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由于CRH3型动车组为350km/h速度等级的动车组，鉴于该产品技术的复杂性和特殊性，编CRH3型动车组转向架三级检修规程，规定了CRH：型动车组转向架三级检修范围，见表5-1，确定了CRH3型动车组转向架三级检修主要工艺流程。
CRH380B型动车组辅助变流器.【摘要】：文章主要介绍CRH380B型动车组辅助变流器的结构及功能、基本原理和日常维护作业。.辅助变流器从牵引变流器的中间直流环节取电,通过PWMI脉宽调制逆变器、变压器、滤波器等功能模块,将直流电转换成为负载设备需要的...
动力单元4.列车接地系统钥匙锁闭环路1、概述CRH3-380B动车组牵引系统是基于25kVAC供电条件下运行设计的。动车组牵引传动系统由两个相对的基本动力单元组成，一个基本动力单元主要由变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。
中国北车唐山轨道客车有限公司生产，基于德国西门子ICE3技术研发而成，持续运营时速350公里，最高运行时速380公里，最高试验时速457公里。2016年8月3日两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组，抵达西安铁路局西安动车段检…
1汪怡泉;;CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J];铁道机车与动车;2018年12期2杨瀛瑜;陈明国;梁坤;;中国标准动车组自主化高速受电弓的研制[J];电力机车与城轨车辆;2018年03期3梁永廷;徐福生;闫鹏;杨帅;曹源;;动车组受电弓区域被动降噪技术研究[J];铁路计算机应用;2018年01期
提供CRH380B型动车组轴温监测与控制逻辑研究-论文文档免费下载，摘要:2015年7月铁路工程造价管理29CRH38OB型动车组轴温监测与控制逻辑研究王新德(中国铁道科学研究院研究生部，北京100081)摘要：哈大客运专线开行的CRH380B型动车组，是设计时速...
动车技术秘籍：CRH380B型动车组知识大放送！高铁小课堂再度来袭，本期解读CRH380B型动车组哦！6月9日，宝兰高铁首列CRH380B型动车组列车入兰西动车所。备受各界关注的宝兰高铁预计7月开通运营，届时兰州铁路局将计划开行9对兰州西
380b型动车组仅是所有动车组中一个型号，在不久的将来，将会有更新、更好的类型的动车组投入使用，为人们的出行服务。不管是什么类型的动车，安全都是其首要条件。车钩问题虽小，却危关人命，本文仅对380b型动车组的自动车钩常见的故障...
CRH380B型电力动车组(或称CRH3-380型)，是中国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线。.2011年11月14日，针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题，铁道部证实，被召回的54列CRH380BL动车组列车，已整改合格，并从2011年11月...
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