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陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘檋”，是对古代几种主要交通工具性能的总结。徒步是最原始最流行的交通方式，古人每以棒类手杖或长兵器为徒步中的交通工具，远行时携带的行囊，有额负、头顶、手提、背驮等，不拘一式，要以随时取其便当省力而已。独轮车以只有一个车轮为标志。由于重心法则，极易倾覆，奇怪的是，中国古代人用它载重、载人，长途跋涉而平稳轻巧，因此，它的创制者和第一个驾驶者必定是有胆有识的机械工程师。至于独轮车的车辕，其长短、平斜，支杆高低、直斜及轮罩之方椭、几乎随地而异、随人而异。记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程，第一个在史书中留下姓名的记里车机械专家，是三国时代的马钧。北方多陆路，一般交通工具为人力或畜力的，人力的比如轿子。畜力的比如马车，驴车，牛车，也包括直接以家畜为交通工具，比如骑牛，骑马，骑驴，骑骆驼等。南方水路比较多，多用舟船。山区地势复杂，主要是徒步。人类利用外物制造器械，让自己架乘或者运输物品，这种器械就是交通工具。从原始人类借助一般漂浮的木头，顺流而下开始，至今千万年来，交通工具经历了漫长的发展过程，起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风，水流。相传早在5000多年前，黄帝时代就已经发明了指南车，当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向，战胜了蚩尤。西周初期，当时南方的越棠氏人因回国迷路，周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。三国马钧所造的指南车除用齿轮传动外，还有自动离合装置，是利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。在特定条件下，车子转向时木人手臂仍指南。在技术上又胜记里鼓车一筹。指南车是古代一种指示方向的车辆，也是古代帝王出门时，作为仪仗的车辆之一，以显示皇权的威武与豪华。随着时间的脚步的加速前进，人们的智力水平有了显著提高后，有了马车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，这也相对的促进了部落间、朝野间的交流，形成小范围内的良性循环，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型。
黄帝时已有车服，故谓之轩辕”。轩，就是古代一种前顶较高而有帐幕的车子，供大夫以上乘坐。夏朝交通工具的种类很多，如“陆行乘车，水行乘船，泥行乘撬”。到了汉代，四川民间出现了“鸡公车”系用硬木制造，长4尺，车架安设在独轮两侧，由一人掌扶两个车把推行，有时也可前拉后推，载人载物均可。到了三国时期，诸葛亮六出祁山时在陕西县黄河镇发明了“木牛流马”的交通工具，它比“鸡公车”进了一大步，可以爬坡上坎。“鸡公车”的第二次变革是在宋代，变一人推动为前后两人把架、两旁两人扶拐，前用驴拉，称“串车”。第三次变革是在明代，在“串车”的基础上加拱形席作顶，用来拉客，称为“双缱独轮车”。第四次变革是在清代，增加了风帆，巧妙地利用风力。“鸡公车”后来跨江越淮，传到中原大地。到了20世纪初，城市里出现了双轮的人力黄包车，作为主要的“客运”工具。黄包车又分“路车”和“街车”两种。“路车”的任务是“长途客运”；“街车”专门在城内“行驶”跑“短途客运”，可以全城跑，但也设有“站口”，相当于现在工交车的车站。人力客三轮历史并不悠久，解放初期才出现的，它比黄包车又进了一大步，也可以说翻开了城市客运的新篇章，至今仍然是城市客运的一道亮丽的风景，通行便捷，观市井浮华闹市，比小汽车更悦目爽心，颇受旅游者青睐。再后来，汽车普及，火车，飞机也成为常用的交通工具。
