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车窗粘接强度试验为车窗粘接工艺提供可靠的数据保证，对提高动车组运行安全具有重要意义。本文以CRH3型动车组车窗粘接强度破坏性试验施加的43.8t理论计算载荷及车窗结构为设计依据，进行检测试验台结构设计。通过对比确定链传动试验台为最终设计
硕士论文答辩—《动车车窗粘接测试载荷对车体结构影响分析》摘要第1-5页Abstract第5-9页第一章绪论第9-15页1.1课题的研究背景及意义
更多论文.动车组车窗粘接强度检测试验台设计.改性纳米陶瓷粉体对AZ91D组织性能的.高效钻削刀具数字化测量及切削性能.超声冲击法改善材料及焊接接头性能.无机粘结剂砂在汽车铸件高效制芯工.复杂刀具的数字化模型建立及关键参.3-SPR+4R上肢外骨骼混联...
铁路客车车窗结构及性能分析--中国期刊网.李文博.中车唐山机车车辆有限公司河北省唐山市093000.摘要：随着社会经济的飞速发展，交通运输业也在不断发展和进步。.铁路客车作为交通运输的重要组成部分，需要引起我们的重视。.随着铁路客车的不断发展...
兰州交通大学机电学院机车车辆系商跃进第四章第四章车体结构与车内装备车体结构与车内装备典型的动车组总体布置第第11节节车体结构车体结构一、概述二、车体组成三、车体相关技术一、概述一、概述车体用途车体用途遮风挡雨（密封隔声）：除牵引电机外，几乎所有的大型电气设备...
动车车窗粘接测试载荷对车体结构影CAN总线在铁路信号系统中的应用研究电力牵引传动系统直接转矩控制的研基于博弈论的城市轨道交通票价方案地铁轮轨型面匹配研究与钢轨型面优主S-N曲线法焊接结构疲劳寿命预测方高速动车组网络控制系统EMC干扰丢
汽车前挡风玻璃装配工艺.pdf,湖南吉利汽车职业技术学院毕业设计说明书汽车前挡风玻璃装配工艺学生姓名左文杰指导教师刘光正专业汽车检测与维修技术班级13汽车检测与维修4班目录摘要1关键词11.绪论12.汽车前挡风玻璃12.1汽车前挡风玻璃的结构特征12.2汽车前挡风玻璃的主要...
[3]魏京利,齐立哲,孙笃玲.基于3D视觉的动车组车窗机器人玻璃安装与涂胶系统[J].山东理工大学学报(自然科学版),2012,06:41-43+48.[4]王健强,刘宝柱,任玉峰,王长润.基于双目视觉的汽车风挡玻璃智能涂胶系统研究[J].组合机床与自动化技术,2010,01:5-10.
车窗和车门是噪声传人的重要部位，动车组车窗可以设置为有多层中空玻璃和铝框粘接而成，内外层都设置为层压玻璃，内外层玻璃之间充有惰性气体，从而具有良好的隔声和隔热性能。
动车组除再两头车外侧装设自动车钩外，其余车厢连接处均使用两个半永久车钩相连，其中一个带有缓冲器，另一个没有。两个半永久车钩通过车钩卡环连接在一起，此种连接方式刚性好、无松脱、安全性高，可以满足CRH3型动车组的垂直曲线运动、水平曲线运动以及两连接车辆间的相对旋转...
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动车组除再两头车外侧装设自动车钩外，其余车厢连接处均使用两个半永久车钩相连，其中一个带有缓冲器，另一个没有。两个半永久车钩通过车钩卡环连接在一起，此种连接方式刚性好、无松脱、安全性高，可以满足CRH3型动车组的垂直曲线运动、水平曲线运动以及两连接车辆间的相对旋转...
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