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影响0度探头探伤的因素.ppt,张正雄?0°探头放置钢轨顶面中心，发射声束从轨面至轨底，能探测的区域为轨腰投影范围内。它具有穿透和反射两种探伤功能：穿透式探伤时，由一个晶片发射的纵波从轨头经轨腰到轨底，被轨底面反射后，由另一个晶片接收，为使轨底波不报警，仪器均用反报警...
超声波钢轨探伤工作原理及应用论文.超声波钢轨探伤的工作原理及应用摘要：广州地铁目前对在役钢轨无损检测的方法主要是超声波脉冲反射探法伤，具体工作内容包括正线线路钢轨探伤月检、车辆段线路探伤季检、焊接接头探伤年检，还有铝热焊接头探伤半...
加强钢轨探伤管理的几点体会--中国期刊网.唐丹丹.中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段河北省唐山市063000.摘要：钢轨探伤是无损探伤的一部分,与其他工件探伤相比,技术要求相对较低,但责任并不小,做好钢轨探伤工作是预防铁路突破的关键环节,是一个...
钢轨探伤车进口轮探头组件的研究.随着我国铁路大面积提速，线路养护时间越来越短，钢轨探伤任务越来越繁重。.上海铁路局提速改造线路大量采用高架形式，列车运行速度及密度不断增加，使用好钢轨探伤车已成为今后完成钢轨探伤任务的必要手段...
钢轨探伤车激光自动对中系统研制-铁道建筑1212016年第10期RailwayEngineering文章编...为了使超声波能打到轨底，在使用超声波探头进行钢轨探伤时，必须使0度超声波探头对准钢轨截面的几何中心线。当超声波探...
钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告.钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告在铁路运输系统中，钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。.如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故，造成人员伤亡和巨额财产损失。.因此钢轨伤损...
本论文中开发的断轨检测系统由长距离断轨实时监测系统和钢轨焊缝探伤系统两部分组成，本论文重点研究了钢轨焊缝处的探伤系统。完成了超声波发射电路和数据采集电路的设计，上位机实现了对数据的采集、分析处理、显示等功能。
3.1.5新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行，焊缝处温度应冷却至40以下，探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。.轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨原始面。.3.1.6在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查...
影响0度探头探伤的因素.ppt,张正雄?0°探头放置钢轨顶面中心，发射声束从轨面至轨底，能探测的区域为轨腰投影范围内。它具有穿透和反射两种探伤功能：穿透式探伤时，由一个晶片发射的纵波从轨头经轨腰到轨底，被轨底面反射后，由另一个晶片接收，为使轨底波不报警，仪器均用反报警...
超声波钢轨探伤工作原理及应用论文.超声波钢轨探伤的工作原理及应用摘要：广州地铁目前对在役钢轨无损检测的方法主要是超声波脉冲反射探法伤，具体工作内容包括正线线路钢轨探伤月检、车辆段线路探伤季检、焊接接头探伤年检，还有铝热焊接头探伤半...
加强钢轨探伤管理的几点体会--中国期刊网.唐丹丹.中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段河北省唐山市063000.摘要：钢轨探伤是无损探伤的一部分,与其他工件探伤相比,技术要求相对较低,但责任并不小,做好钢轨探伤工作是预防铁路突破的关键环节,是一个...
钢轨探伤车进口轮探头组件的研究.随着我国铁路大面积提速，线路养护时间越来越短，钢轨探伤任务越来越繁重。.上海铁路局提速改造线路大量采用高架形式，列车运行速度及密度不断增加，使用好钢轨探伤车已成为今后完成钢轨探伤任务的必要手段...
钢轨探伤车激光自动对中系统研制-铁道建筑1212016年第10期RailwayEngineering文章编...为了使超声波能打到轨底，在使用超声波探头进行钢轨探伤时，必须使0度超声波探头对准钢轨截面的几何中心线。当超声波探...
钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告.钢轨裂纹及断轨检测方法调研报告在铁路运输系统中，钢轨起着支撑列车和引导车辆车轮前进的作用。.如果出现钢轨断裂将有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故，造成人员伤亡和巨额财产损失。.因此钢轨伤损...
本论文中开发的断轨检测系统由长距离断轨实时监测系统和钢轨焊缝探伤系统两部分组成，本论文重点研究了钢轨焊缝处的探伤系统。完成了超声波发射电路和数据采集电路的设计，上位机实现了对数据的采集、分析处理、显示等功能。
3.1.5新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行，焊缝处温度应冷却至40以下，探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。.轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨原始面。.3.1.6在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查...
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