在早期，没有使用“车辆”一词。那时，人们主要依靠步行来互相拜访。因此，当时的科技、政治、经济都不发达。毕竟两地距离远，沟通不畅，人与人之间无法沟通，发展极为缓慢。
后来，随着人们智力水平的显著提高，交通运输等交通工具的历史发生了“巨大”的飞跃，也促进了部落之间、政府与田野之间的交流，形成了一个小的良性循环。
此后不久，水路运输方式逐渐形成，但运输的快速发展也在战场上得到了应用。三国时期，每一场战争都汇集了最好的作战和交通工具（但最先进的只是好与坏之间的微小差别）。
火车和轮船的发明大大提高了陆地和水上交通工具的速度。这两辆车的主要目的是运送乘客和货物。当然，他们带来了TNT等等。从那时起，现代交通工具已基本固定下来。
因此，汽车和飞机应运而生，成为现代社会交通工具的主流。在此基础上，提出了战斗机、战车、战舰等概念（当今高科技社会体现在军事方面）。这些先进武器极大地提高了部队的战斗力。
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交通运输业的又一次飞跃始于工业革命。18、19世纪，人类进入了“科学世纪”。瓦特发明的现代蒸汽机的形成标志着人类进入了交通运输发展的新阶段。蒸汽机车和蒸汽船的发明大大“缩短”了地区之间的距离。
直到19世纪末20世纪初，交通工具的种类大大增加，极大地促进了世界经济、科技的发展。文化交流使世界成为一个整体。
参考资料来源：百度百科-交通工具
人类利用外物制造器械，让自己架乘或者运输物品，这种器械就是交通工具。从原始人类借助一般漂浮的木头，顺流而下开始，至今千万年来，交通工具经历了漫长的发展过程，起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风，水流.
在平平淡淡的日常中，大家都经常看到征文的身影吧，征文的结尾要或紧扣开头，首尾呼应，或重申观点，再次点题，或给读者留下想象的空间等。你写征文时总是无从下笔？下面是我收集整理的交通征文400字，希望对大家有所帮助。
上周六，我们校园记者到市公安交警支队参观、学习、体验啦！
我们首先来到三楼会议室。在这里，我们学到了许多交通知识，如开车不能打电话，不能在高速公路上逆行、掉头、倒车等。留给我印象最深的你知道是什么吗？“开车不喝酒，喝酒不开车。”警察叔叔还让我们当家庭小警察，最主要就是监督爸爸、妈妈做到“开车不喝酒，喝酒不开车”。
然后，我们来到四楼的智能交通指挥中心大厅。“啊，好大的一个电视墙啊！”我不由惊叹道。听警察阿姨说，这个大屏幕是由20个小屏幕组成的，每个小屏幕就是一个焦作主要路口的实时交通情况，这样坐在大厅里就能看到各个路口的交通状况，知道哪个路口是畅通的，哪个路口堵车了，以便及时作出交通调整，保证大家出行安全和畅通。警察阿姨还特意把显示焦东路小学门口交通的那块屏幕指给我们看。在那屏幕上，我看到了我们学校门口新建的过街天桥已经通行，这样以后我们上学、放学就可以从天桥上通过，十分安全。
最后，我们还学习了交通指挥手势，停车、直走、减速等，我学得特别认真。
活动结束后，我深深地体会到文明交通的重要性，文明交通，快乐出行！
