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道岔曲线病害原因分析及整治办法道岔.曲线病害原因分析及整治办法[摘要]道岔和是线路的薄弱环节,随着列车提速和重载列车的开行,列车通过道岔和曲线时的晃车现象比较普遍,对道岔.曲线病害的产生原因进行分析,并提出针对性的养护维修办法.[关键词]道岔:曲线:病害:整治随着列车提速和重载...
三、铁路道岔常见病害及其病因分析.1、铁路道岔与前后线路衔接不良，线路方向和高低超限病因分析。.主要是：一是由于渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有誤差，道岔发生纵向位移，造成铺设后线路方向不良；二是道岔大修及道岔换填施工过程中...
道岔的病害与整治毕设论文.doc,PAGEPAGE\*MERGEFORMAT0毕业设计（论文）中文题目：道岔病害分析与整治函授站：*****专业：土木工程姓名：****学号：*****指导教师：*****2013年05月11日远程与继续教育学院...
论文的“3.2其他应用场景”部分推荐正线与正线在区间衔接或正线与区间联络线衔接时选用62号道岔,证明他们完全知道应该采用62号道岔(侧向限速220km/h)作为跨线联络道岔,以便于确保长途时效性,只是他们目光短浅、不知道要在每个车站为未来可能增建
道岔水平和前后高低病害整治论文摘要：为了使垫板、道钉共同受力，改道时将垫板挡肩与轨底边缘的空隙用铁条堵塞；道钉与道钉孔作用方向的空隙，用“L”形铁片堵塞，这样钢轨就不易挤动，方向、轨距易于保持；同时也增加了道钉的抗拔能力，延缓了非荷载轨产生的吊板的程度，这在直...
摘要：通过对既有线道岔的分析，介绍了提速道岔的尖轨侧磨、大垫板折断、基础病害等病害的成因及整治措施。.关键词:道岔尖轨侧磨垫板基础螺钉道床.一、概述：.作为一名铁路职工,我们最重要的职责是确保旅客的安全和铁路运输的畅通.随着科学技术...
5号道岔的技术难点在于整体框架的稳定性保持和精度的控制。3.1整体框架稳定性的保证措施1)9号及以上道岔导曲线半径相对较大,导曲线轨和曲基本轨在施工中很自然可弯曲成型,可在5号道岔施工中却出现了因钢轨内应力过大致使道岔框架变形的问题。
铁路道岔系统控制着列车的行驶方向,其健康状态直接影响着列车行车安全。当道岔发生故障时,能够及时发现并识别出故障类型对于保障列车行车安全具有重要意义。目前,提高道岔的安全性主要依靠相关技术人员观察微机监测系统所采集的电流或功率曲线来判断道岔的健康状态。
提供ZD6道岔电流曲线监测原理与分析word文档在线阅读与免费下载，摘要:ZD6道岔电流曲线监测原理与分析摘要：文章通过对微机监测道岔电流曲线的监测原理和道岔正常曲线进行分析，阐述了产生不良曲线的原因，为减少ZD6道岔故障提供有效的帮助。关键词：ZD6道岔；动作曲线；微机监测；电流信号...
提供微机监测道岔电流曲线分析应用举例word文档在线阅读与免费下载，摘要:转换时间将增加，如右图所示的绿色线代表的是反位到定位拉力曲线，转换时间为6秒，而红色线代表的是定位到反位拉力曲线，转换时间为5.3秒。在此阶段，转辙机的工作电流、电压曲线变化比较平稳。
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三、铁路道岔常见病害及其病因分析.1、铁路道岔与前后线路衔接不良，线路方向和高低超限病因分析。.主要是：一是由于渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有誤差，道岔发生纵向位移，造成铺设后线路方向不良；二是道岔大修及道岔换填施工过程中...
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5号道岔的技术难点在于整体框架的稳定性保持和精度的控制。3.1整体框架稳定性的保证措施1)9号及以上道岔导曲线半径相对较大,导曲线轨和曲基本轨在施工中很自然可弯曲成型,可在5号道岔施工中却出现了因钢轨内应力过大致使道岔框架变形的问题。
铁路道岔系统控制着列车的行驶方向,其健康状态直接影响着列车行车安全。当道岔发生故障时,能够及时发现并识别出故障类型对于保障列车行车安全具有重要意义。目前,提高道岔的安全性主要依靠相关技术人员观察微机监测系统所采集的电流或功率曲线来判断道岔的健康状态。
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