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具体研究内容如下：(1)明确型线在船舶整个设计阶段产生的影响,以及船体型线准确性与光顺性的重要意义；(2)查找三向不对应的点,并对型线的修改方法进行深入研究,修改原则是首先考虑修改横剖线,其次检查其他视图有无明显的错误或不光顺,最后确定需要修改...
钟宏仁;光顺船体线型的简便方法——级差缩尺法[J];造船技术;1985年12期3周执平;“船体建造方案”学术交流[J];造船技术;1985年12期4沈春英;;船体建造中防止焊接变形的方法[J];造船技术;1985年04期5郁文浩;;型线光顺与设计阶段的关系[J];造船技术;1985年07期6
船舶线型生成和修改光顺程序系统简述：该系统向您提供了丰富灵活的对船舶线型进行修改，光顺的处理功能。在进行修改光顺时，可打开三个视图窗口中的任意一个或多个，并可任意调整它们的…
船体线型曲面局部修改法研究.刘鹏.【摘要】：数学线型生成方法进行船舶外形曲面表达,已经成为船舶设计的重要手段,以此为基础的曲面造型软件成为船舶设计制造过程中极为重要的工具。.但是目前的数学线型生成方法在进行船型设计时多是整体生成和修改...
计算机辅助船舶型线制作FASTLINE(中文40版)系统是以非均匀有理B样条和内部专家库系统为核心的船舶线型光顺系统。FASTLINE系统是在目前国内外一些船舶线型光顺程序的基础上,针对中国船舶型线设计的实际情况,结合船舶型线设计专家的经验,完全为船舶设?
江南造船厂数学放样小组顺利完成了线型光顺课题。1978年，复旦大学数学系“船体数学放样”等项目获得了全国科学大会奖。“这些都是在逆境中...
它根据已定船舶主要尺度和船型系数,参照母型船或设计船的轮廓草图,把船体线型分成若干块曲面片。曲面片用3×3次双参数曲面方程表示。曲面片之间要满足位置连续、切平面连续,然后并接起来,这样便能得到光顺、美观、实用的船体线型。
江南造船厂数学放样小组顺利完成了线型光顺课题。1978年，复旦大学数学系“船体数学放样”等项目获得了全国科学大会奖。“这些都是在逆境中作出的，不能不令人更加敬仰他。”与苏步青一起参与江南造船厂船体数学放样方法研究的华宣积感慨地说。
的一个分系统。HDHD--SHMSHM船体线型系统包船体线型系统包线型三向光顺、线型三向光顺、TRIBONTRIBON接口、接口、生成型值表、样条转换、生成型值表、样条转换、拼接全船型线、外板肋位文件生成及甲拼接全船型线、外板肋位文件生成及甲板
江南造船厂数学放样小组顺利完成了线型光顺课题。1978年，复旦大学数学系“船体数学放样”等项目获得了全国科学大会奖。“这些都是在逆境中作出的，不能不令人更加敬仰他。”与苏步青一起参与江南造船厂船体数学放样方法研究的华宣积感慨地说。
具体研究内容如下：(1)明确型线在船舶整个设计阶段产生的影响,以及船体型线准确性与光顺性的重要意义；(2)查找三向不对应的点,并对型线的修改方法进行深入研究,修改原则是首先考虑修改横剖线,其次检查其他视图有无明显的错误或不光顺,最后确定需要修改...
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它根据已定船舶主要尺度和船型系数,参照母型船或设计船的轮廓草图,把船体线型分成若干块曲面片。曲面片用3×3次双参数曲面方程表示。曲面片之间要满足位置连续、切平面连续,然后并接起来,这样便能得到光顺、美观、实用的船体线型。
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