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为全面掌握川藏铁路雅安至林芝段沿线区域工程地质环境，查清主要工程地质问题，为建设施工和通车运营提供科学依据，通过归纳总结各阶段勘察设计、科研专题研究成果，详细阐述了川藏铁路雅安至林芝段工程地质环境，系统分析了主要工程地质问题，提出铁路减灾选线原则，以及主要工程地质...
【摘要】：川藏铁路昌都至林芝段穿越藏东横断山区和藏东南高山峡谷,走行于印度板块与欧亚板块挤压形成的南迦巴瓦东构造结附近,地形环境极其艰险、地质构造极其活跃、不良地质极其发育。分析拟建铁路沿线的工程地质环境特征,提出了影响铁路建设的主要工程地质问题。
【摘要】：为全面认识川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题,为铁路规划、选线和设计提供科学依据,保障铁路安全施工与运营,通过大量文献调研对现有研究成果进行总结,对铁路沿线不良地质条件与工程地质问题进行分析,最后为川藏铁路沿线潜在问题提出研究建议。
【摘要】：川藏铁路对国家西部大开发战略和西藏经济社会发展具有重大战略意义,然而作为世界铁路史上最难修建的铁路工程,其施工建设与长期运营面临许多重大科学与工程技术问题,其中地质安全风险问题最严峻。基于地球系统科学思想对川藏铁路穿越的青藏高原廊道面临的工程地质问题进行系统...
川藏铁路对国家西部大开发战略和西藏经济社会发展具有重大战略意义,然而作为世界铁路史上最难修建的铁路工程,其施工建设与长期运营面临许多重大科学与工程技术问题,其中地质安全风险问题最严峻。
【摘要】：川藏铁路是中国西南一条重要的高速运输通道,工程区将跨越金沙江结合带、澜沧江结合带、怒江结合带、雅鲁藏布结合带等多条地壳板块碰撞结合带。板块及结合带的地质建造-构造特征等,对铁路工程建设有着极大地影响和制约。本文以川藏铁路跨越板块结合带、各地块的广阔区域为研究...
在野外地质调查、钻探、地应力测量和室内测试分析的基础上,对川藏铁路规划建设中可能遇到的活动断裂、高地应力、高地温、岩爆和地质灾害等主要环境工程地质问题进行了论述分析,认为:川藏铁路沿线及邻区发育有54条区域活动断裂,其中对铁路有直接重要影响
为全面认识川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题,为铁路规划、选线和设计提供科学依据,保障铁路安全施工与运营,通过大量文献调研对现有研究成果进行总结,对铁路沿线不良地质条件与工程地质问题进行分析,最后为川藏铁路沿线潜在问题提出研究建议。
提供川藏铁路沿线及邻区环境工程地质问题概论word文档在线阅读与免费下载，摘要:川藏铁路沿线及邻区环境工程地质问题概论郭长宝1,2，张永双1,2，蒋良文3，石菊松4，孟文1,2，杜宇本3，马春田1【摘要】摘要：川藏铁路是我国正在规划建设的重要铁路干线之一，是西部大通道的重要组成部分。
川藏铁路对工程地质提出的挑战.川藏铁路东起四川省成都市，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨，是我国区域重大交通战略工程，全长1543km，建造于青藏高原东缘板块碰撞和构造活跃的地形急变带，沿线穿越8座4000m以上高山，跨过7条大江大河，桥隧...
为全面掌握川藏铁路雅安至林芝段沿线区域工程地质环境，查清主要工程地质问题，为建设施工和通车运营提供科学依据，通过归纳总结各阶段勘察设计、科研专题研究成果，详细阐述了川藏铁路雅安至林芝段工程地质环境，系统分析了主要工程地质问题，提出铁路减灾选线原则，以及主要工程地质...
【摘要】：川藏铁路昌都至林芝段穿越藏东横断山区和藏东南高山峡谷,走行于印度板块与欧亚板块挤压形成的南迦巴瓦东构造结附近,地形环境极其艰险、地质构造极其活跃、不良地质极其发育。分析拟建铁路沿线的工程地质环境特征,提出了影响铁路建设的主要工程地质问题。
【摘要】：为全面认识川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题,为铁路规划、选线和设计提供科学依据,保障铁路安全施工与运营,通过大量文献调研对现有研究成果进行总结,对铁路沿线不良地质条件与工程地质问题进行分析,最后为川藏铁路沿线潜在问题提出研究建议。
【摘要】：川藏铁路对国家西部大开发战略和西藏经济社会发展具有重大战略意义,然而作为世界铁路史上最难修建的铁路工程,其施工建设与长期运营面临许多重大科学与工程技术问题,其中地质安全风险问题最严峻。基于地球系统科学思想对川藏铁路穿越的青藏高原廊道面临的工程地质问题进行系统...
川藏铁路对国家西部大开发战略和西藏经济社会发展具有重大战略意义,然而作为世界铁路史上最难修建的铁路工程,其施工建设与长期运营面临许多重大科学与工程技术问题,其中地质安全风险问题最严峻。
【摘要】：川藏铁路是中国西南一条重要的高速运输通道,工程区将跨越金沙江结合带、澜沧江结合带、怒江结合带、雅鲁藏布结合带等多条地壳板块碰撞结合带。板块及结合带的地质建造-构造特征等,对铁路工程建设有着极大地影响和制约。本文以川藏铁路跨越板块结合带、各地块的广阔区域为研究...
在野外地质调查、钻探、地应力测量和室内测试分析的基础上,对川藏铁路规划建设中可能遇到的活动断裂、高地应力、高地温、岩爆和地质灾害等主要环境工程地质问题进行了论述分析,认为:川藏铁路沿线及邻区发育有54条区域活动断裂,其中对铁路有直接重要影响
为全面认识川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题,为铁路规划、选线和设计提供科学依据,保障铁路安全施工与运营,通过大量文献调研对现有研究成果进行总结,对铁路沿线不良地质条件与工程地质问题进行分析,最后为川藏铁路沿线潜在问题提出研究建议。
提供川藏铁路沿线及邻区环境工程地质问题概论word文档在线阅读与免费下载，摘要:川藏铁路沿线及邻区环境工程地质问题概论郭长宝1,2，张永双1,2，蒋良文3，石菊松4，孟文1,2，杜宇本3，马春田1【摘要】摘要：川藏铁路是我国正在规划建设的重要铁路干线之一，是西部大通道的重要组成部分。
川藏铁路对工程地质提出的挑战.川藏铁路东起四川省成都市，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨，是我国区域重大交通战略工程，全长1543km，建造于青藏高原东缘板块碰撞和构造活跃的地形急变带，沿线穿越8座4000m以上高山，跨过7条大江大河，桥隧...
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