时代在发展，科技在进步，我们在马路边上时常看到各种交通工具的风驰电掣从身边呼啸而过。现代交通给人们带来了许多方便，同时也带来不少安全隐患，其中最大交通隐患就是——出行安全。
在马路边上，时常看见有人、车闯红灯，有些车还占用人行道和非机动车道，电动车在机动车道来回穿梭。有些车还在人行道上强行停车……
有一次，我就遇到了惊险的事情。
那是一个阳光明媚的下午，我去上学，刚刚过马路，就又一辆电动车飞奔而来，我还来不及反应，就感觉车嗖的一声从我身边划过。我突然感觉一阵疼痛，我低头一看，腿上得蹭破了一大块皮，有些地方还出了血。可是，骑电动车的人已经不见了。
据统计，每五分钟就有一个人丧身车轮，每一分钟就有人应为交通事故而伤残，损失数百亿元。
作为一个小学生，我要为文明交通出一份力，从我做起，从小事做起。例如：在马路上不能打闹，不要翻越护栏，不要在机动车道上行走，不要在汽车道上骑自行车，要遵守交通法则，听从指挥，文明骑车。不能再车行道上高呼出租车，自己不闯红灯，要“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。”要走斑马线，要帮助残疾人过马路，过马路时不要走的太快……
我们一起行动起来，创建一个和谐的家园。
每天妈妈接送我上下学的时候，总会发生这样的事情：每到学校的红绿灯交叉口时，只见这里人山人海，川流不息，车头连着车尾，连插针的地方也没有，步行的人们都是半步，半步向前挪着走的，很拥挤，而且那些人经常闯红灯，时常会撞车，堵车，因为都不想让自己的孩子迟到。
每当妈妈送我或接我，来到这个交通路口时，妈妈总会发牢骚，我就把自己的美好的想法说给妈妈听：
妈妈你不用着急，二十年后我会让这里发生天覆地的变化，我准备在半空中架四座隐形的桥梁，第一层就是路面是让步行和骑自行车的人过的，第二层比第一层高二十米，这是让骑电动车和骑摩托的人过的，第三层比第二层高二十米，是让开汽车的人过的，第四层比第三层高三十米，这是让载重几十吨的货车过的。
这样人们各行其道，谁也不岔道，以后就再也不会发生撞车和堵车的现象了。
妈妈听了，高兴极了，她还希望我再构思一些发明和创造许多美妙的东西，长大为世界再创造 许多东西，让我们的国家更加昌盛，繁茂。
我真希望，我的梦想能够实现，希望在以后的日子里我们的交通能比我想象的还要好。
滴滴、滴滴……又堵车了，唉！看电影就要迟到了。盯着这些在马路上还没有步行快的车流，我的脑海里种种联想。想象着未来的汽车如果能带上一对翅膀，在交通拥挤的时候能展开翅膀飞行至目的地那该多好呀。
在科技飞速发展的时代，在不久的将来或许我们用的交通工具可以海、陆、空三用，而且体积小停放方便。
我的想象在陆地上未来的交通工具，不用汽油和柴油用光能，不产生污染空气的尾气，把无限的光能源储藏起来，用到人类的生活中。连钥匙也不用车主直接刷脸开门、打火。在天晴的时候自动的敞篷呼吸新鲜空气，在下雨的时候自动的打开防护罩。在泊车的时候会占用很小的地方直接倒立竖起，节约在陆地上的占地面积。
未来的交通工具不仅能在陆地上行驶，还能在海上行驶，遇到深水自动展开轮机潜入水中前行。在陆地上，海上能行驶之后肯定也能在天空里飞行了，交通工具上肯定还有装上翅膀，以备在需要远行时或堵车时打开飞行功能就地起飞。
相信在不久的将来肯定能实现这样的理想，而且我要好好学习长大了也要参与这个项目的科研。
未来的交通工具比现在的更方便、更漂亮、更快捷。
未来陆地上的汽车借鉴了磁悬浮列车的部分功能和优点。它的特点是更快更安全。这种车悬浮在地面上，不会轧到人而造成交通事故，当遇到障碍物时，车会提前三十秒自动报警，以便驾驶员提前躲避。也可以设置为自动驾驶，当人喝了酒时，就开启这个功能，自动驾驶的安全系数比人工驾驶的安全系数还要高，从而也避免了酒驾带来的麻烦。这种汽车能自动伸缩，人多时可以延长，且以空气为燃料，不会污染环境。
