文;;焊接变形的利用[J];机械工人.热;1989年08期4魏礼殊;顾金泉;;防止超长水冷壁焊接变形的措施[J];电力建设;1993年12期
发表服务