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动车组车体三维设计毕业设计论文.doc,动车组车体三维设计毕业设计论文毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权兰州交通大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并...
本文以CRH5型高速动车组为主要研究对象，采用计算机分析技术、物理试验和理论计算等相结合的方式，对该车车体结构强度及动态特性进行了研究和消化吸收，主要研究内容包括：（1）基于有限元分析技术对CRH5型M2S车整车车体结构强度可靠性进行研究，并对该车进行等工况的试验…
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨车体…
动车组车体三维设计.doc,毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权兰州交通大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供...
兰州交通大学毕业设计（论文）任务书课题动车组车体（带司机室）的三维建模及强度分析姓名专业车辆工程班级车辆11011.在熟悉研究对象的结构、车体材料及其性能的前提下，利用有限元等软件建立CRH2型车体三维模型；2.建立有限元模型之后，对模型进行网格单元划分。
我国铁路已经进入高速发展的阶段，高速动车组受到了广泛的重视，而车体是列车运行性能的重要体现，在列车设计中占有重要的地位。本论文工作主要分为两个部分：一部分主要是对CHR2高速动车组头车车体结构进行有限元分析和强度、刚度评价，另一部分主要是头车车体载荷识别。本文针对南车...
的车体各部寸达到和工本文结生产工作，论中国标准动车组车体部组的技构。1动车组车体结构中国车组的车体结构是由铝合金型材构造的。车+
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。.1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。.为了满足高速列车的运用的...
CRH2型高速动车组车辆车体结构总体设计[精品].doc,本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆）指导教师职称副教授所在院系车辆工程课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称高速动车组车辆车体结构总体设计毕业设计的内容和意义?
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
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北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨车体…
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我国铁路已经进入高速发展的阶段，高速动车组受到了广泛的重视，而车体是列车运行性能的重要体现，在列车设计中占有重要的地位。本论文工作主要分为两个部分：一部分主要是对CHR2高速动车组头车车体结构进行有限元分析和强度、刚度评价，另一部分主要是头车车体载荷识别。本文针对南车...
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