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典型耐压船体开孔加强结构优化设计.施涛.【摘要】：开孔加筋圆柱壳和开孔加筋圆锥壳是潜艇的主要结构形式之一，开孔破坏了结构的连续性，造成应力集中。.本文针对带典型开孔加强的加筋圆柱壳、加筋圆锥壳结构，研究其强度性能分析的有限元参数化...
[引用格式]田帅.滚装船绑扎件安装工艺与加强开孔优化[J],船舶物资与市场,2019(2):31-32.基础科技滚装船绑扎件安装工艺与加强开孔优化田帅(南京金陵船厂有限公司,江苏南京210000)摘要：滚装船由于其装卸速率快、费用低，对码头要求...
在船舶与海洋工程的舾装设计中,经常需要在梁结构上设计舾装开孔,这些开孔会对船体的结构强度产生影响。依据相关标准的规定,部分形式的梁上开孔必须进行结构加强。本文基于CATI6软件平台,应用知识工程技术,制作了梁上开孔加强工程模板。
船体结构开孔和补强规则.pdf,ICSU06点击此处添加中国标准文献分类号Q/CMHI招商局重工（深圳）有限公司企业标准Q/CMHI037—2011船体结构开孔及补强规则点击此处添加标准英文译名点击此处添加与国际标准一致性程度的标识文稿版次选择...
船体强度和结构设计(论文资料),船体强度与结构设计,船体结构疲劳强度指南,船体结构强度评估,船体结构优化论文,船体大梁开孔论文,船体强度课程设计,船体强度,船体论文,船体总纵强度课程设计
生产设计如何考虑船舶建造过程中出现的问题（船体结构部分）论文前言：在船舶建造过程中施工现场会出现各式各样的问题，根据现场容易出现的问题，在生产设计应该考虑设计到图纸，降低现场施工的错误，减少修改的生产周期，提高一次性报验率。
104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文.散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。.全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。.典型的散货船因其单壳形式带来...
生产设计如何考虑船舶建造过程中出现的问题(船体结构部分)论文.docx,第第页共页第第页共页生产设计如何考虑船舶建造过程中出现的问题船体结构部分论文第第页共页第第页共页前言在船舶建造过程中施工现场会出现各式各样的问题根据现场容易出现的问题在生产设计应该考虑设计到图纸降低现场...
[船舶结构]局部结构简化对船体冲击响应的影响吴彬孙丰2周姝2王喆2白兆宏2(1.中国特种飞行器研究所判门448035;2.哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001[摘要]为了研究水下远场非接触中,局部细小结构(开孔和肘板)的简化对舱段冲击响应的影响。
47.8m内河干货船船体结构规范设计+CAD图纸_毕业论文.摘要在国家海洋强国的战略背景下，我们应特别关注干货船建造市场的发展，助力于提高我国干货船的设计建造水平。.根据《钢质内河船舶建造规范》（2015综合文本）航区的相关要求的结构计算和强度校核...
典型耐压船体开孔加强结构优化设计.施涛.【摘要】：开孔加筋圆柱壳和开孔加筋圆锥壳是潜艇的主要结构形式之一，开孔破坏了结构的连续性，造成应力集中。.本文针对带典型开孔加强的加筋圆柱壳、加筋圆锥壳结构，研究其强度性能分析的有限元参数化...
[引用格式]田帅.滚装船绑扎件安装工艺与加强开孔优化[J],船舶物资与市场,2019(2):31-32.基础科技滚装船绑扎件安装工艺与加强开孔优化田帅(南京金陵船厂有限公司,江苏南京210000)摘要：滚装船由于其装卸速率快、费用低，对码头要求...
在船舶与海洋工程的舾装设计中,经常需要在梁结构上设计舾装开孔,这些开孔会对船体的结构强度产生影响。依据相关标准的规定,部分形式的梁上开孔必须进行结构加强。本文基于CATI6软件平台,应用知识工程技术,制作了梁上开孔加强工程模板。
船体结构开孔和补强规则.pdf,ICSU06点击此处添加中国标准文献分类号Q/CMHI招商局重工（深圳）有限公司企业标准Q/CMHI037—2011船体结构开孔及补强规则点击此处添加标准英文译名点击此处添加与国际标准一致性程度的标识文稿版次选择...
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生产设计如何考虑船舶建造过程中出现的问题（船体结构部分）论文前言：在船舶建造过程中施工现场会出现各式各样的问题，根据现场容易出现的问题，在生产设计应该考虑设计到图纸，降低现场施工的错误，减少修改的生产周期，提高一次性报验率。
104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文.散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。.全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。.典型的散货船因其单壳形式带来...
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[船舶结构]局部结构简化对船体冲击响应的影响吴彬孙丰2周姝2王喆2白兆宏2(1.中国特种飞行器研究所判门448035;2.哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001[摘要]为了研究水下远场非接触中,局部细小结构(开孔和肘板)的简化对舱段冲击响应的影响。
47.8m内河干货船船体结构规范设计+CAD图纸_毕业论文.摘要在国家海洋强国的战略背景下，我们应特别关注干货船建造市场的发展，助力于提高我国干货船的设计建造水平。.根据《钢质内河船舶建造规范》（2015综合文本）航区的相关要求的结构计算和强度校核...
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