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毕业论文CRH2型动车组制动系统的研究.目：CRH2型动车组制动控制系统的研究国外一些国家对动车组的研究运用比较早，目前已经有很多国家拥有成熟的动车组技术例如以德国、法国为代表的欧洲国家和日本等。.我国的第六次大提速也通过“引进吸收再创新...
[1]赵小辉；CRH2动车组转向架三级检修工艺浅谈[J]，无线互联科技，2014（3）：135-137。[2]王伟，宋文林，尚军营：CRH2型动车组转向架检修组装落成质量控制分析[J]，工程技术：引文版，2015（13）：00261-00261。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：作为国内铁路引进的具备世界先进水平四大高速动车之一，CRH2在动车组内占据着重要的地位，在动车运行过程中，车钩缓冲装置在很大程度上影响着动车的稳定性能，关系着动车组的安全运行和使用，是动车组的重要...
1赵政云;;CRH2型动车组空调换气系统的结构组成及常见故障分析[A];第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛专辑[C];2008年2侯寿疆;周原;潘京勋;常永清;;CRH2型动车组平稳操纵研究[A];2008年科技学术研讨年提速安全与和谐铁路论文集[C];2008年3范...
CRH2型动车组制动系统分析自从1825年世界上第一条铁路建成并通车开始，铁路逐渐成为了交通运输中的重要运输方式之一。快速、可靠、舒适、经济和环保是铁路在与其他运输方式的竞争中取胜的先决条件，许多国家都在通过新建或改建既有线发展高速铁路。
三、CRH2变流器的技术参数1．脉冲整流器技术参数控制方式：单相电压三点式PWM整流器额定参数：输入1285kVA(单相交流1500V，857A，50Hz)输出1296kW(直流3000V，432A)效率98.5%以上（牵引电机额定）功率因数97%以上（在额定负载
CRH6ACRH2系列250级别统型车用YQ30013年研制出JD188TQ600永磁电机最高690kW用于CRH380AN基于永磁电机牵引系统在国内高速动车组领域首次装车应用，永磁同步牵引系统、永磁同步电机和控制技术等核心技术都得到了验证。
CRH2型电力动车组国产化过程：1、和谐号CRH2型电力动车组原型车是日本川崎重工业株式会社生产的新干线E2-1000型新干线列车。按照铁道部的订购合同，获订单的国外公司需把若干关键技术有偿转让予中国公司。
目前转向架车间CRH2型车三级修水平已经达到一定高度，但从上海局CRH2型车配备情况看，目前产量还不够多。对于上海局约300多组的CRH2型车配备数量，按照三级修60万公里（即约1.5年）的检修周期，每年需要进行CRH2三级修的车组数量保守估计数量为100组。
CRH2型动车组最大牵引性能的研究.张超.【摘要】：机车的牵引性能的计算与研究是机车设计所必须进行的最重要的工作之一。.在对机车牵引传动系统的进行设计也需要依据机车牵引性能曲线。.动车组牵引传动系统是多变量的、非线性的、强耦合系统。.本文...
毕业论文CRH2型动车组制动系统的研究.目：CRH2型动车组制动控制系统的研究国外一些国家对动车组的研究运用比较早，目前已经有很多国家拥有成熟的动车组技术例如以德国、法国为代表的欧洲国家和日本等。.我国的第六次大提速也通过“引进吸收再创新...
[1]赵小辉；CRH2动车组转向架三级检修工艺浅谈[J]，无线互联科技，2014（3）：135-137。[2]王伟，宋文林，尚军营：CRH2型动车组转向架检修组装落成质量控制分析[J]，工程技术：引文版，2015（13）：00261-00261。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：作为国内铁路引进的具备世界先进水平四大高速动车之一，CRH2在动车组内占据着重要的地位，在动车运行过程中，车钩缓冲装置在很大程度上影响着动车的稳定性能，关系着动车组的安全运行和使用，是动车组的重要...
1赵政云;;CRH2型动车组空调换气系统的结构组成及常见故障分析[A];第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛专辑[C];2008年2侯寿疆;周原;潘京勋;常永清;;CRH2型动车组平稳操纵研究[A];2008年科技学术研讨年提速安全与和谐铁路论文集[C];2008年3范...
CRH2型动车组制动系统分析自从1825年世界上第一条铁路建成并通车开始，铁路逐渐成为了交通运输中的重要运输方式之一。快速、可靠、舒适、经济和环保是铁路在与其他运输方式的竞争中取胜的先决条件，许多国家都在通过新建或改建既有线发展高速铁路。
三、CRH2变流器的技术参数1．脉冲整流器技术参数控制方式：单相电压三点式PWM整流器额定参数：输入1285kVA(单相交流1500V，857A，50Hz)输出1296kW(直流3000V，432A)效率98.5%以上（牵引电机额定）功率因数97%以上（在额定负载
CRH6ACRH2系列250级别统型车用YQ30013年研制出JD188TQ600永磁电机最高690kW用于CRH380AN基于永磁电机牵引系统在国内高速动车组领域首次装车应用，永磁同步牵引系统、永磁同步电机和控制技术等核心技术都得到了验证。
CRH2型电力动车组国产化过程：1、和谐号CRH2型电力动车组原型车是日本川崎重工业株式会社生产的新干线E2-1000型新干线列车。按照铁道部的订购合同，获订单的国外公司需把若干关键技术有偿转让予中国公司。
目前转向架车间CRH2型车三级修水平已经达到一定高度，但从上海局CRH2型车配备情况看，目前产量还不够多。对于上海局约300多组的CRH2型车配备数量，按照三级修60万公里（即约1.5年）的检修周期，每年需要进行CRH2三级修的车组数量保守估计数量为100组。
CRH2型动车组最大牵引性能的研究.张超.【摘要】：机车的牵引性能的计算与研究是机车设计所必须进行的最重要的工作之一。.在对机车牵引传动系统的进行设计也需要依据机车牵引性能曲线。.动车组牵引传动系统是多变量的、非线性的、强耦合系统。.本文...
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