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半挂车设计说明书.doc,第一章绪论第一节概述[1]国标GB3730.1—83对半挂车的定义为:由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车。由此可认为，用于承载货物的货箱及底架，前端籍牵引座支承于牵引车，后端通过悬挂...
目前国内半挂车支承行业，生产制造厂家众多，产品质量良莠不齐，各种产品鱼龙混杂。很多生产厂家一味采用低价劣质产品恶性竞争，不负责任随意标注性能参数，对很多挂车厂选型形成了困扰，给用户正常使用造成了安全隐患。同时，导致国内制造的支承装置在国际市场上已经逐渐形成了价格...
半挂车的后轴多为单轴，也有2-3轴的，前端有支承连接装置，可与牵引车的后鞍座相连接，使一部分挂车总重由牵引车承载，并将牵引力传递给半挂车。为适应装载不同的物资，半挂车也有栏板货箱和平板货台两种形式，其前部有平时悬起的支撑...
某新型半挂车车架的轻量化分析.【摘要】：世界经济的快速发展，使全球各地物资交换的频繁性不断增加。.随着我国交通运输业相关的管理政策实施的逐步到位，半挂运输车这种高效、经济、节能、环保并明显优于单体货车的运输方式必然能成为物流运输业...
【技术实现步骤摘要】一种半挂车用分体式支承机构本专利技术涉及一种固定支承装置，具体是一种半挂车用分体式支承机构，属于半挂车应用技术介绍半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车...
半挂车空气悬架系统的特性分析.何家兴.【摘要】：空气悬架系统以空气弹簧为弹性元件,利用气体的可压缩性实现其弹性作用。.压缩气体的气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节,不论满载还是空载,整车高度不会变化太大,可以大大提高车辆行驶平顺...
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目前国内半挂车支承行业，生产制造厂家众多，产品质量良莠不齐，各种产品鱼龙混杂。很多生产厂家一味采用低价劣质产品恶性竞争，不负责任随意标注性能参数，对很多挂车厂选型形成了困扰，给用户正常使用造成了安全隐患。同时，导致国内制造的支承装置在国际市场上已经逐渐形成了价格...
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半挂车空气悬架系统的特性分析.何家兴.【摘要】：空气悬架系统以空气弹簧为弹性元件,利用气体的可压缩性实现其弹性作用。.压缩气体的气压能够随载荷和道路条件变化而进行自动调节,不论满载还是空载,整车高度不会变化太大,可以大大提高车辆行驶平顺...
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