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城市轨道交通受电弓工作原理浅析及未来发展方向.高兴彬晋睿黄德勇.【摘要】：城市轨道车辆受电弓系统是城市轨道交通车辆的重要系统,受流装置从高压接触网上获得电能,为车辆牵引逆变器和高压设备提供动力来源。.受电弓直接影响车辆的运行性能和...
北京地铁受电弓的维护与故障检修毕业论文.docx,PAGE\*MERGEFORMAT1摘要现有地铁车辆一般依靠电力系统牵引运行，而其中最关键的部位就是地铁车辆与电网连接的受电弓处。地铁车辆高速运行过程中不仅要保证接触电流质量，也要保证受电弓...
要：论文简述了城轨车辆的电气控制的组成与部分控制电路，如列车激活控制电路、司机室占有控制电路、受电弓控制电路、高速断路器控制电路、传动控制电路、驾驶模式控制电路等展开分析，对受电弓进行相关的结构、技术参数，控制电路工作原理等进行重点讲述。
城轨车辆（三号线）控制电路的原理分析及受电弓的结构毕业论文.doc,城轨车辆（三号线）控制电路的原理分析及受电弓的结构摘要：论文简述了城轨车辆的电气控制的组成与部分控制电路，如列车激活控制电路、司机室占有控制电路、受电弓控制电路、高速断路器控制电路、传动控制电路、驾驶...
【摘要】：受电弓是列车车顶上与接触线电连接的设备,为列车提供动力,其状态的好坏直接影响到列车的安全、可靠运行。因此研究受电弓检测技术,实现受电弓状态的在线检测,对故障预警、保障列车运营安全具有重要意义。本文在总结国内外研究基础上,对受电弓滑板磨耗和中心线偏移检测技术进行...
与《城轨车辆受电弓故障分析处理》相关的范文.04-14接触网一次作业标准.接触网专业一次作业标准一.接触网测量.测温作业一次作业标准(一)管理职责1.测量.测温管理由技术科负责,负责对全段测量.测温工作的总体安排和对各车间.班组测量测温工作...
城轨车辆电气设备的维护与检修毕业论文.doc毕业,论文,设备,毕业论文,城轨车辆,检修与,与检修,doc,设备的,论文二级学院铁道牵引与动力学院学生姓名指导老师完成日期2013年122014届毕业设计任务书一、课题名称：城轨车辆电气设备的维护与检修二、指导老师：三、设计内容与要求1、课题概述...
因此,研究保障受电弓可靠运行的方法及技术,有着重要意义。.本文针对受电弓可靠、稳定运行条件下遇到的主要问题,从基于振动信号的数据驱动故障诊断技术入手,着重对受电弓机械部件裂纹失效展开研究,主要进行了如下工作:(1)针对传统集成经验模态分解(EEMD...
DSA200受电弓自动降弓控制方式的改进相关文档DSA250型受电弓控制策略[2]唐满林,杨杰.DSA200受电弓自动降弓控制方式的改进[J].电力(机车与城轨车辆,20056).4结束语KZ4A型电力机车目前运行接近50万km,其受电弓[3]...受电弓参考文献力学分析唐满林...
论文服务：摘要：既有城轨受电弓与接触网的类型较多,两者之间的配合问题尤为突出。总结国内外城轨弓网系统标准,存在内容描述较少,刚柔接触网未分开规定,指标参数相差较大,系统性不强等问题。总结国内外相关研究文献,发现弓网设计阶段对弓网接口的设计不足,弓网维修阶段存在机械故障较多...
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因此,研究保障受电弓可靠运行的方法及技术,有着重要意义。.本文针对受电弓可靠、稳定运行条件下遇到的主要问题,从基于振动信号的数据驱动故障诊断技术入手,着重对受电弓机械部件裂纹失效展开研究,主要进行了如下工作:(1)针对传统集成经验模态分解(EEMD...
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