发表服务
岔后附带曲线整治方法岔后附带曲线无资料的整治方法洛阳工务段——李永洪一、附带曲线养护维修规定(1)曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不得大于导曲线半径的1.5倍。...道岔、曲线病害原因分析及整治…
库尔勒站共有三个场，有站专线71条，其中Ⅰ场、Ⅱ场多属于岔后附带曲线，一般采用“支距法”就能够整治。Ⅲ场是驼峰调车场，作业时间受限，每天只有30分钟作业时间，加之曲线半径小、调车频繁，导致曲线正矢超限处所很多。
道岔病害分析及整治.pdf,编号：审定成绩：*******道纣：病害分析及整治论文题目：*****姓名：材料料子亏：专业：＊＊＊＊＊＊＊材料学校指导教师姓名：＊料职称：论文提交日期：（小四号楷体力日黑）论文答辩日期：（小四号楷体加黑）专科毕业论文轨道线路道岔病害分析及...
5.3整治附带曲线作业。.5.3.1拨正附带曲线两端正线部分方向或改正正线部分方向。.5.3.2检查附带曲线及前后轨缝,必要时进行调整轨缝。.5.3.3根据测算的拨道量进行调整附带曲线(拨道可先对支距点进行“荒拨”,然后在进行顺拨)。.5.4清理料具,撤除防护,“运统...
道岔水平和前后高低病害整治论文摘要：为了使垫板、道钉共同受力，改道时将垫板挡肩与轨底边缘的空隙用铁条堵塞；道钉与道钉孔作用方向的空隙，用“L”形铁片堵塞，这样钢轨就不易挤动，方向、轨距易于保持；同时也增加了道钉的抗拔能力，延缓了非荷载轨产生的吊板的程度，这在直...
直股支距法整正岔后附带曲线的现场应用.张玉明.【摘要】：在确定附带曲线平面位置时,目前量为合理简捷的办法就是直股支距法,但在这个办法的使用过程中,常常会出现一些无法克服的问题,在曲线头部分,利用三角形原理计算得出的曲线头处支距和用直股支距...
铁路线路养护与维修也必然在列，本文便是对接头、曲线、正失这几个问题进行探讨与总结。.毕业论文1、钢轨接头的预防与整治1.1、常见接头病害1.1.1、钢轨接头病害的主要型式有钢轨接头可以使钢轨连续并自由伸缩，但列车通过接头轨缝时，产生剧烈的...
小议道岔附带曲线养护维修方法(内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司，内蒙古呼和浩特010050)，中图分类号，道岔附带曲线距道岔较近，与导曲线构成反向曲线，1附带曲线概念及其有关规定，为了使机车车辆转换股道，在道岔侧股岔尾后设一连接曲线，这个曲线的方向与导曲线相反，2维修中的…
【摘要】：正曲线站或其他情形,常有单开道岔岔后系非平形股道。对其附带曲线的设置与整正,这里建议一种计算方法,并对9、10、11、12、18号道岔编列其主要要素的计算系数。一、主要曲线要素的计算如图1.道岔所连接的两股线路不平行,今以道岔理论中心O为原点,直股中线为x轴建立座标系。
提供直股支距法整桩改造整正岔后连接曲线word文档在线阅读与免费下载，摘要:建l筑!建稚施l-成筑披术州直股支距法整桩改造整正岔后连接曲线郝永亮呼铁局包头工务段擅曩：本文就直股支距法与曲线绳正法进行比较.详细阐述利用直股支距法整正岔后连接曲线在逆岔养护维修中的实际意义、具体...
岔后附带曲线整治方法岔后附带曲线无资料的整治方法洛阳工务段——李永洪一、附带曲线养护维修规定(1)曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不得大于导曲线半径的1.5倍。...道岔、曲线病害原因分析及整治…
库尔勒站共有三个场，有站专线71条，其中Ⅰ场、Ⅱ场多属于岔后附带曲线，一般采用“支距法”就能够整治。Ⅲ场是驼峰调车场，作业时间受限，每天只有30分钟作业时间，加之曲线半径小、调车频繁，导致曲线正矢超限处所很多。
道岔病害分析及整治.pdf,编号：审定成绩：*******道纣：病害分析及整治论文题目：*****姓名：材料料子亏：专业：＊＊＊＊＊＊＊材料学校指导教师姓名：＊料职称：论文提交日期：（小四号楷体力日黑）论文答辩日期：（小四号楷体加黑）专科毕业论文轨道线路道岔病害分析及...
5.3整治附带曲线作业。.5.3.1拨正附带曲线两端正线部分方向或改正正线部分方向。.5.3.2检查附带曲线及前后轨缝,必要时进行调整轨缝。.5.3.3根据测算的拨道量进行调整附带曲线(拨道可先对支距点进行“荒拨”,然后在进行顺拨)。.5.4清理料具,撤除防护,“运统...
道岔水平和前后高低病害整治论文摘要：为了使垫板、道钉共同受力，改道时将垫板挡肩与轨底边缘的空隙用铁条堵塞；道钉与道钉孔作用方向的空隙，用“L”形铁片堵塞，这样钢轨就不易挤动，方向、轨距易于保持；同时也增加了道钉的抗拔能力，延缓了非荷载轨产生的吊板的程度，这在直...
直股支距法整正岔后附带曲线的现场应用.张玉明.【摘要】：在确定附带曲线平面位置时,目前量为合理简捷的办法就是直股支距法,但在这个办法的使用过程中,常常会出现一些无法克服的问题,在曲线头部分,利用三角形原理计算得出的曲线头处支距和用直股支距...
铁路线路养护与维修也必然在列，本文便是对接头、曲线、正失这几个问题进行探讨与总结。.毕业论文1、钢轨接头的预防与整治1.1、常见接头病害1.1.1、钢轨接头病害的主要型式有钢轨接头可以使钢轨连续并自由伸缩，但列车通过接头轨缝时，产生剧烈的...
小议道岔附带曲线养护维修方法(内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司，内蒙古呼和浩特010050)，中图分类号，道岔附带曲线距道岔较近，与导曲线构成反向曲线，1附带曲线概念及其有关规定，为了使机车车辆转换股道，在道岔侧股岔尾后设一连接曲线，这个曲线的方向与导曲线相反，2维修中的…
【摘要】：正曲线站或其他情形,常有单开道岔岔后系非平形股道。对其附带曲线的设置与整正,这里建议一种计算方法,并对9、10、11、12、18号道岔编列其主要要素的计算系数。一、主要曲线要素的计算如图1.道岔所连接的两股线路不平行,今以道岔理论中心O为原点,直股中线为x轴建立座标系。
提供直股支距法整桩改造整正岔后连接曲线word文档在线阅读与免费下载，摘要:建l筑!建稚施l-成筑披术州直股支距法整桩改造整正岔后连接曲线郝永亮呼铁局包头工务段擅曩：本文就直股支距法与曲线绳正法进行比较.详细阐述利用直股支距法整正岔后连接曲线在逆岔养护维修中的实际意义、具体...
发表服务