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地铁B型车车体静强度及模态计算.第二届中国CAE工程分析技术年会地铁B型车车体静强度及模态计算（1．东南大学机械工程系，江苏南京210096；2．南京浦镇车辆厂城市轨道车辆研究所．江苏南京210031；3．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都61003I...
在“八五”期间，在铁道部科技司的支持下，借鉴德国ICE高速车的设计，长客于1997年试制出了我国第l辆大断面型材结构的高速铝合金车体，并通过了静强度试验。车体断面为鼓形，长25．5m、最大宽度3．02m，自重9．3吨。
我国铁路已经进入高速发展的阶段，高速动车组受到了广泛的重视，而车体是列车运行性能的重要体现，在列车设计中占有重要的地位。本论文工作主要分为两个部分：一部分主要是对CHR2高速动车组头车车体结构进行有限元分析和强度、刚度评价，另一部分主要是头车车体载荷识别。本文针对南车...
本文介绍的高强度车体底架结构设计，可以将车体强度提高到纵向压缩力为1200KN，纵向拉伸力为840KN，大幅度提高车体静强度，对车辆的碰撞能力也具有显著提高。.传统底架结构.1.1结构介绍.不锈钢车体一般由底架作为主传力结构，对纵向力进行主传载。.侧...
为验证车体强度是否满足设计要求，同时也对制造工艺水平进行检验，我们严格按照西门子.公司有关静强度试验规程的要求，Ho型机车进行了对X1车体静强度试验。.为了保证车体内部载荷分布的一致性以及真实地模.1试验规程的要求试验规程[1】共进行1...
机车车体静强度试验规范.pdf,ICS45.060S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2541-2010代替TB/T2541-1995机车车体静强度试验规范Dieselandelectriclocomotive–Carbodystructurestrengthtestspecification2010-08-22发布2011...
【摘要】：以某城轨铝合金地铁为研究对象,根据铝合金地铁车体结构特点,简化该车体几何模型,建立相应的有限元模型。基于车体静强度计算标准,确定9种车体结构静强度的计算工况,在这些计算工况作用下,计算车体结构的静强度。计算在最大垂直载荷作用下车体结构刚度,以及车体结构模态与整备...
对框架式机车侧墙结构中立柱数量进行优化来降低车体重量,把车体左右侧墙结构的各10根立柱减至8根,且其结构的强度和刚度仍满足设计要求,车体结构的重量降低了3.8%。
CRH2型高速动车组车辆车体结构总体设计[精品].doc,本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆）指导教师职称副教授所在院系车辆工程课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称高速动车组车辆车体结构总体设计毕业设计的内容和意义?
重型轨道车体强度分析及底架结构优化设计.【摘要】：车体是车辆系统主要的承载部件,在运行过程中,不但要承受自身重力、各种设备载荷、车间纵向作用力,而且还要承受不同车辆间横向冲击载荷的作用力等,因此要使新型轨道车辆满足实际使用要求,必须对...
地铁B型车车体静强度及模态计算.第二届中国CAE工程分析技术年会地铁B型车车体静强度及模态计算（1．东南大学机械工程系，江苏南京210096；2．南京浦镇车辆厂城市轨道车辆研究所．江苏南京210031；3．西南交通大学牵引动力国家重点实验室，四川成都61003I...
在“八五”期间，在铁道部科技司的支持下，借鉴德国ICE高速车的设计，长客于1997年试制出了我国第l辆大断面型材结构的高速铝合金车体，并通过了静强度试验。车体断面为鼓形，长25．5m、最大宽度3．02m，自重9．3吨。
我国铁路已经进入高速发展的阶段，高速动车组受到了广泛的重视，而车体是列车运行性能的重要体现，在列车设计中占有重要的地位。本论文工作主要分为两个部分：一部分主要是对CHR2高速动车组头车车体结构进行有限元分析和强度、刚度评价，另一部分主要是头车车体载荷识别。本文针对南车...
本文介绍的高强度车体底架结构设计，可以将车体强度提高到纵向压缩力为1200KN，纵向拉伸力为840KN，大幅度提高车体静强度，对车辆的碰撞能力也具有显著提高。.传统底架结构.1.1结构介绍.不锈钢车体一般由底架作为主传力结构，对纵向力进行主传载。.侧...
为验证车体强度是否满足设计要求，同时也对制造工艺水平进行检验，我们严格按照西门子.公司有关静强度试验规程的要求，Ho型机车进行了对X1车体静强度试验。.为了保证车体内部载荷分布的一致性以及真实地模.1试验规程的要求试验规程[1】共进行1...
机车车体静强度试验规范.pdf,ICS45.060S30TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2541-2010代替TB/T2541-1995机车车体静强度试验规范Dieselandelectriclocomotive–Carbodystructurestrengthtestspecification2010-08-22发布2011...
【摘要】：以某城轨铝合金地铁为研究对象,根据铝合金地铁车体结构特点,简化该车体几何模型,建立相应的有限元模型。基于车体静强度计算标准,确定9种车体结构静强度的计算工况,在这些计算工况作用下,计算车体结构的静强度。计算在最大垂直载荷作用下车体结构刚度,以及车体结构模态与整备...
对框架式机车侧墙结构中立柱数量进行优化来降低车体重量,把车体左右侧墙结构的各10根立柱减至8根,且其结构的强度和刚度仍满足设计要求,车体结构的重量降低了3.8%。
CRH2型高速动车组车辆车体结构总体设计[精品].doc,本科毕业设计(论文)开题报告学生姓名学号专业机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆）指导教师职称副教授所在院系车辆工程课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称高速动车组车辆车体结构总体设计毕业设计的内容和意义?
重型轨道车体强度分析及底架结构优化设计.【摘要】：车体是车辆系统主要的承载部件,在运行过程中,不但要承受自身重力、各种设备载荷、车间纵向作用力,而且还要承受不同车辆间横向冲击载荷的作用力等,因此要使新型轨道车辆满足实际使用要求,必须对...
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