二、促进我国“高铁经济”健康发展的对策建议审视近年来我国发展“高铁经济”的经验与得失,笔者认为,总体上看是利大于弊,但也不能忽视“弊”的产生,需要对高铁经济发展中已经和可能出现之“弊”做出理性的分析,力求能够及时对出现的问题进行前瞻性的预测
中国的高铁发展和以高铁为代表的高新技术制造业的出海战略迫切需要高铁经济学为其提供理论指导。本文试图从高铁经济概念、国外高铁研究进展、高铁衍生经济和高铁车站经济等问题出发,对高铁经济的文献进行综述,以期对高铁经济学理论研究的进展有个总体把握,最后提出高铁经济学研究范围...
高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析本站编辑:论文中国日期:2010年12月15日点击数:46摘要:高速铁路是高新技术的系统集成,其建设..
产业经济学论文开题报告范文:我国高速铁路可持续性竞争优势研究.从20世纪60年代幵始,高铁在世界范围内得到发展。.日本、法国、德国、西班牙、和我国省等18个国家和地区相继建成髙铁。.我国兴建高速铁路的动议早在20世纪80年代中期提出,1994...
高铁连接沿线地区经济相比高铁建设落后,旅客对高铁价格支付意愿低。初步统计从北京至全4大城市的高铁信息,包含里程、票价、单位票价等,详见表1。名称京津京石津保津石里程km113.5281157.8289二等票价元54.5128.566.5122.5每公里票价元0
在这个意义上,“高铁拉动中西部经济发展”其实是“高铁拉动中西部人口的经济发展”。实证分析也有。加州伯克利分校经济学家本杰明·费伯的论文《贸易一体化,市场规模和产业化:来自中国高速公路网的证据》称,被纳入高速公路网,对于边缘城市的经济发展具有显著而稳健的作用。
中国高速铁路对区域经济的发展影响研究.doc,中国高速铁路对区域经济的发展影响研究摘要:高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力,且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮,我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局。并且我国高铁建设这几年发展迅速,目前遥遥领先于其他国家,因此...
研究综述|高速铁路发展现状及趋势研究.摘要:高速铁路自诞生以来,以其安全可靠、舒适便捷、绿色环保以及灵活高效的优势备受世界交通运输的青睐。.近年来,随着时代发展和科技进步,以新能源、新材料、新设备为代表的新技术不断推动高速铁路取得...
中国高铁行业发展概况分析2008年8月,我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营,标志着中国高铁时代正式到来。10年间,从0到2.9万公里,中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来,令世界刮目。
毕业论文3.安全性好。高速铁路问世30多年以来,除了德国1998年6月3日的ICE884...三、高速铁路发展对我国经济影响分析高速铁路的建设与发展对促进我国经济发展是有着至关重要的作用和影响,其主要影响和作用有:论文网
二、促进我国“高铁经济”健康发展的对策建议审视近年来我国发展“高铁经济”的经验与得失,笔者认为,总体上看是利大于弊,但也不能忽视“弊”的产生,需要对高铁经济发展中已经和可能出现之“弊”做出理性的分析,力求能够及时对出现的问题进行前瞻性的预测
中国的高铁发展和以高铁为代表的高新技术制造业的出海战略迫切需要高铁经济学为其提供理论指导。本文试图从高铁经济概念、国外高铁研究进展、高铁衍生经济和高铁车站经济等问题出发,对高铁经济的文献进行综述,以期对高铁经济学理论研究的进展有个总体把握,最后提出高铁经济学研究范围...
高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析高速铁路论文:中国高速铁路发展及其经济影响分析本站编辑:论文中国日期:2010年12月15日点击数:46摘要:高速铁路是高新技术的系统集成,其建设..
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高铁连接沿线地区经济相比高铁建设落后,旅客对高铁价格支付意愿低。初步统计从北京至全4大城市的高铁信息,包含里程、票价、单位票价等,详见表1。名称京津京石津保津石里程km113.5281157.8289二等票价元54.5128.566.5122.5每公里票价元0
在这个意义上,“高铁拉动中西部经济发展”其实是“高铁拉动中西部人口的经济发展”。实证分析也有。加州伯克利分校经济学家本杰明·费伯的论文《贸易一体化,市场规模和产业化:来自中国高速公路网的证据》称,被纳入高速公路网,对于边缘城市的经济发展具有显著而稳健的作用。
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中国高铁行业发展概况分析2008年8月,我国第一条高铁——京津城际高铁开通运营,标志着中国高铁时代正式到来。10年间,从0到2.9万公里,中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来,令世界刮目。
毕业论文3.安全性好。高速铁路问世30多年以来,除了德国1998年6月3日的ICE884...三、高速铁路发展对我国经济影响分析高速铁路的建设与发展对促进我国经济发展是有着至关重要的作用和影响,其主要影响和作用有:论文网