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我国城市公交站点优化设计研究,公交站点查询,成都二环高架公交站点,二环高架公交站点,成都二环快速公交站点,公交站点,北京公交站点查询,公交车站点查询,合肥12路公交路线站点,太原公交自行车站点
论文分析了城市公交站点布局优化和设计相关理论和方法，根据城市特点和公交发展实际情况，对站距、站点的选型和选址、站点通行能力及站位数等公交站点规划和建设的主要技术问题进行了研究。.研究成果为城市公交站点的规划和设计提供了理论依据...
【摘要】：公交站点是公共汽车交通系统的重要组成部分,公交站点的优化设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境。论文从宏观、中观、微观三个层面对公交停靠站点的优化技术进行了探讨,主要研究中、微观层面的设计优化工作,包括站点位置、站点形式...
东南大学硕士学位论文城市常规公交线路优化方法研究姓名：朱海清申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈学武20030301摘要摘要理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源...
衡水学院毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名:赵振业系别:数学与计算机科学系专业:数学与应用数学年级:2013级学号:201320404116指导教师:张军芳衡水学院教务处印制毕业论文（设计）开题报告题目城市常规公交线路优化方案研究系别专业数学与计算机...
本文从公交站点泊位数出发，对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析，运用模型计算该站的泊位数和线路数，并提出相应改善建议和优化方案，为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。.关键词：公交站点优化...
(2)优化轨道交通站点周边区域内公交站点位置。选取轨道交通站点周围合理换乘范围内的公交站点为研究对象,基于二者及常规公交站点间的换乘OD,采用遗传算法对站点位置设置进行优化。以东直门站为例进行区域公交站点优化,优化后区域内总换乘距离减少35%。
摘要：分析了综合客运枢纽接运公交线路优化设计问题的内涵及作用,构建了以运输效率最大和布设线路最小为双目标的优化模型,并将它转化为一类特殊的取送一体化的开放式车辆路径问题进行求解,给出了求解的禁忌搜索算法.最后通过案例进行了验证,证实了该算法具有良好的寻优性能.
4.1不同类型轨道交通接驳站点优化内容研究.204.2自行车接驳轨道交通的优化方法....224.3常规公交接驳轨道交通的优化方法..254.4小汽车接驳轨道交通
1龚全洲;邹志云;;大型公交停靠站优化设计研究[A];第二届湖北省力学学会青年学术研讨会论文集[C];2006年2杨弘;戚静;何黎明;;公交停靠站容纳线路优化模型[A];科技创新绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年3陈学武;葛宏伟;芦方强;;公交停靠站点站位优化设计方法[A];第九次...
我国城市公交站点优化设计研究,公交站点查询,成都二环高架公交站点,二环高架公交站点,成都二环快速公交站点,公交站点,北京公交站点查询,公交车站点查询,合肥12路公交路线站点,太原公交自行车站点
论文分析了城市公交站点布局优化和设计相关理论和方法，根据城市特点和公交发展实际情况，对站距、站点的选型和选址、站点通行能力及站位数等公交站点规划和建设的主要技术问题进行了研究。.研究成果为城市公交站点的规划和设计提供了理论依据...
【摘要】：公交站点是公共汽车交通系统的重要组成部分,公交站点的优化设计不仅关系到公共交通运输的质量和效率,而且影响道路交通的运行质量和城市环境。论文从宏观、中观、微观三个层面对公交停靠站点的优化技术进行了探讨,主要研究中、微观层面的设计优化工作,包括站点位置、站点形式...
东南大学硕士学位论文城市常规公交线路优化方法研究姓名：朱海清申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈学武20030301摘要摘要理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源...
衡水学院毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名:赵振业系别:数学与计算机科学系专业:数学与应用数学年级:2013级学号:201320404116指导教师:张军芳衡水学院教务处印制毕业论文（设计）开题报告题目城市常规公交线路优化方案研究系别专业数学与计算机...
本文从公交站点泊位数出发，对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析，运用模型计算该站的泊位数和线路数，并提出相应改善建议和优化方案，为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。.关键词：公交站点优化...
(2)优化轨道交通站点周边区域内公交站点位置。选取轨道交通站点周围合理换乘范围内的公交站点为研究对象,基于二者及常规公交站点间的换乘OD,采用遗传算法对站点位置设置进行优化。以东直门站为例进行区域公交站点优化,优化后区域内总换乘距离减少35%。
摘要：分析了综合客运枢纽接运公交线路优化设计问题的内涵及作用,构建了以运输效率最大和布设线路最小为双目标的优化模型,并将它转化为一类特殊的取送一体化的开放式车辆路径问题进行求解,给出了求解的禁忌搜索算法.最后通过案例进行了验证,证实了该算法具有良好的寻优性能.
4.1不同类型轨道交通接驳站点优化内容研究.204.2自行车接驳轨道交通的优化方法....224.3常规公交接驳轨道交通的优化方法..254.4小汽车接驳轨道交通
1龚全洲;邹志云;;大型公交停靠站优化设计研究[A];第二届湖北省力学学会青年学术研讨会论文集[C];2006年2杨弘;戚静;何黎明;;公交停靠站容纳线路优化模型[A];科技创新绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C];2011年3陈学武;葛宏伟;芦方强;;公交停靠站点站位优化设计方法[A];第九次...
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