发表服务
船体强度和结构设计(论文资料)第一绪论船体强度是研究船体结构安全性的科学。.所谓结构的安全性是指结构能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种载荷和载荷效应。.并在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性。.此外，结构在正常...
船体强度与结构设计.doc,第PAGE1页共NUMPAGES8页课程名称：船体强度与结构设计课程代码：01229（理论）第一部分课程性质与目标课程性质与特点本课程由船体强度与结构设计二部分组成，是高等教育自学考试船舶与海洋工程专业的一...
船体结构极限强度模型试验技术研究吴卫国，邓卉，甘进（武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系，武汉430063）摘要：船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注；而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义。
基于IACS共同规范的船体极限强度分析.古娜.【摘要】：船舶是衡量航运业、海洋开发以及国防建设的一项重要指标,具有深远的意义。.船舶建造前会进行详尽的设计,从而对船舶的强度与结构设计、各项性能指标进行分析研究。.船体是由加筋板格构成的大型箱...
武汉理工大学硕士学位论文加筋板极限强度的简化算法姓名：张晓丹申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：杨平20100501武汉理工大学硕士学位论文摘要船体构件的纵向强度极为重要，而加筋板为船舶结构中最为主要的一种结构形式，对其在轴向压力作用下的极限强度...
104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文.散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。.全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。.典型的散货船因其单壳形式带来...
船舶原理题库1论文报告.doc,毕业论文毕业设计开题报告论文报告设计报告可行性研究报告船舶原理试题库第一部分船舶基础...
【摘要】在船舶强度试验过程中，压载舱满注海水一般不会使船舶出现较大倾斜甚至搁浅等危险。但有些特殊船舶有较多大型压载舱，因而需做试验舱室较多，试验过程中不合理注水顺序将造成上述危险。针对该类船舶，本文详细分析船舶浮态与强度对强度试验舱室批次
【摘要】：船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注;而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义。本文首先对船体极限强度相似模型设计进行研究,提出了稳定性相似模型补偿的设计方法;接着结合多例经典船体梁缩比模型试验与非...
【摘要】：疲劳破坏是船舶与海洋工程结构失效的主要模式之一，一直是船舶与海洋工程领域研究的热点。本文主要是对船舶结构疲劳评估方法进行研究，其主要内容如下：1)对各船级社的简化方法进行研究。本文主要研究DNV、ABS、CCS规范的疲劳评估简化算法以及CSR油轮统一规范中的简化方法。
船体强度和结构设计(论文资料)第一绪论船体强度是研究船体结构安全性的科学。.所谓结构的安全性是指结构能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种载荷和载荷效应。.并在偶然事件发生时及发生后，仍能保持必需的整体稳定性。.此外，结构在正常...
船体强度与结构设计.doc,第PAGE1页共NUMPAGES8页课程名称：船体强度与结构设计课程代码：01229（理论）第一部分课程性质与目标课程性质与特点本课程由船体强度与结构设计二部分组成，是高等教育自学考试船舶与海洋工程专业的一...
船体结构极限强度模型试验技术研究吴卫国，邓卉，甘进（武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系，武汉430063）摘要：船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注；而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义。
基于IACS共同规范的船体极限强度分析.古娜.【摘要】：船舶是衡量航运业、海洋开发以及国防建设的一项重要指标,具有深远的意义。.船舶建造前会进行详尽的设计,从而对船舶的强度与结构设计、各项性能指标进行分析研究。.船体是由加筋板格构成的大型箱...
武汉理工大学硕士学位论文加筋板极限强度的简化算法姓名：张晓丹申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：杨平20100501武汉理工大学硕士学位论文摘要船体构件的纵向强度极为重要，而加筋板为船舶结构中最为主要的一种结构形式，对其在轴向压力作用下的极限强度...
104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文.散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。.全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。.典型的散货船因其单壳形式带来...
船舶原理题库1论文报告.doc,毕业论文毕业设计开题报告论文报告设计报告可行性研究报告船舶原理试题库第一部分船舶基础...
【摘要】在船舶强度试验过程中，压载舱满注海水一般不会使船舶出现较大倾斜甚至搁浅等危险。但有些特殊船舶有较多大型压载舱，因而需做试验舱室较多，试验过程中不合理注水顺序将造成上述危险。针对该类船舶，本文详细分析船舶浮态与强度对强度试验舱室批次
【摘要】：船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注;而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义。本文首先对船体极限强度相似模型设计进行研究,提出了稳定性相似模型补偿的设计方法;接着结合多例经典船体梁缩比模型试验与非...
【摘要】：疲劳破坏是船舶与海洋工程结构失效的主要模式之一，一直是船舶与海洋工程领域研究的热点。本文主要是对船舶结构疲劳评估方法进行研究，其主要内容如下：1)对各船级社的简化方法进行研究。本文主要研究DNV、ABS、CCS规范的疲劳评估简化算法以及CSR油轮统一规范中的简化方法。
发表服务