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中铁港航局集团第二工程有限公司广东广州510800摘要：建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制，对不宜建造支承结构的地方，栈桥设计需要跨越更大的跨度，本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m，利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分…
我国第一座铁路钢管混凝土拱桥—水柏铁路北盘江大桥，2002年建成，主桥结构为上承提篮式钢管混凝土拱，拱脚中心跨度236拱肋横向内倾6.5，采用水平转体施工，该桥的建成对推动钢管混凝土拱桥在我国铁路桥梁中的应用具有重大的意义。
二级参考文献0参考文献0共引文献0同被引文献0引证文献0二级引证文献01谢海清,徐勇,陈列,黄毅.沪昆高铁北盘江特大桥合理结构形式研究[J].高速铁路技术,2018(S01):12-16.
下面给出的是北盘江大桥在各种工况下的分析结果图形：活载作用下主缆索力影响线图最小:-0.734最小:-0.734活载作用下加劲梁挠度影响线图悬索桥的受力分析运营阶段分析系统升温25时的主缆变形图（m）最大:-0.469系统升温25时的加劲梁变形图（m
北盘江大桥的斜拉索呈扇形双排双索面布置，斜拉索上端固定在塔柱上，下端锚固于钢桁架梁上，全桥共有224根斜拉索。“吓人”的是，斜拉索的直径只有15.2毫米粗，和人的手指一般。这么细的钢索，能拉得起这么重的大桥吗？
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世间的桥，都有其名——读茅以升《桥梁史话》.提到“桥”，你能想到什么？.逢山开路，遇水搭桥，语出《赵氏孤儿》，形容人在遇到困难时挺身而出，不畏艰险，解决困难。.此话倒是真挺能表现中华民族的精神的，莫忘毛泽东气势滂沱诗一句：一桥飞架...
高校/机构列表（按接入先后排序）
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我国第一座铁路钢管混凝土拱桥—水柏铁路北盘江大桥，2002年建成，主桥结构为上承提篮式钢管混凝土拱，拱脚中心跨度236拱肋横向内倾6.5，采用水平转体施工，该桥的建成对推动钢管混凝土拱桥在我国铁路桥梁中的应用具有重大的意义。
二级参考文献0参考文献0共引文献0同被引文献0引证文献0二级引证文献01谢海清,徐勇,陈列,黄毅.沪昆高铁北盘江特大桥合理结构形式研究[J].高速铁路技术,2018(S01):12-16.
下面给出的是北盘江大桥在各种工况下的分析结果图形：活载作用下主缆索力影响线图最小:-0.734最小:-0.734活载作用下加劲梁挠度影响线图悬索桥的受力分析运营阶段分析系统升温25时的主缆变形图（m）最大:-0.469系统升温25时的加劲梁变形图（m
北盘江大桥的斜拉索呈扇形双排双索面布置，斜拉索上端固定在塔柱上，下端锚固于钢桁架梁上，全桥共有224根斜拉索。“吓人”的是，斜拉索的直径只有15.2毫米粗，和人的手指一般。这么细的钢索，能拉得起这么重的大桥吗？
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