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哈尔滨工业大学硕士学位论文超声探伤技术在铁路钢轨焊缝检测中的应用姓名：奚伯齐申请学位级别：硕士专业：检测技术与自动化装置指导教师：沈毅20050601摘要超声检测作为一种重要的无损检测方法，在材料和产品的检测中得到了广泛的应用。
超声波钢轨探伤工作原理及应用论文.超声波钢轨探伤的工作原理及应用摘要：广州地铁目前对在役钢轨无损检测的方法主要是超声波脉冲反射探法伤，具体工作内容包括正线线路钢轨探伤月检、车辆段线路探伤季检、焊接接头探伤年检，还有铝热焊接头探伤半...
《地铁钢轨探伤技术论文》.doc,地铁钢轨探伤技术分析【摘要】城市轨道交通中钢轨的质量、工作状态对整个线路的质量以及行车安全有着直接的影响。钢轨伤损主要以表面掉块等疲劳性损伤为主。城市轨道交通有针对性地提出了钢轨伤损防治对策,如提高钢轨焊接质量、缩短探伤周期、引进新的...
地铁钢轨焊缝全断面探伤方法探讨本文档格式为WORD,感谢你的阅读。要:钢轨焊缝部位是整个钢轨中最为薄弱的部位，也是最需要加强关注的部位。钢轨焊缝探伤在设备使用上和方法上也有本质差别，需要探伤人员具备更加高超的技能。
钢轨探伤钢轨探伤论文：论钢轨探伤的作用一、引言随着我国经济的发展，铁路成为我国居民的主要交通工具，火车的货运量的不断加大和运营时间不短增长，线路钢轨已严重疲劳。
钢轨探伤不同于超声波对其它工件的探伤,它是室外作业,是被检对象不动,移动探测仪器来进行探伤作业的,所以在进行钢轨探伤时必须要遵循接头、焊缝站；小腰慢；大腰匀速探的检查原则.慢走细检,兼顾气候变化对探伤仪灵敏度的影响,不放过任何一个可疑波型.我
4.探伤检测设备落后。钢轨母材探伤全部使用JGT-5型探伤仪，焊缝探伤使用JTS-2型焊缝探伤仪，均为非数字式普通探伤仪，不具备数据存储及回放功能，伤损检出率与数字式智能探伤仪相比存在较大差距。二、钢轨探伤精细化管理的几点建议1.思想
1邱世宾;;“卡片法”在钢轨焊缝探伤中定量的应用[A];郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集[C];2011年2刘凤亭;;钢轨焊缝探伤方法探讨[A];2012年铁路技师论文集（安全专辑）[C];2013年3苏三虎;王双;;GFJX-100钢轨焊缝精铣机床的开发与应用[A];第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会论文集...
为了验证钢轨探伤车对焊缝缺陷的检测能力，设计了人工模拟焊缝缺陷，分别以不同速度对钢轨进行检测。结果表明，在钢轨探伤车检测工艺能够覆盖的有效检测区域内，人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%，其中轨头、轨腰中φ5mm横通孔当量的体积型缺陷的检出率为100%，轨颚处φ3mm横…
平面状缺陷十分危险,它不仅减小了钢轨的有效截面,而且还可造成应力集中,甚至导致焊缝拉开或钢轨断裂。.为确保行车安全,必须将这些缺陷及早检出。.体积状缺陷较易检测,一般用普通的单探头法就可完成。平面状缺陷则由于钢轨断面形状复杂,大部分...
哈尔滨工业大学硕士学位论文超声探伤技术在铁路钢轨焊缝检测中的应用姓名：奚伯齐申请学位级别：硕士专业：检测技术与自动化装置指导教师：沈毅20050601摘要超声检测作为一种重要的无损检测方法，在材料和产品的检测中得到了广泛的应用。
超声波钢轨探伤工作原理及应用论文.超声波钢轨探伤的工作原理及应用摘要：广州地铁目前对在役钢轨无损检测的方法主要是超声波脉冲反射探法伤，具体工作内容包括正线线路钢轨探伤月检、车辆段线路探伤季检、焊接接头探伤年检，还有铝热焊接头探伤半...
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地铁钢轨焊缝全断面探伤方法探讨本文档格式为WORD,感谢你的阅读。要:钢轨焊缝部位是整个钢轨中最为薄弱的部位，也是最需要加强关注的部位。钢轨焊缝探伤在设备使用上和方法上也有本质差别，需要探伤人员具备更加高超的技能。
钢轨探伤钢轨探伤论文：论钢轨探伤的作用一、引言随着我国经济的发展，铁路成为我国居民的主要交通工具，火车的货运量的不断加大和运营时间不短增长，线路钢轨已严重疲劳。
钢轨探伤不同于超声波对其它工件的探伤,它是室外作业,是被检对象不动,移动探测仪器来进行探伤作业的,所以在进行钢轨探伤时必须要遵循接头、焊缝站；小腰慢；大腰匀速探的检查原则.慢走细检,兼顾气候变化对探伤仪灵敏度的影响,不放过任何一个可疑波型.我
4.探伤检测设备落后。钢轨母材探伤全部使用JGT-5型探伤仪，焊缝探伤使用JTS-2型焊缝探伤仪，均为非数字式普通探伤仪，不具备数据存储及回放功能，伤损检出率与数字式智能探伤仪相比存在较大差距。二、钢轨探伤精细化管理的几点建议1.思想
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为了验证钢轨探伤车对焊缝缺陷的检测能力，设计了人工模拟焊缝缺陷，分别以不同速度对钢轨进行检测。结果表明，在钢轨探伤车检测工艺能够覆盖的有效检测区域内，人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%，其中轨头、轨腰中φ5mm横通孔当量的体积型缺陷的检出率为100%，轨颚处φ3mm横…
平面状缺陷十分危险,它不仅减小了钢轨的有效截面,而且还可造成应力集中,甚至导致焊缝拉开或钢轨断裂。.为确保行车安全,必须将这些缺陷及早检出。.体积状缺陷较易检测,一般用普通的单探头法就可完成。平面状缺陷则由于钢轨断面形状复杂,大部分...
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