中铁港航局集团第二工程有限公司广东广州510800摘要:建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制,对不宜建造支承结构的地方,栈桥设计需要跨越更大的跨度,本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m,利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分…
北盘江大桥总体设计.docx,文章编号:0451-0712(2009)07-0218-07中图分类号:U448125文献标识码:B北盘江大桥总体设计佘远程1,曹洪武2,杨鸿波1(11贵州省交通规划勘察设计研究院贵阳市550001;21中铁大桥勘测设计院有限公司武汉市...
北盘江大桥主桥为双塔双索面钢桁架梁斜拉桥,主桥的桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)m,边跨设置2个辅助墩和1个过渡墩台,总长1232m,属大跨度斜拉桥。大桥主跨跨越贵州和云南两省的省界之间的北盘江支流,北盘江支流峡谷最深处距桥面高度达265.5m。
沪昆客专北盘江特大桥BIM应用研究-以沪昆客专北盘江特大桥为工程背景,采用达索平台建立了全桥的BIM模型,并对BIM技术在设计、施工和运营方面的应用进行了探索性研究。
一、工程概况六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥,为82.5m+220m+290m+220m+82.5m空腹式连续刚构桥。全长1261m、最大墩高170m。大桥跨越北盘江大峡谷,结构复杂、新颖,规模庞大。
北盘江大桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程,处于北盘江上游,横跨尼珠河大峡谷,全长1341.4米,主桥跨径720米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高,是名副其实的世界第一高桥。大桥由公规院设计,二航局承担贵州岸施工。
图为北盘江大桥贵州素有八山一水一分田之说,复杂的地貌使得当地的交通一度十分落后,因此,当地便通过修路改善这种情况,而在贵州,修路就得修桥,如今,一座座大桥在贵州不断的建起,目前世界高桥100名中,近80座在中国,而贵州就占了50座,而其中最震撼的,当属耗资超10亿打造的北盘...
北盘江大桥胡小柳:到目前,北盘江大桥是世界最高桥。原来云南宣威市的普立乡,到水城县的都格乡,走路要走几天,但这座大桥一通,开车两分钟就过去了。从1982年开始胡小柳用了36年的时光记录北盘江上一座座桥梁和背后的故事
北盘江大桥的构造及施工技术要点分析.郭吉平侯国建.【摘要】:北盘江大桥是一座主跨为636m的简支钢桁加劲梁悬索桥,由于所处的地形和施工环境复杂,加大了该桥的施工难度,为了提高施工质量,针对北盘江大桥的构造和工程特点,在分析该桥构造的基础上,提出...
贵州六盘水北盘江大桥是由贵州省交通规划勘察设计研究院以及中铁大桥勘测设计院有限公司共同主持设计的。.主要的设计师有佘远程,曹洪武,杨鸿波。.贵州六盘水北盘江大桥,即都格北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节...
中铁港航局集团第二工程有限公司广东广州510800摘要:建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制,对不宜建造支承结构的地方,栈桥设计需要跨越更大的跨度,本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m,利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分…
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北盘江大桥主桥为双塔双索面钢桁架梁斜拉桥,主桥的桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)m,边跨设置2个辅助墩和1个过渡墩台,总长1232m,属大跨度斜拉桥。大桥主跨跨越贵州和云南两省的省界之间的北盘江支流,北盘江支流峡谷最深处距桥面高度达265.5m。
沪昆客专北盘江特大桥BIM应用研究-以沪昆客专北盘江特大桥为工程背景,采用达索平台建立了全桥的BIM模型,并对BIM技术在设计、施工和运营方面的应用进行了探索性研究。
一、工程概况六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥,为82.5m+220m+290m+220m+82.5m空腹式连续刚构桥。全长1261m、最大墩高170m。大桥跨越北盘江大峡谷,结构复杂、新颖,规模庞大。
北盘江大桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程,处于北盘江上游,横跨尼珠河大峡谷,全长1341.4米,主桥跨径720米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高,是名副其实的世界第一高桥。大桥由公规院设计,二航局承担贵州岸施工。
图为北盘江大桥贵州素有八山一水一分田之说,复杂的地貌使得当地的交通一度十分落后,因此,当地便通过修路改善这种情况,而在贵州,修路就得修桥,如今,一座座大桥在贵州不断的建起,目前世界高桥100名中,近80座在中国,而贵州就占了50座,而其中最震撼的,当属耗资超10亿打造的北盘...
北盘江大桥胡小柳:到目前,北盘江大桥是世界最高桥。原来云南宣威市的普立乡,到水城县的都格乡,走路要走几天,但这座大桥一通,开车两分钟就过去了。从1982年开始胡小柳用了36年的时光记录北盘江上一座座桥梁和背后的故事
北盘江大桥的构造及施工技术要点分析.郭吉平侯国建.【摘要】:北盘江大桥是一座主跨为636m的简支钢桁加劲梁悬索桥,由于所处的地形和施工环境复杂,加大了该桥的施工难度,为了提高施工质量,针对北盘江大桥的构造和工程特点,在分析该桥构造的基础上,提出...
贵州六盘水北盘江大桥是由贵州省交通规划勘察设计研究院以及中铁大桥勘测设计院有限公司共同主持设计的。.主要的设计师有佘远程,曹洪武,杨鸿波。.贵州六盘水北盘江大桥,即都格北盘江大桥,位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节...