2车体结构与有限元分析模型2.1.3车体材料特性本论文计算用到的动车组拖车车体材料主要采用6系铝合金材料,它们的机械性能参数如抗拉强度、屈服许用应力等在表2.1中给出。
兰州交通大学毕业设计(论文)任务书课题动车组车体(带司机室)的三维建模及强度分析姓名专业车辆工程班级车辆11011.在熟悉研究对象的结构、车体材料及其性能的前提下,利用有限元等软件建立CRH2型车体三维模型;2.建立有限元模型之后,对模型进行网格单元划分。
4动车组轻量化车体结构动车组为了适应大载客量、空重车变化大的需求,尽量降低铝合金车体的自重,从而提高整车的载客量;动车组主要从铝合金车体材料、铝型材断面、车体结构等几方面入手考虑车体的轻量化技术。4.1车体材料
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名:元艳玲申请学位级别:硕士专业:载运工具运用工程指导教师:吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结;以M2S车体底架为研究对象探讨车体…
动车组轻量化铝合金车体结构研究.doc,动车组轻量化铝合金车体结构研究摘要:本文结合长客股份自主研发的CRH3A型城际动车组,针对城际动车组大载客量的城际运用特点,从车体材料、车体结构、车体强度、车体模态、车体刚度、车体疲劳等几方面入手对轻量化车体结构进行分析,对车体轻量化...
动车组车体三维设计.doc,毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用毕业设计(论文)的规定。特授权兰州交通大学可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供...
高速动车组拖车车体结构强度分析及优化设计.pdf,学科图'中类分分可口号类、呵队句u6',,、"',密级:公开bYAA位及优化设计王爱彬作者姓名车辆工程学科专业指导教师宋永增副教授培养院系硕士学位论文...
CRH2型高速动车组车辆车体结构总体设计[精品].doc,本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化(城市轨道车辆)指导教师职称副教授所在院系车辆工程课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称高速动车组车辆车体结构总体设计毕业设计的内容和意义?
参考文献:张晖.高度动车转向架动力学性能研究[D]:[硕士学位论文长沙].长沙:中南大学,2011张曙光.CRH2型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2007.8.9-86何永强,刘丰芹,何清和等.机车车体常用金属材料分析[Z].中国南车集团,2006姜燕清.高铁地铁列车动车车体
2.3动车其他的焊接技术2.3.1TIG焊接技术TIG焊接技术是动车车体焊接最为常见的焊接技术之一,它的焊接金属能够使用一层惰性气体保护,使得焊接质量能够达到较高的质量水平,这种焊接技术既可以采用人工焊接,也可以采用自动焊接,目前采用的主要还是传统的人工焊接,所以电流不能过高...
2车体结构与有限元分析模型2.1.3车体材料特性本论文计算用到的动车组拖车车体材料主要采用6系铝合金材料,它们的机械性能参数如抗拉强度、屈服许用应力等在表2.1中给出。
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4动车组轻量化车体结构动车组为了适应大载客量、空重车变化大的需求,尽量降低铝合金车体的自重,从而提高整车的载客量;动车组主要从铝合金车体材料、铝型材断面、车体结构等几方面入手考虑车体的轻量化技术。4.1车体材料
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名:元艳玲申请学位级别:硕士专业:载运工具运用工程指导教师:吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结;以M2S车体底架为研究对象探讨车体…
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高速动车组拖车车体结构强度分析及优化设计.pdf,学科图'中类分分可口号类、呵队句u6',,、"',密级:公开bYAA位及优化设计王爱彬作者姓名车辆工程学科专业指导教师宋永增副教授培养院系硕士学位论文...
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参考文献:张晖.高度动车转向架动力学性能研究[D]:[硕士学位论文长沙].长沙:中南大学,2011张曙光.CRH2型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2007.8.9-86何永强,刘丰芹,何清和等.机车车体常用金属材料分析[Z].中国南车集团,2006姜燕清.高铁地铁列车动车车体
2.3动车其他的焊接技术2.3.1TIG焊接技术TIG焊接技术是动车车体焊接最为常见的焊接技术之一,它的焊接金属能够使用一层惰性气体保护,使得焊接质量能够达到较高的质量水平,这种焊接技术既可以采用人工焊接,也可以采用自动焊接,目前采用的主要还是传统的人工焊接,所以电流不能过高...