未来空中的交通工具是受外星人飞碟的启发研制的，特点是坚固无噪音，更加安全。它不会像飞机一样容易坠落。另外还有更多功能，它可以开启虫洞，在极短的时间内穿越到另一个地方。人们还发明了太空战舰，专门保卫地球，不受外星人的侵略。它有最坚固的装甲，威力最大的炮弹，人们根据它还发明了考察飞船，可以运载上百人去别的星球旅游。
未来水里的交通工具是鲸鱼的形状，鲸为流线型，游得快。这种舰艇安全性能特别好，不会像韩国“岁月号”那样出事，死了好多人。人们还发明了水下环保机器，给这种机器装上手臂，它能潜到万米以下的深海捡拾垃圾，还可以寻找失事轮船和客机的黑匣子，也能帮助科学家寻找到海底的宝藏。
未来的交通工具，无论地上跑的、空中飞的、水里游的，都能绝对保证人们的安全，极大地方便了人们的生活。
大家知道生命是多么的宝贵的吗？你们有没有试过闯红绿灯呢？你们知道吗，现在有很多人，包括小学生，都是因为不遵守交通规则乱闯红绿灯，在马路上嬉戏而丧失宝贵的生命。
我为什么要跟大家说这些呢？那是因为我每次看新闻时，都会听到许多跟发生车祸、撞车、乱闯红绿灯等的新闻我每次听到这些新闻时，我的心便情不自禁地想到：为什么人们就不能遵守交通规则呢？如果人们不闯红绿灯或尊守交通规则的话，就不会丧失宝贵的`生命了。要知道生命是多么宝贵的，生命是独一无二的！我身为广州市民之一，我不忍心看到人们因一时的疏忽，贪图一时的方便而丧失宝贵的生命。所以，我希望大家能够遵守交通规则。
我也要跟交警叔叔提一些意见。我有时过马路时，发现红灯很长时间才转绿灯，而绿灯却只是眨一两下就转红灯。我觉得这对路人很不公平。就因这不公平，有些市民就会不守红绿灯。我希望交警叔叔能对红绿灯的时间做个适当的调整。
希望市民们能改变一下自己的态度，不要再闯红绿灯，珍惜自己的生命。
愿我们的羊城更美，市民幸福、安康。谢谢！
“唉，又要坐车了。”我垂头丧气地走向车站。因为常常要坐车来校上学，在我小小的心里便认为世界上最痛苦的事情就是“坐车”，特别是车上挤得满满当当时。
今天又到周日，我要上学去。一上车，我忍不住叹气，怎么偏偏又碰上了人多的时候。
一路上，我站得脚都酸了，一会儿倚在左边，一会儿倚在右边。车子在弯弯曲曲的柏油马路上摇摇晃晃，人也跟着晃动起来。人与人之间“亲密接触”，我最讨厌了。过了好久，好久。透过人缝看车窗外，离尖山还远着呢！我头昏脑涨，肚子里“翻来覆去”，难受极了。
“快蹲下。”就在我抱怨时，司机大叔着急地喊起来。大家只能不解地蹲下，小声议论着：“干嘛了，好像是……”经过司机与司机的对话，我才知道，原来是前面有交警，而司机看着这满车的人，又摸摸腰包里的钱。实在不忍心向钱下手啊。于是，就出现了下面这一系列画面。
他们先叫人蹲下，后来发现交警要走上车检查。于是他们就叫人下车走路。可是车上的我们已经筋疲力尽，又有谁愿意下车走路呢？二来呢，让交警发现他们，给这些司机一些教训，让我们下一次坐车爽一些，为安全想着点嘛！
司机软磨硬泡，我们就是不下车。于是，他又叫我们坐到别的车上去，我们终于受不了了，没办法只好跑过去了。
唉，一次小小的坐车都搞得如此悲惨。这些人如果把这些聪明用到别处去，他们应该会生活的更好吧。
20年后，由于人们生活条件的提高，家家都有了汽车。可是，有一个令人最为头痛的问题——堵车。他一直困扰着人们。这已经够烦人的了，可其他的一些问题也纷纷赶来，挑战着人们的“极限”。于是，身为一名发明家的我决定发明一款万能的汽车，把这一切变得更好。
