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论文分析了城市公交站点布局优化和设计相关理论和方法，根据城市特点和公交发展实际情况，对站距、站点的选型和选址、站点通行能力及站位数等公交站点规划和建设的主要技术问题进行了研究。.研究成果为城市公交站点的规划和设计提供了理论依据...
本文从公交站点泊位数出发，对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析，运用模型计算该站的泊位数和线路数，并提出相应改善建议和优化方案，为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。.关键词：公交站点优化...
东南大学硕士学位论文城市常规公交线路优化方法研究姓名：朱海清申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈学武20030301摘要摘要理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源...
毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名201320404116指导教师衡水学院教务处印制毕业论文（设计）开题报告题目城市常规公交线路优化方案研究专业数学与计算机科学系数学与应用数学专业开题日期2014一、选题的目的...
城市常规公交线路优化的方案研究开题报告.doc,衡水学院毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名:赵振业系别:数学与计算机科学系专业:数学与应用数学年级:2013级学号:201320404116指导教师:张军芳衡水学院...
参考文献[1]王江.城市公交站点间距优化方法研究[J].交通世界,209(2)：76-8[2]谢华.基于优化理论和GIS空间分析技术的公交站点规划方法[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版，2004，28(6)：907-910[3]周荣沾.城市道路设计[M].北京：人民交通出版
城市常规公交线路优化方法研究,城市常规公交,线路优化,功能层次分次,评价诊断,优化方式。理论研究与国内外城市交通建设实践表明,解决城市交通拥挤问题的根本出路在于:通过优先发展公共交通,优化城市交通…
参考文献：1.《城市常规公交线网优化设计》徐茜《华南理工大学》2016年2.城市公交线网优化方法研究与应用[D];西南交通大学;2006年3.城市公交线网优化方法研究综述与展望，潘福全，马雨秋，张丽霞，杨金顺，宋慧青岛理工大学2016来源：济南市城市
最后，论文研究了青岛l号线黄岛段新增接驳公交线路规划问题，以直达客流密度最大和总出行时间最小为优化目标建立模型，并利用遗传算法求解该模型，选取其中三个轨道交通站点进行实例分析，得出新增接驳公交线路的布设方案。
为此本文在国内外研究的基础上，依托国家自然科学基金项目“城市公交网络一体化设计中关键模型与算法研究（51078168）”，基于复杂网络理论和交通拥堵分析，对城市公交网络生成与优化相关方法进行研究，以站点研究为切入点，分别设计了基于效率驱动的
论文分析了城市公交站点布局优化和设计相关理论和方法，根据城市特点和公交发展实际情况，对站距、站点的选型和选址、站点通行能力及站位数等公交站点规划和建设的主要技术问题进行了研究。.研究成果为城市公交站点的规划和设计提供了理论依据...
本文从公交站点泊位数出发，对石家庄保龙仓购物广场站点进行调查数据并进行分析，运用模型计算该站的泊位数和线路数，并提出相应改善建议和优化方案，为石家庄市公交站点优化提供一定的理论和技术支持。.关键词：公交站点优化...
东南大学硕士学位论文城市常规公交线路优化方法研究姓名：朱海清申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈学武20030301摘要摘要理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源...
毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名201320404116指导教师衡水学院教务处印制毕业论文（设计）开题报告题目城市常规公交线路优化方案研究专业数学与计算机科学系数学与应用数学专业开题日期2014一、选题的目的...
城市常规公交线路优化的方案研究开题报告.doc,衡水学院毕业论文开题报告题目:城市常规公交线路优化方案研究学生姓名:赵振业系别:数学与计算机科学系专业:数学与应用数学年级:2013级学号:201320404116指导教师:张军芳衡水学院...
参考文献[1]王江.城市公交站点间距优化方法研究[J].交通世界,209(2)：76-8[2]谢华.基于优化理论和GIS空间分析技术的公交站点规划方法[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版，2004，28(6)：907-910[3]周荣沾.城市道路设计[M].北京：人民交通出版
城市常规公交线路优化方法研究,城市常规公交,线路优化,功能层次分次,评价诊断,优化方式。理论研究与国内外城市交通建设实践表明,解决城市交通拥挤问题的根本出路在于:通过优先发展公共交通,优化城市交通…
参考文献：1.《城市常规公交线网优化设计》徐茜《华南理工大学》2016年2.城市公交线网优化方法研究与应用[D];西南交通大学;2006年3.城市公交线网优化方法研究综述与展望，潘福全，马雨秋，张丽霞，杨金顺，宋慧青岛理工大学2016来源：济南市城市
最后，论文研究了青岛l号线黄岛段新增接驳公交线路规划问题，以直达客流密度最大和总出行时间最小为优化目标建立模型，并利用遗传算法求解该模型，选取其中三个轨道交通站点进行实例分析，得出新增接驳公交线路的布设方案。
为此本文在国内外研究的基础上，依托国家自然科学基金项目“城市公交网络一体化设计中关键模型与算法研究（51078168）”，基于复杂网络理论和交通拥堵分析，对城市公交网络生成与优化相关方法进行研究，以站点研究为切入点，分别设计了基于效率驱动的
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