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本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
动车组车体三维设计.doc,毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权兰州交通大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供...
卧铺动车组车体优化设计研究,动车组,有限元法,模态,优化设计,灵敏度。动车组设计过程中的主要内容之一是优化车体性能并实现车体轻量化。对车体进行结构优化设计的目的,一是实现车体的轻量化来节省原...
摘要：基于对高速动车组铝合金车体长大型材关键焊接技术的分析研究,首先要明确高速动车组车体铝型材焊接结构,并在此基础上,介绍了自动焊接技术的工艺创新.然后与其相结合,对长大铝型材的关键焊接技术进行分析,简要说明单面插接结构型材的焊接技术与弧度型材的焊接技术这两点内容,希望...
降噪技术采用结构，阻断噪声向车内传播本科毕业设计（论文）材料清单内容份数备注1毕业设计(论文)选题、审题表1份2毕业设计(论文)任务书1份3毕业设计（论文）开题报告1份4毕业设计说明书（论文）1份5高速动车组车辆车体结构图3张①②③④⑤6毕业设计
兰州交通大学机电学院机车车辆系商跃进第四章第四章车体结构与车内装备车体结构与车内装备典型的动车组总体布置第第11节节车体结构车体结构一、概述二、车体组成三、车体相关技术一、概述一、概述车体用途车体用途遮风挡雨（密封隔声）：除牵引电机外，几乎所有的大型电气设备...
三、动车组铝合金车体焊接技术的发展趋势（1）激光焊与FSW焊技术在动车组铝合金车体中的应用。激光焊接技术是近些年来流行起来的，该种技术主要被用在高端领域的制造中，该种焊接技术主要就是利用激光的高集中性能，然后促使焊接件局部产生高温，融化焊丝和母材实现重新凝固的冶金过程。
新一代高速动车组制造工艺技术的应用与集成.发布时间：2021/1/7来源：《当代电力文化》2020年第22期作者：肖辉.[导读]本文将结合我国现有的高速电动汽车技术，对新一代高速电动汽车的生产工艺和设备进行分析，并对高速电动火车的各种生产系统进行更...
然而CRH动车组与我国传统的火车牵引系统不同，其动车组动力来源并非源于车头，而是将牵引力系统分散安装在动车组各节车厢中，运行时动车组车头和车厢共同发力加速，这种动力分散的技术能够使动车组提速更快，也能达到更高的时速。.上一篇：浅谈我国...
2动车组车体技术2.1流线型车体结构对于高速动车组来说，列车头型设计非常重要，好的头型设计可以有效地减少运行空气阻力、列车交会压力波和解决好高速列车运行稳定性等问题。车身的外形设计主要是横断面形状设计。
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
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降噪技术采用结构，阻断噪声向车内传播本科毕业设计（论文）材料清单内容份数备注1毕业设计(论文)选题、审题表1份2毕业设计(论文)任务书1份3毕业设计（论文）开题报告1份4毕业设计说明书（论文）1份5高速动车组车辆车体结构图3张①②③④⑤6毕业设计
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三、动车组铝合金车体焊接技术的发展趋势（1）激光焊与FSW焊技术在动车组铝合金车体中的应用。激光焊接技术是近些年来流行起来的，该种技术主要被用在高端领域的制造中，该种焊接技术主要就是利用激光的高集中性能，然后促使焊接件局部产生高温，融化焊丝和母材实现重新凝固的冶金过程。
新一代高速动车组制造工艺技术的应用与集成.发布时间：2021/1/7来源：《当代电力文化》2020年第22期作者：肖辉.[导读]本文将结合我国现有的高速电动汽车技术，对新一代高速电动汽车的生产工艺和设备进行分析，并对高速电动火车的各种生产系统进行更...
然而CRH动车组与我国传统的火车牵引系统不同，其动车组动力来源并非源于车头，而是将牵引力系统分散安装在动车组各节车厢中，运行时动车组车头和车厢共同发力加速，这种动力分散的技术能够使动车组提速更快，也能达到更高的时速。.上一篇：浅谈我国...
2动车组车体技术2.1流线型车体结构对于高速动车组来说，列车头型设计非常重要，好的头型设计可以有效地减少运行空气阻力、列车交会压力波和解决好高速列车运行稳定性等问题。车身的外形设计主要是横断面形状设计。
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