我发明的这款汽车外观是流线形的，可以将所有的风阻降到零。他的速度十分惊人，最高速度能达到9900英里。比现在的车快得多。不仅有这些，他还有许多强大的功能，就让我为你一一介绍吧。
现在马路上老是容易堵车，但这对我设计的车来说，简直是“张飞吃豆芽——小菜一碟。”你只要按下有“F”字母的按钮，他就可以垂直飞起来。你可能会问，要是在空中堵车呢？告诉你吧！每辆车在空中都有一条航道，你的航道里只可能有你这一辆车，所以堵车是不可能的。而且车的系统里记载着你的航道，你只要输入目的地，它就会带你去。
现在的车的质量参差不齐。然而我造的车的外壳是用超轻、超硬、超耐热、超防水的蓝晶石做成的。现在的车出一次车祸就坏了，而我发明的车跟现在的车大不相同，就算你开着它加足马力冲向太阳也没关系。
除了这些还有呢！他可以制造氧气，可以让你在太空中穿梭，可以制造时空黑洞，把你送到每个时间的每个地方。可以将每一样东西通过放大缩小器变成你想要的大小，还可以伸出八条机械腿，像蜘蛛似的在地上行走······
你想要一辆吗？如果想要的话，就来20年后找我订购一辆吧！
今天早上，我和王家乐都参加了在沃尔玛的“大手小手牵着走的”活动。
我们来到沃尔玛，首先把自己画的交通安全画放在宣传栏上，再把“芜湖亲子群”的牌子贴在衣服上，然后就静静的等待交警叔叔的到来。在交警叔叔到来后，我得到了一个很幸运的机会，前去给交警叔叔佩戴红领巾。
交警叔叔把我们按小组分配，一组接着一组上路去做交通员。出发前，我又开心，又紧张。老师给我们每人一个口哨，一顶小红帽和一个写有“停”的牌子。我们把帽子戴好，把口哨放在身上，牌子紧紧地握在手心，等待着我们这一组上路执行任务。
过了很长的时间，终于轮到我们这组上路了。当我站在马路边的时候，认真的看着身边的交通情况。这时，有一位叔叔不顾交通安全闯了红灯，我赶紧走上前去说：“叔叔，请您下次不要闯红灯，为了您的生命安全，请您记住这六个字，“红灯停，绿灯行！””
这是我第一次当小小交通员，虽然时间很短，但却是意议重大，这次体险，让我们都知道了：“红灯停，绿灯行”，要时刻遵守交通规则。
幻想着未来的交通工具，既快还要安全、方便，于是，我就设计了一款“超音速柔软飞行车”。
“超音速柔软飞行车”像车不是车，像飞机不是飞机。它的外壳是用纳米做的，很柔软，就算有其它的车跟它撞上，都不会出交通事故，而撞到我的这辆车就会立即被反弹回去。看，我设计的这款交通工具很安全吧。
“超音速柔软飞行车”速度特别快，每秒钟能行驶1000米。这个车还有“翅膀”，想飞也能飞，只要把方向盘往下一按，车的“翅膀”就张起来了，就可以飞到高空上去了，飞起的时候，车头两边的飞行器和车尾的飞行器冒蓝色的烟，这个烟很环保，不污染空气，并且飞得特别快。看，我的交通工具速度快吧。
“超音速柔软飞行车”还特别方便。不会开车的人只要按一下按钮，就能开走了。停车的时候，地方太小的话，就按一下缩小按钮，车立刻缩小了一倍。如果有事不能回家了，还可以在车上过夜：里面有床、空调、沙发、做饭用品……看，我设计的交通工具方便吧。
朋友们，如果你看中了我这款“超音速柔软飞行车”，就赶快来订购吧！20年后我设计出来的话，前十名买车者免费送哟！
“宁等一分钟，不抢一秒钟。”每当我在路上看到这条道路安全宣传标语，我都在心中暗暗提醒自己，千万不要抢灯。同时，与我一样常在路上行走的行人啊，我想对你说：“千万不要为了几秒的时间让自己受到伤害的几率变大。”
