1引言钢轨在使用中产生各种伤损,其中钢轨轨头内部的核伤是最危险的隐患,所以轨头核伤的检测被列为钢轨探伤的重点。.由于钢轨轨头外形尺寸较复杂,以往多用实验方法研究超声场.描述其分布情况。.本文根据超声波在钢轨中的传播特性,运用声学原理...
哈尔滨工业大学硕士学位论文超声探伤技术在铁路钢轨焊缝检测中的应用姓名:奚伯齐申请学位级别:硕士专业:检测技术与自动化装置指导教师:沈毅20050601摘要超声检测作为一种重要的无损检测方法,在材料和产品的检测中得到了广泛的应用。
3.1.5新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行,焊缝处温度应冷却至40以下,探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。.轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨原始面。.3.1.6在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等,扫查...
超声波钢轨探伤工作原理及应用论文.超声波钢轨探伤的工作原理及应用摘要:广州地铁目前对在役钢轨无损检测的方法主要是超声波脉冲反射探法伤,具体工作内容包括正线线路钢轨探伤月检、车辆段线路探伤季检、焊接接头探伤年检,还有铝热焊接头探伤半...
超声探伤技术在路钢轨焊缝检测中的应用.pdf,堕玺鎏三些查兰三兰量占兰竺兰吝摘要超声检测作为一种重要的无损检测方法,在材料和产品的检测中得到了广泛的应用。钢轨焊缝探伤作业标准化是加强钢轨探伤工作,提高探伤质量,防止断轨事故,保障行车安全的重要措施之一。
提供钢轨探伤仪设定探伤灵敏度方法文档免费下载,摘要:1.试块标定探伤扫查灵敏度a.70°探头(通道)将仪器置于GTS-60C试块上,抑制至于打开状态,使φ4mm平底孔人工伤损二次回波波高达到满幅80%,记下此时衰减器读数,定为该仪器探伤灵敏度(即:参考基准值)。
高速铁路轨道无损探伤技术的研究现状和发展趋势(OverviewandFutureDevelopmentofRailsNondestructiveInspection)【1】邹定强.钢轨失效分析伤损图谱[M].北京:中国铁道出版社,2010:29-31.【2】CLARKR.Railflawdetection:overviewandneedsforfuturedevelopments[J]....
提供钢轨探伤仪设定探伤灵敏度方法文档免费下载,摘要:2.现场标定探伤扫查灵敏度每天上道前标定灵敏度时,将仪器置于正常钢轨无伤位置,在耦合良好状态下,移动仪器,调整70°、直70°探头、37°探头(通道)灵敏度,在关闭抑制的情况下,使母材晶粒均匀反射波幅(即草状波
本论文是一篇钢轨方面毕业论文提纲,关于有效探测钢轨伤损相关毕业论文开题报告范文。免费优秀的关于钢轨及伤损及鱼鳞方面论文范文资料,适合钢轨论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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哈尔滨工业大学硕士学位论文超声探伤技术在铁路钢轨焊缝检测中的应用姓名:奚伯齐申请学位级别:硕士专业:检测技术与自动化装置指导教师:沈毅20050601摘要超声检测作为一种重要的无损检测方法,在材料和产品的检测中得到了广泛的应用。
3.1.5新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行,焊缝处温度应冷却至40以下,探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。.轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨原始面。.3.1.6在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等,扫查...
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