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船舶强度与结构设计【毕业设计论文】.doc,浙江**学院毕业设计（论文）题目：船舶强度与结构设计姓名系别、专业导师姓名、职称完成时间?????船舶静置在波浪上的外力计算§1-1概述一、????计算模型（船体梁响应、工程梁...
XXX学院船舶强度与结构设计毕业论文.doc,《船舶强度与结构设计》课程设计成绩：姓名：同组人员：班级：学号：日期：2014年5月2日目录1船体结构设计任务书22船体结构尺寸确定42.1外板42.2．甲板72.3.双层底82.4.舷侧骨架112...
上海海事大学硕士学位论文散货船船体结构损坏分析及强度评估姓名：张志民申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋工程指导教师：詹玉龙;陈祥峰20060801上海海事大学硕士论文散货船船体结构损坏分析及强度评估摘要近年来，散货船频频在海上失事，导致各国船级社以及国际船级社协…
学位论文题目：20万吨散货船结构强度分析20万载重吨散货船属好望角型散货船，该船可以通过苏伊士运河，待巴拿马运河拓宽以后还可以通过巴拿马运河，同时，该型船还可以停靠秘鲁圣尼古拉斯港等港口。.该船适应性比较强，对于当前中国对矿石需求...
武汉理工大学硕士学位论文加筋板极限强度的简化算法姓名：张晓丹申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：杨平20100501武汉理工大学硕士学位论文摘要船体构件的纵向强度极为重要，而加筋板为船舶结构中最为主要的一种结构形式，对其在轴向压力作用下的极限强度...
毕业论文>104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。典型的散货...
3、保证强度要求的情况下，应尽量减轻穿的重量，提高船的经济性。4、满足任务书的前提下，应尽量使船的外观美观，环境舒适。哈尔滨工程大学本科生毕业论文总体设计2.1船舶主尺度的确定2.1.1船长L船长L是表征船舶大小的最主要的因素之一。
提供400TEU集装箱船结构强度设计毕业设计论文word文档在线阅读与免费下载，摘要:船舶与建筑学院本科毕业论文前言前言随着世界物流行业的迅猛发展,对集装箱船的需求也大大增加。未来几年集装箱船舶市场前景仍将看好。集装箱船运输特点:1.1装卸效率高,周转速度快,营运成本低1.2改善劳动条件...
第12-19页.·复合材料和夹层板.第19-24页.·船体梁极限强度.第24-33页.·论文的主要研究内容.第33-35页.第二章船体梁总纵极限强度计算方法研究.第35-67页.
博士论文答辩—《砰击载荷作用下集装箱船船体结构动态响应和极限强度研究》摘要第1-10页ABSTRACT第10-15页第一章绪论第20-31页1.1研究背景和意义
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学位论文题目：20万吨散货船结构强度分析20万载重吨散货船属好望角型散货船，该船可以通过苏伊士运河，待巴拿马运河拓宽以后还可以通过巴拿马运河，同时，该型船还可以停靠秘鲁圣尼古拉斯港等港口。.该船适应性比较强，对于当前中国对矿石需求...
武汉理工大学硕士学位论文加筋板极限强度的简化算法姓名：张晓丹申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：杨平20100501武汉理工大学硕士学位论文摘要船体构件的纵向强度极为重要，而加筋板为船舶结构中最为主要的一种结构形式，对其在轴向压力作用下的极限强度...
毕业论文>104.6m沿海散货船船体结构规范设计论文散货船历经了由典型的单壳散货船到现阶段的双壳散货船的发展。全球经济的快速增长带动了航运界的突飞猛进，散货船的需求也在剧增，其船体结构也在不断的更新、优化和完善。典型的散货...
3、保证强度要求的情况下，应尽量减轻穿的重量，提高船的经济性。4、满足任务书的前提下，应尽量使船的外观美观，环境舒适。哈尔滨工程大学本科生毕业论文总体设计2.1船舶主尺度的确定2.1.1船长L船长L是表征船舶大小的最主要的因素之一。
提供400TEU集装箱船结构强度设计毕业设计论文word文档在线阅读与免费下载，摘要:船舶与建筑学院本科毕业论文前言前言随着世界物流行业的迅猛发展,对集装箱船的需求也大大增加。未来几年集装箱船舶市场前景仍将看好。集装箱船运输特点:1.1装卸效率高,周转速度快,营运成本低1.2改善劳动条件...
第12-19页.·复合材料和夹层板.第19-24页.·船体梁极限强度.第24-33页.·论文的主要研究内容.第33-35页.第二章船体梁总纵极限强度计算方法研究.第35-67页.
博士论文答辩—《砰击载荷作用下集装箱船船体结构动态响应和极限强度研究》摘要第1-10页ABSTRACT第10-15页第一章绪论第20-31页1.1研究背景和意义
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