记得那是上个月的一个星期六，我自己一个人走路回家。当我到了离家不远的一个十字路口时，却亲眼目睹了一场“惊吓”。当时我们纵向路正是红灯，而横向的路则是绿灯。眼看着红灯上多了几个数字并不断变小，而我旁边的一位骑自行车的先生却等不住了。只见他四下瞅了瞅，发现已经没有过往车辆了，便把脚一蹬，飞速向对面骑去。突然，横向路上冲过来一辆飞速行驶的小轿车，正向着对面急速冲去。当汽车驶过止步线时，绿灯正好变成了红灯。这时，骑自行车的人也骑到了汽车的前面，开车的人也发现了这个骑自行车的人。可是他们离得太近了，也就六七米远吧，至少才刹车已经来不及了。开车的司机只好猛转方向，终于躲开了。不过，这给当事人和周围的人都带了不小的惊吓。回到家里，我仍感到后背发凉。
行人啊，我想对您说：“请不要为了那几秒钟让自己宝贵的生命受到伤害。”
开车上路的司机都知道开着好好的车，在半路上突然出现问题，那是一件很糟糕的事情，前几年的9月4日下午，司机周师傅就遭遇这样一个惊险的一幕，这可把周师傅吓得不轻啊。
在江北新区的隧道入口的高架桥上，一辆货车停在上坡的位置，司机已经被困在车上半个小时了，由于档位和手刹突然失灵，司机周师傅赶紧上车打火用脚踩着刹车，才使得货车缓缓的停下来了，派出所的民警接到报警立刻赶往现场，怎么开着好好的车就失灵了，司机周师傅说自己的车子刚检修才不到一个星期，变速箱都是新的。
在此我们要提醒广大车主，爱车出行一定要找正规的修理厂维修，这样车辆就不会出那么多的问题了。
就像左丘明说的居安思危，思则有备，有备无患。安全不是空喊口号，要实际去注意起来。只有人们把安全意识提高了，这样我们就会有不同的生活变化，只有人们注重安全，我们就会减少很多伤亡，为了自己负责，也为他人负责，总之一句话，在外出行安全第一。遵守交通规则，从你我做起。
现在，家乡新区的交通是车水马龙，交通事故频频发生。让我们打开时空的大门，去寻找二十年后我们新区的交通！那一天……
我从外地回家看亲人，朋友。在阳光广场下了车，看见前面是红灯，我没有理会，直接闯。刚准备迈向斑马线，忽然听到一个声音：“这位女士，请留步，请留步”。我抬头一看，见交通灯上有一个机器怪人，挥舞着小红旗，虎视眈眈地望着我要前进的脚步。我心里不仅一震，像被什么东西吸引住了似的，慢慢地收回了我的脚步。只好静静地站着等绿灯，不一会，那个怪人又叫了起来：“您可以通过了，女士。”看它彬彬有礼的样子，我便慢慢地过了马路。听旁边的大叔说，这叫怪人交通灯，它能控制你的脚步，让你该走就走，不该走时不能轻举妄动。有车时请放慢脚步，所以很安全。
“啾，啾。啾”我听到几声鸟叫，转来转去，可连一只鸟都没有。我又问了问身边的大叔，这是怎么回事？他笑着对我说：“傻丫头，是那位司机在摁喇叭呢？”啊？现在汽车的喇叭也变得这么好听。
咦，这些车怎么都变成了面包？车窗沿儿是有巧克力做的，玻璃是红红的薄薄的透明糖块，啊？排尾气的管子竟是……蛋筒！嗯，好香！汽车排尾气竟是面包的香味！
这一次回老家，收获还真不小，真没想到家乡的变化这么大！
大家好！你们知道生命是多么宝贵的吗？你们有没有试过闯红绿灯呢？你们知道吗，现在有很多人，包括小学生，都是因为不遵守交通规则乱闯红绿灯，在马路上嬉戏而丧失宝贵的生命。
我为什么要跟你们说这些呢？那是因为我每次看新闻时，都会听到许多跟发生车祸、撞车、乱闯红绿灯等的新闻我每次听到这些新闻时，我的心便情不自禁地想到：为什么人们就不能遵守交通规则呢？如果人们不闯红绿灯或尊守交通规则的话，就不会丧失宝贵的生命了。要知道生命是多么宝贵的，生命是独一无二的！我身为广州市民之一，我不忍心看到人们因一时的疏忽，贪图一时的方便而丧失宝贵的生命。所以，我希望所有人能够遵守交通规则。
我也要跟交警叔叔提一些意见。我有时过马路时，发现红灯很长时间才转绿灯，而绿灯却只是眨一两下就转红灯。我觉得这对路人很不公平。就因这不公平，有些市民就会不守红绿灯。我希望交警叔叔能对红绿灯的时间做个适当的调整。
