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劣拿未交硕士专业学位论文CRH380A转向架构架动应力特性分析及可靠性研究ReliabilityResearchDynamicStressCharacteristicsAnalysisCRH380ABogieFrame作者：程先科导师：李强教授北京交通大学北尿父趟大字2015年6月万方数据学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位...
探究CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺--中国期刊网.毛贵宝吕信东宋俊霖.中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266000.摘要：高速动车组主供风系统若发生泄漏会直接对动车组制动系统造成影响，是高速动车组能否正常运行的重要因素之一，本文...
CRH380A转向架构架动应力特性分析与可靠性分析.pdf,致谢本论文工作是在李强老师的指导下完成的，李老师在车辆工程与可靠性领域的渊博学识和严谨学术态度，对我做人、做事、做学问都产生了积极的影响。李老师不仅在我论文工作各方面给予了很大帮助，也让我学会了严谨面对学术研究、...
转向架在试验步骤完成之后，进入转向架的整备作业；（5）进入交检交验程序。在这个过程当中，如果发现相关问题或者存在疑问，10应当及早解决，避免留下安全隐患。11CRH380A动车组转向架检修改进方案4.1引言动车转向架检修生产线，工位众多。
结语加强CRH380A动车组的检修工作，从而保证车辆上线运行的安全，提高车辆的各项性能指标。.通过转向架分解检修、转向架清晰检修、转向架落成组装、转向架试验以及转向架装备五个部分工艺流程的分解分析，从而做好转向架的检修工作，发挥其在承载...
【摘要】：CRH380A型动车组因转向架异常故障,引起动车组运行途中晃动明显,影响旅客乘坐的舒适性,同时存在一定的安全隐患。本文从故障报警产生的现象入手,进行相关试验的比较分析,查找故障发生的根源所在,制定相应的对策。
虽然隧道内会车时CRH380A可能产生的最大负压值最小但与CRH2、CRH3及ICE相差不大,头车形状对压力波的影响变小。5.明线及隧道内会车时CRH380A头车侧向力、偏转力矩与侧翻力矩幅值最小,说明CRH380A行车稳定性最高。
CRH380A统型动车组创新转向架结构的探讨.潘耀祥.【摘要】：本文对CRH380A统型动车组转向架系统结构组成进行讲解,并详细的描述了转向架关键组成部件在设计优化方面的创新,尤其是提高动车组速度方面,对转向架牵引装置及轮对等减重设计,同时,增加了失稳装置...
CRH380A动车组转向架的检修方法与改进方案.doc,PAGE20目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc478075271"摘要PAGEREF_Toc478075271\h1HYPERLINK\l"_Toc478075272"第1章绪论PAGEREF_Toc478075272\h1...
CRH380A转向架构架动应力特性分析及可靠性研究.程先科.【摘要】：构架是高速列车转向架的核心,随着列车的不断提速,对构架疲劳强度也提出了更高的要求。.构架的应力谱的编制及其分布特征的确定是对构架进行疲劳评价和可靠性设计的重要依据。.本文依托...
劣拿未交硕士专业学位论文CRH380A转向架构架动应力特性分析及可靠性研究ReliabilityResearchDynamicStressCharacteristicsAnalysisCRH380ABogieFrame作者：程先科导师：李强教授北京交通大学北尿父趟大字2015年6月万方数据学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位...
探究CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺--中国期刊网.毛贵宝吕信东宋俊霖.中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266000.摘要：高速动车组主供风系统若发生泄漏会直接对动车组制动系统造成影响，是高速动车组能否正常运行的重要因素之一，本文...
CRH380A转向架构架动应力特性分析与可靠性分析.pdf,致谢本论文工作是在李强老师的指导下完成的，李老师在车辆工程与可靠性领域的渊博学识和严谨学术态度，对我做人、做事、做学问都产生了积极的影响。李老师不仅在我论文工作各方面给予了很大帮助，也让我学会了严谨面对学术研究、...
转向架在试验步骤完成之后，进入转向架的整备作业；（5）进入交检交验程序。在这个过程当中，如果发现相关问题或者存在疑问，10应当及早解决，避免留下安全隐患。11CRH380A动车组转向架检修改进方案4.1引言动车转向架检修生产线，工位众多。
结语加强CRH380A动车组的检修工作，从而保证车辆上线运行的安全，提高车辆的各项性能指标。.通过转向架分解检修、转向架清晰检修、转向架落成组装、转向架试验以及转向架装备五个部分工艺流程的分解分析，从而做好转向架的检修工作，发挥其在承载...
【摘要】：CRH380A型动车组因转向架异常故障,引起动车组运行途中晃动明显,影响旅客乘坐的舒适性,同时存在一定的安全隐患。本文从故障报警产生的现象入手,进行相关试验的比较分析,查找故障发生的根源所在,制定相应的对策。
虽然隧道内会车时CRH380A可能产生的最大负压值最小但与CRH2、CRH3及ICE相差不大,头车形状对压力波的影响变小。5.明线及隧道内会车时CRH380A头车侧向力、偏转力矩与侧翻力矩幅值最小,说明CRH380A行车稳定性最高。
CRH380A统型动车组创新转向架结构的探讨.潘耀祥.【摘要】：本文对CRH380A统型动车组转向架系统结构组成进行讲解,并详细的描述了转向架关键组成部件在设计优化方面的创新,尤其是提高动车组速度方面,对转向架牵引装置及轮对等减重设计,同时,增加了失稳装置...
CRH380A动车组转向架的检修方法与改进方案.doc,PAGE20目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc478075271"摘要PAGEREF_Toc478075271\h1HYPERLINK\l"_Toc478075272"第1章绪论PAGEREF_Toc478075272\h1...
CRH380A转向架构架动应力特性分析及可靠性研究.程先科.【摘要】：构架是高速列车转向架的核心,随着列车的不断提速,对构架疲劳强度也提出了更高的要求。.构架的应力谱的编制及其分布特征的确定是对构架进行疲劳评价和可靠性设计的重要依据。.本文依托...
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