珠江水运杂志

不是国企。是民营企业。《珠江水运》杂志创刊于1993年8月，是面向国内外公开发行的水运综合性半月刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部珠江航务管理局。《珠江水运》杂志一直坚持"立足珠江，面向全国，服务水运，发展经济"的办刊宗旨，集管理、技术、知识、信息于一体，报道立足珠江，辐射华南，面向全国，贴近水运行业，报道水运发展，聚集行业热点，阐释政策法规，剖析水运市场交流先进经验，推荐前沿技术，介绍优质产品，提供宣传平台。《珠江水运》杂志力求做到理论联系实际，增强针对性、可读性和指导性，在水运行业不断深化改革的过程中，为读者提供新的观点、新的知识，深受水运界的欢迎，成为向社会展示珠江水运行业尤其是珠三角地区航运发展的窗口。

1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输

1.内容涵盖

1、就职日期与离任日期，包括年份和月份。如果工作经历有间断，只列出年份亦可。

2、就职公司的公司全称，如可能，还应提供所在部门名称及母公司名称。

3、工作地点，就职公司所在的城市或区域，以及应聘者工作所在的城市或区域。

4、职务或职位，对于不同的企业，相同的职务可能会有不同的工作内容。

5、具体的工作内容和职责。

2.书写方式

1、就职日期与离任日期。应包括年份和月份。如果工作经历有间断，也可只列出年份。

2、雇主。列出公司全称，如可能，还应提供所在部门名称以及母公司名称。

3、地点。列出公司所在城市即可。

4、职务/头衔。对于不同的雇主，相同的职务可有不同的工作内容。可适当更改原来的头衔并使用最能体现工作性质并达到求职目的的称呼。不要使用仅对某个雇主有意义的内部称呼。

5、说明。不要只针对工作本身，业绩和成果更为重要。注意细节，用数字、百分比和时间等对描述加以量化。避免使用人称代词如“我”，“我们”。

3.工作经历怎么填

工作年限一定要写，这是企业判定一个应聘者是否具备岗位资格的重要条件之一。如果是应届生，没有工作经验，也可以写上与应聘岗位相关的实习经验，这也说明求职者的态度。

2、工作时间段

工作时间段，即在一家公司工作的开始与结束时间，企业一般对频繁跳槽的求职者不太认可，因此，工作时间段如果在2年以上，会受到重视，3-5年是在一家企业的工作时间。在一家企业连续工作超过5年，跳槽后，适应新公司会产生一定的困难。

如果在两次工作期间有空档期，不要体现在简历上，大部分的人力资源对空档期有一种奇怪的拒绝态度。

3、工作单位

一定要写全称，无论你所在的企业多么知名，写全称也是必要的，如果可以要附上企业的简单介绍，企业能在网上查到，这样会增加简历的可信度。

4、担任职务

在企业担任的职务可写最后的一个职务，也可分别填写担任的不同职务，以便企业了解你的职业发展轨迹，这通常有利于企业对你的认识与了解。

由于各个企业对同一职务的要求不同，要详细罗列在该职务下，你所做的工作及项目。项目经验可专门详细介绍。如果担任的职务与应聘岗位不匹配，可尽量使工作细节向应聘岗位靠拢。

5、主要业绩

这是大部分求职者忽略的一个部分，其实这部分是非常重要的，说明自己业绩的时候，给出具体的数字和得到的奖励。

6、离职原因

离职原因可写可不写，要是写的话，一定要写一些客观原因，如生育、搬家、进修、职业发展等。这是企业通常非常重视的一项，大部分企业会在面试的时候重点询问。当然，一部分企业理解跳槽的必然性，对此已经不加询问了。

4.工作经历怎么查

工作经历怎么查？社保记录是可以作为调查方法。社保记录对于劳动者来说，是非常重要的，所以通过社保记录可以查询到一个人的工作经历。如果查询不到社保记录，入职时就要求提供未缴纳社保的公司名称，方便后期联系第三方公司进行背调。

二、薪资流水

工作经历怎么查？查看薪资流水也是一个方法。HR可以让候选人提供之前公司的薪资流水的证明，查看是什么时候开始给他发薪资的，从而判断候选人的入职时间以及离职时间。

三、背景调查

以上两种方法只能调查到候选人就的一些基本内容，而背景调查可以查询到更具体的工作经历。通过对候选人之前的HR或者同事进行访谈，可以询问他们候选人的离职时间、在职时是什么岗位、有涨过工资吗等问题。工作经历怎么查？背景调查是的方式，可以更全面的调查候选人的工作经历。

5.工作经历简短范文

公司性质：私营企业

所属行业：计算机服务（系统、数据服务，维修）

担任职位：文案策划

工作描述：主要负责公司内宣与外宣文案的撰写，同时兼顾公司产品资料、画册与企业软文的对外宣传。

离职原因：珠江水运杂志社

起止年月：20xx—08—07～20xx—07—20

公司性质：国有企业

所属行业：广告/媒体

担任职位：我

工作描述：任职我兼文案策划，撰写专题、水运民声、行业动态等栏目稿件，策划杂志宣传片、广州港资讯网宣传片、新年广告套餐、广告文案等。同时，还负责广州港资讯网网站信息的更新与编写。

离职原因：广西来宾日报社

起止年月：20xx—02—14～20xx—07—14

公司性质：事业单位

所属行业：广告/媒体

担任职位：工作描述：在来宾日报经济部任正式jz，采写房地产、金融与市场消费等经济新闻和长篇人物通讯，并在广告部学习并实践广告文案策划，与多家房开商都有过宣传合作。

离职原因：梧州日报社

起止年月：20xx—07—15～20xx—09—12

公司性质：事业单位

所属行业：广告/媒体

担任职位：实习jz

工作描述：20xx年暑期前往梧州日报实习，并协助jz完成四十多篇新闻稿件。

离职原因：河池日报社

起止年月：20xx—07—10～20xx—08—15

公司性质：事业单位

所属行业：广告/媒体

担任职位：实习jz

工作描述：大二暑期在河池日报实习，并独立采写新闻稿件。

《珠江水运》杂志是交通运输部主管，珠江航务管理局主编。《中国海事》杂志是交通运输部主管，中华人民共和国海事局主办。后者级别高。