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关于电泳漆膜外观提升的研究与探讨资料来源：jnmaimai现状调查和分析经近期现场统计（3种不同车型合计30台），电泳后车身需打磨的主要问题分类及数量对比见图1。由图1可见：电泳后车身打磨点主要为：渣子、纤毛、不平以及前工序带来的
摩托车车架阴极电泳涂装工艺设计--优秀毕业论文.重庆大学硕士学位论文摩托车车架阴极电泳涂装工艺设计姓名：刘勇申请学位级别：硕士专业：冶金工程指导教师：陈昌国;凤翔20020528重庆大学：[程硕士学位论文摘要电泳涂装工艺是现代涂装新技术，是...
【摘要】：电泳涂装工艺是现代涂装新技术，是环保时代的新产物。采用此工艺不仅可以解决空气及静电喷涂无法克服的车架局部区域生锈的问题，而且可以有效地提高涂料利用率，降低对环境的污染，因此国内外汽车及国外摩托车率先使用此工艺并用于工业化大批量生产。
本文立足中国重汽卡车公司实际生产,从电泳和面漆涂装两方面结合施工工艺与设备探讨了在卡车车身取消中涂后提升面漆漆膜外观品质的方法。.重点探讨了如何通过改善前处理和电泳涂装的工艺与设备来降低电泳漆膜表面粗糙度以及如何通过优化面漆施工参数...
祖糙度控制较好，极大程度上提升了油漆车身综合外观水平，表1可反应出粗糙度对NAP值的影响。表I电泳漆膜表面粗糙度对漆膜外观的影像涂装工艺目前奇瑞公司使用的电泳漆，车身电泳漆膜粗糙度一般在0．18gm左右，见表2。
电泳工艺对车身防腐的影响研究.【摘要】：伴随着汽车工业快速发展,人们对汽车的品质要求越来越高。.汽车腐蚀损坏是影响汽车品质的重要因素,因此,汽车的各种腐蚀防护措施就显得越来越重要。.电泳涂装工艺是一种有机涂膜形成方法,其形成的电泳漆成膜...
电泳的品质问题与电泳设备、涂料及工艺参数的管理息息相关。电泳漆膜粗糙，有明显的是常见的电泳涂装漆膜外观品质问题。电泳漆膜的粗糙度是间接影响整车面漆外观平滑性的主要原因，面漆平滑性是评价汽车涂装质量的一个重要指标，对人们的视觉效果有显著影响。
油漆外观质量检查标准【合集】4.主题和适用范围：本标准规定了公司的涂装外观质量检查内容和方法，适用于油漆的外观质量检查。.术语：2.1色差：涂层颜色与规定的标准颜色有差异的现象。.2.2颗粒与异物：涂层表面粘附尘粒、涂料沉淀物、线头等物质...
车身电泳漆膜突沸油缩孔问题的改善.劳邦明.【摘要】：介绍了车身电泳漆膜突沸油缩孔的特点以及产生机理,从前处理、电泳、电泳烘炉、防锈油等方面分析了突沸油缩孔的产生原因,通过采取调整电泳槽液灰分和电泳烘炉温度、优化车身用钣金防锈油等措施...
戴卡已研究电泳工艺并开发使用,同时产品漆膜性能方面满足OEM需求,目前本田汽车公司已初步意向准备采购电泳套色产品。采用机械和电泳线自动涂装的方式,一致性好,人力投入少,无需人工修补,可实现自动化生产,满足广大消费者对个性化的需求。
关于电泳漆膜外观提升的研究与探讨资料来源：jnmaimai现状调查和分析经近期现场统计（3种不同车型合计30台），电泳后车身需打磨的主要问题分类及数量对比见图1。由图1可见：电泳后车身打磨点主要为：渣子、纤毛、不平以及前工序带来的
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【摘要】：电泳涂装工艺是现代涂装新技术，是环保时代的新产物。采用此工艺不仅可以解决空气及静电喷涂无法克服的车架局部区域生锈的问题，而且可以有效地提高涂料利用率，降低对环境的污染，因此国内外汽车及国外摩托车率先使用此工艺并用于工业化大批量生产。
本文立足中国重汽卡车公司实际生产,从电泳和面漆涂装两方面结合施工工艺与设备探讨了在卡车车身取消中涂后提升面漆漆膜外观品质的方法。.重点探讨了如何通过改善前处理和电泳涂装的工艺与设备来降低电泳漆膜表面粗糙度以及如何通过优化面漆施工参数...
祖糙度控制较好，极大程度上提升了油漆车身综合外观水平，表1可反应出粗糙度对NAP值的影响。表I电泳漆膜表面粗糙度对漆膜外观的影像涂装工艺目前奇瑞公司使用的电泳漆，车身电泳漆膜粗糙度一般在0．18gm左右，见表2。
电泳工艺对车身防腐的影响研究.【摘要】：伴随着汽车工业快速发展,人们对汽车的品质要求越来越高。.汽车腐蚀损坏是影响汽车品质的重要因素,因此,汽车的各种腐蚀防护措施就显得越来越重要。.电泳涂装工艺是一种有机涂膜形成方法,其形成的电泳漆成膜...
电泳的品质问题与电泳设备、涂料及工艺参数的管理息息相关。电泳漆膜粗糙，有明显的是常见的电泳涂装漆膜外观品质问题。电泳漆膜的粗糙度是间接影响整车面漆外观平滑性的主要原因，面漆平滑性是评价汽车涂装质量的一个重要指标，对人们的视觉效果有显著影响。
油漆外观质量检查标准【合集】4.主题和适用范围：本标准规定了公司的涂装外观质量检查内容和方法，适用于油漆的外观质量检查。.术语：2.1色差：涂层颜色与规定的标准颜色有差异的现象。.2.2颗粒与异物：涂层表面粘附尘粒、涂料沉淀物、线头等物质...
车身电泳漆膜突沸油缩孔问题的改善.劳邦明.【摘要】：介绍了车身电泳漆膜突沸油缩孔的特点以及产生机理,从前处理、电泳、电泳烘炉、防锈油等方面分析了突沸油缩孔的产生原因,通过采取调整电泳槽液灰分和电泳烘炉温度、优化车身用钣金防锈油等措施...
戴卡已研究电泳工艺并开发使用,同时产品漆膜性能方面满足OEM需求,目前本田汽车公司已初步意向准备采购电泳套色产品。采用机械和电泳线自动涂装的方式,一致性好,人力投入少,无需人工修补,可实现自动化生产,满足广大消费者对个性化的需求。
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