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2000年，西南交通大学与株洲车辆厂共同研制开发了铁道车辆多功能性能参数试验台（图1.7所示），可对整车落成及转向架两种工况下进行测试，该试验台增加了车体静强度试验和零部件性能参数测试及疲劳试验[13]。.该试验台采用与齐齐哈尔转向架动力学...
铁路货车滚动制动试验台的研制-试验研究铁道车辆第55卷第11期2017年11月文章编号：1002—7602（20...比分析几种方法的对比表明，基于平面应力转换方程获取转向架构架静强度试验疲劳应力状态的计算结果...
1.6本课题主要研究内容为配合车窗粘接强度及老化测试要求，对检测试验台设计提出以下要求：保证检测设备的通用性，适合CRH3、CRH5动车组系列车窗粘接强度检测要求；车窗底端距地面约2000mm，要求试验台高度可调，可调范围1000mm，可采用链条传动、啮合型...
（MPa）一位端第三个窗户6005A－T621598．682．18辅助筋板下方的孔6082－T625545．775．57215173．491．24辅助筋板6082一T6255162．31．57内主筋板6082－T62．2试验设备和仪器仪表说明本次试验所用设备主要包括车体静强度试验台、静态数据采集装置、力传感器、称重传感器、应变式位移传感器、应变片...
机车车体静强度试验规范.pdf,ICS45.060S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2541-2010代替TB/T2541-1995机车车体静强度试验规范Dieselandelectriclocomotive–Carbodystructurestrengthtestspecification2010-08-22发布2011...
提供B23B货物车车体钢结构静强度验算报告word文档在线阅读与免费下载，摘要:2006年用户年会论文离散结果：节点总数：5782板单元总数：4445梁单元总数：698实体单元：44431／4车体有限元网格如下：2.2计算载荷（1）垂直静载：垂直静载以面力形式作用于底架边梁横板，在底架长度上分配，隔热端墙…
提供B23B货物车车体钢结构静强度验算报告word文档在线阅读与免费下载，摘要:2006年用户年会论文B23B货物车车体钢结构静强度验算报告向强乌永辉武昌车辆厂1.结构简介：B23B货物车为整体发泡夹层结构，系在原B23货物车基础上改造而来。
论文在大量搜集资料的基础上，分析比较了国内外铝合金轨道车辆发展及现状，研究了制造铝合金车体的组成要素：车体的选材、结构设计、强度计算、工艺制造和静强度试验等内容，并把研究结果运用到铁道部科研项目“自主知识产权国产地铁列车”铝合金车体
1.本文依据EN12663-1:2010+A1:2014标准，利用ANSYS软件对某磁浮车体进行车体结构强度，并进行静强度试验，结果显示：新研制磁浮车体强度满足标准要求，能够满足车辆运营要求。.2.通过对比可知，试验结果和结果非常接近，同时证明该车体有限元模型及...
提供B23B货物车车体钢结构静强度验算报告文档免费下载，摘要:2006年用户年会论文B23B货物车车体钢结构静强度验算报告向强乌永辉武昌车辆厂1.结构简介：B23B货物车为整体发泡夹层结构，系在原B23货物车基础上改造而来。车体钢结构变动不大，为无中梁全钢焊接结构，其车体钢结构已经过分析计算...
2000年，西南交通大学与株洲车辆厂共同研制开发了铁道车辆多功能性能参数试验台（图1.7所示），可对整车落成及转向架两种工况下进行测试，该试验台增加了车体静强度试验和零部件性能参数测试及疲劳试验[13]。.该试验台采用与齐齐哈尔转向架动力学...
铁路货车滚动制动试验台的研制-试验研究铁道车辆第55卷第11期2017年11月文章编号：1002—7602（20...比分析几种方法的对比表明，基于平面应力转换方程获取转向架构架静强度试验疲劳应力状态的计算结果...
1.6本课题主要研究内容为配合车窗粘接强度及老化测试要求，对检测试验台设计提出以下要求：保证检测设备的通用性，适合CRH3、CRH5动车组系列车窗粘接强度检测要求；车窗底端距地面约2000mm，要求试验台高度可调，可调范围1000mm，可采用链条传动、啮合型...
（MPa）一位端第三个窗户6005A－T621598．682．18辅助筋板下方的孔6082－T625545．775．57215173．491．24辅助筋板6082一T6255162．31．57内主筋板6082－T62．2试验设备和仪器仪表说明本次试验所用设备主要包括车体静强度试验台、静态数据采集装置、力传感器、称重传感器、应变式位移传感器、应变片...
机车车体静强度试验规范.pdf,ICS45.060S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2541-2010代替TB/T2541-1995机车车体静强度试验规范Dieselandelectriclocomotive–Carbodystructurestrengthtestspecification2010-08-22发布2011...
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论文在大量搜集资料的基础上，分析比较了国内外铝合金轨道车辆发展及现状，研究了制造铝合金车体的组成要素：车体的选材、结构设计、强度计算、工艺制造和静强度试验等内容，并把研究结果运用到铁道部科研项目“自主知识产权国产地铁列车”铝合金车体
1.本文依据EN12663-1:2010+A1:2014标准，利用ANSYS软件对某磁浮车体进行车体结构强度，并进行静强度试验，结果显示：新研制磁浮车体强度满足标准要求，能够满足车辆运营要求。.2.通过对比可知，试验结果和结果非常接近，同时证明该车体有限元模型及...
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