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摘要：半挂车支撑装置,俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用.由于半挂车的特殊结构需要,半挂车与牵引车分离后,只能依靠支腿的支撑保持平稳.目前半挂车支腿主要是手摇机械式结构,通过手柄的摇动带动齿轮机构完成支腿的升降.
本发明涉及半挂车领域，具体涉及一种半挂车支撑折叠支腿装置。背景技术半挂车是现代运输行业应用广泛的一种交通运输工具，半挂车行驶时与牵引车相连已被其支撑且牵引拖动，当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车拖挂，为了在拖挂后对半挂车前端进行支撑，往往会在半挂车前段设置支撑装置...
本实用新型属于半挂车支撑领域，尤其是涉及一种半挂车升降支腿。背景技术目前，在钢厂、码头等地方用来运输散货的车辆多为半挂自卸车。为提高运输效率，减少等待时间，钢厂或码头等单位采用码头牵引车来牵引半挂车。码头牵引车连接上挂车后，通过举高码头牵引车的鞍座，不用再摇起支腿...
腿式支撑容器支腿的受力分析.－281－三，腿式支撑与设备的焊接方法用于腿式支撑的型钢一般是等边角钢，I型钢或钢管，对角钢或I型钢而言，每种型钢与容器都有两种焊接方法，如图2。.虽方法a较b提供了较大的惯性矩以承受外部载荷，但由于容器表面的...
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