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船舶海洋工程毕业论文化学品快速性研究zs文档所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。关于本文
基于FPM的船舶快速性研究.韩颖骏.【摘要】：随着计算机运算能力的大幅提高,基于拉格朗日形式的无网格数值计算方法得到了迅速发展。.其中,有限点法(FinitePointMethod,FPM)是比较成功的一种,它使用移动最小二乘法对每一个粒子点进行插值,并采用配点法得到...
船舶››2003,Vol.14››Issue(05):18-23.•论文•上一篇下一篇大型中速船舶快速性和操纵性综合优化研究杨松林,朱仁庆,王志东,张火明
大连理工大学硕士学位论文2基于船模试验的阻力求解方法快速性是船舶航行的重要性能之一，为了提高船舶快速性，设计者应该一方面提高推进器效率，另一方面要减小航行阻力。
本文以船舶RANS法虚拟试验水池技术为基础,系统地建立了用于求解船体总阻力、兴波阻力、组合推进装置水动力和船、桨、舵互相干扰的实船功率及航速等复杂水动力问题的数值模拟方法;在此基础上,开展了船舶快速性预报的验证研究。.(1)为完善船舶RANS法预报...
船舶型线关乎船舶的综合航行性能和经济性能，尤其是水动力性能：快速性、耐波性和操纵性能等。当船舶型线设计完后，船舶的许多其他设计工作才能继续进行下去。所以，船舶型线优化设计是船舶总体设计中最基本和最核心的一个环节，并
如何写提高船舶快速性的论文.如何写提高船舶快速性的论文...可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。.也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。.#热议#蓝洁瑛生前发生了什么？.你对这个回答…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
【摘要】：根据船舶快速性数值预报的特点,基于自主研发的HUST-Ship粘性流CFD求解器,以结构化动态重叠网格技术为支撑,提出了一种通用的船舶快速性数值试验水池参数化建模方法和网格生成技术。船舶快速性数值试验水池参数化建模方法以试验船舶主尺度为参数,根据试验工况要求形成相应的阻力与...
智能船舶发展现状及问题研究.发布时间：2021/8/6来源：《建筑实践》2021年第40卷3期作者：罗青竹.[导读]智能船舶是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备复杂环境及自身感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全...
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基于FPM的船舶快速性研究.韩颖骏.【摘要】：随着计算机运算能力的大幅提高,基于拉格朗日形式的无网格数值计算方法得到了迅速发展。.其中,有限点法(FinitePointMethod,FPM)是比较成功的一种,它使用移动最小二乘法对每一个粒子点进行插值,并采用配点法得到...
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大连理工大学硕士学位论文2基于船模试验的阻力求解方法快速性是船舶航行的重要性能之一，为了提高船舶快速性，设计者应该一方面提高推进器效率，另一方面要减小航行阻力。
本文以船舶RANS法虚拟试验水池技术为基础,系统地建立了用于求解船体总阻力、兴波阻力、组合推进装置水动力和船、桨、舵互相干扰的实船功率及航速等复杂水动力问题的数值模拟方法;在此基础上,开展了船舶快速性预报的验证研究。.(1)为完善船舶RANS法预报...
船舶型线关乎船舶的综合航行性能和经济性能，尤其是水动力性能：快速性、耐波性和操纵性能等。当船舶型线设计完后，船舶的许多其他设计工作才能继续进行下去。所以，船舶型线优化设计是船舶总体设计中最基本和最核心的一个环节，并
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
【摘要】：根据船舶快速性数值预报的特点,基于自主研发的HUST-Ship粘性流CFD求解器,以结构化动态重叠网格技术为支撑,提出了一种通用的船舶快速性数值试验水池参数化建模方法和网格生成技术。船舶快速性数值试验水池参数化建模方法以试验船舶主尺度为参数,根据试验工况要求形成相应的阻力与...
智能船舶发展现状及问题研究.发布时间：2021/8/6来源：《建筑实践》2021年第40卷3期作者：罗青竹.[导读]智能船舶是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备复杂环境及自身感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全...
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