中铁港航局集团第二工程有限公司广东广州510800摘要:建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制,对不宜建造支承结构的地方,栈桥设计需要跨越更大的跨度,本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m,利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分…
北盘江大桥的构造及施工技术要点分析.郭吉平侯国建.【摘要】:北盘江大桥是一座主跨为636m的简支钢桁加劲梁悬索桥,由于所处的地形和施工环境复杂,加大了该桥的施工难度,为了提高施工质量,针对北盘江大桥的构造和工程特点,在分析该桥构造的基础上,提出...
北盘江大桥主桥为双塔双索面钢桁架梁斜拉桥,主桥的桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)m,边跨设置2个辅助墩和1个过渡墩台,总长1232m,属大跨度斜拉桥。大桥主跨跨越贵州和云南两省的省界之间的北盘江支流,北盘江支流峡谷最深处距桥面高度达265.5m。
北盘江大桥总体设计.docx,文章编号:0451-0712(2009)07-0218-07中图分类号:U448125文献标识码:B北盘江大桥总体设计佘远程1,曹洪武2,杨鸿波1(11贵州省交通规划勘察设计研究院贵阳市550001;21中铁大桥勘测设计院有限公司武汉市...
沪昆客专北盘江特大桥BIM应用研究-以沪昆客专北盘江特大桥为工程背景,采用达索平台建立了全桥的BIM模型,并对BIM技术在设计、施工和运营方面的应用进行了探索性研究。
贵州六盘水至盘县高速公路第7B合同段北盘江特大桥引桥上构施工组织设计中交第二航务工程局1.2编制原则1.响应业主创精品的号召,强化质量管理,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。.2.满足业主的工期要求。.力争在40个月内完成北盘江特大桥全部...
六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥,为82.5m+220m+290m+220m+82.5m空腹式连续刚构桥。全长1261m、最大墩高170m。大桥跨越北盘江大峡谷,结构复杂、新颖,规模庞大。空腹式连续刚构刚度大、自重轻,结构具有梁-拱组合的力学特征,跨越能力、抗
5、世界最高斜拉桥——北盘江大桥,中国贵州。全长1341米,横跨号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。超越以往所有桥梁的高度,第一个突破桥梁高度500米的障碍,并首次成为拥有“世界最高桥梁”头…
《北盘江第一桥信息化管养关键技术》报告摘要毕都高速北盘江大桥为世界最高桥,俗称北盘江第一桥,本文针对北盘江特大桥的结构特点及运营环境,研发了基于结构风险管理和无线Zigbee技术的结构安全监测系统,采用无线Zigbee技术使监测设备布设更加灵活、维护更加方便。
北盘江大桥长468.20米,高280米。位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。系贵州水柏铁路线上一座结构新颖复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。大桥于2000年12月24日成功转体顺利完工,2001年
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北盘江大桥主桥为双塔双索面钢桁架梁斜拉桥,主桥的桥跨布置为(80+88+88+720+88+88+80)m,边跨设置2个辅助墩和1个过渡墩台,总长1232m,属大跨度斜拉桥。大桥主跨跨越贵州和云南两省的省界之间的北盘江支流,北盘江支流峡谷最深处距桥面高度达265.5m。
北盘江大桥总体设计.docx,文章编号:0451-0712(2009)07-0218-07中图分类号:U448125文献标识码:B北盘江大桥总体设计佘远程1,曹洪武2,杨鸿波1(11贵州省交通规划勘察设计研究院贵阳市550001;21中铁大桥勘测设计院有限公司武汉市...
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六盘水至盘县高速公路北盘江特大桥,为82.5m+220m+290m+220m+82.5m空腹式连续刚构桥。全长1261m、最大墩高170m。大桥跨越北盘江大峡谷,结构复杂、新颖,规模庞大。空腹式连续刚构刚度大、自重轻,结构具有梁-拱组合的力学特征,跨越能力、抗
5、世界最高斜拉桥——北盘江大桥,中国贵州。全长1341米,横跨号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。超越以往所有桥梁的高度,第一个突破桥梁高度500米的障碍,并首次成为拥有“世界最高桥梁”头…
《北盘江第一桥信息化管养关键技术》报告摘要毕都高速北盘江大桥为世界最高桥,俗称北盘江第一桥,本文针对北盘江特大桥的结构特点及运营环境,研发了基于结构风险管理和无线Zigbee技术的结构安全监测系统,采用无线Zigbee技术使监测设备布设更加灵活、维护更加方便。
北盘江大桥长468.20米,高280米。位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。系贵州水柏铁路线上一座结构新颖复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。大桥于2000年12月24日成功转体顺利完工,2001年