希望市民们能改变一下自己的态度，不要再闯红绿灯，珍惜自己的生命。
愿我们的羊城更美，市民幸福、安康。谢谢！
未来的汽车就是人们的主要交通工具。未来的汽车可以在天上，地面，水中，深海，甚至外太空等许多地方被人们使用。它可以将你送到任何你想要去的地方。它吸入被污染的空气转化成可以利用的能量，每分钟可以行驶1光年，但它的设计让你在车内几乎感觉不到它在行驶，因为它行驶的相当平稳。如果到达了目的地，你却睡着了，它会发出叮叮的声音叫醒你。你饿了，它会为你提供可口的食物，你还可以在车上玩游戏。车的高度和宽度可以根据你的需要来进行调整。在深海，有了它，你会感觉自己像条鱼。它的速度是光的4倍。为了避免眩晕，它还为你提供按摩服务，让你觉得很爽。在外太空，它会用最好的燃料作动力，还会为你提供足够的氧气。车内的温度会保持在一个让你舒服的恒温。它此时的速度是光的11倍，如果遇到危险，它会马上自动避开。在水中，它的燃料就是水，它可以以每秒5555海里的速度行驶。
未来的汽车，你不用担心它缺少动力。在不同的地方，它会随机选择适合的燃料。你也不会觉得不舒服，因为它提供的将是最舒服的服务。你也不用担心路况对它的影响。怎么样?未来的交通工具很神奇吧!
远古时代人类依靠四肢爬行跳跃，后来在竞争中逐渐学会了直立行走，随时间推移逐渐发展为驯骑野兽，并根据自然条件发明了车，飞机，轮船等。这些工具的动力源有很多种，但都有共同点就是需要大量的社会基础生产条件，交通工具使用条件。
浅谈中国家具的精髓———明清家具摘要:明清作为中国最具影响的家具时代,不仅是我国家具发展的鼎盛时期,也影响了中国室内装饰的风格和特点,同时在世界文化传统中占有重要位置。明代家具是在宋元家具的基础上发展起来的,它制作工艺精细合理,用材考究,选型朴实大方,风格鲜明;清代家具造型厚重,形式繁多,技艺精良,材料精细。明清家具作为室内主要日用品和陈设品,应用于民居、园林和宫廷,是中国古代追求家具完美和恬静生活的反映。关键词:明式家具;清式家具;中国家具家具作为室内陈设的主要设施,是生活中的日常用具,同时也是一种物质文化和精神文化的载体,从人类文明发展史来看,明式家具实际上是中国传统文人士族文化物化的一种表现形式,它比较突出地体现了中国传统文人士族文化的特点和内涵。它也代表了中国家具的个性和特点,同时它也影响了中国室内装饰的风格与发展。自古以来,中国人就崇尚过一种闲逸优雅的恬静生活,这或许是受儒家思想的影响。从明清家具散发出来的细腻感与艺术感染力中,可以明显看出,它得益于其独特文化特质的形成,同时也是基于当时的家具使用环境和家具使用者。十六世纪末至十七世纪初,正值明朝市井文化的繁荣时期,虽然当时北方社会动荡、政治腐败、战乱不断,但在远隔硝烟的南方地区,却在大肆兴建民居、园林、宫庭,而家具作为室内主要日用品与陈设品,需求量大增,苏式家具与广式家具的设计制作水平在此时达到了高峰,同时,也就造就了明代家具的辉煌。尤其是苏州私家园林的建造,其建筑艺术源于自然,又高于自然。在建造园林、制作家具中,他们往往亲自出马,按照文人士族的审美理念参与园林的家具设计。清代早期的半个世纪里,清廷仰仗恢复和发展明代优秀传统,家具保持着明代的一贯作法,并且有不断的改进和提高,如漆家具中的康熙黑漆嵌螺钿山水人物纹平头案,是这一沿革的典型。一、明代家具──家具的昌盛时代明代手工业高速发展,文化艺术复兴昌盛,在这种前提下,明代在衣、食、住、用等各个领域里,出现了种种不寻常的文化现象,家具成了流通的商品,许多文人雅士参与了室内设计和家具造成型研究。明代的家具,也在发展中取得了巨大的成就。在全国最富庶的江南苏州地区,不仅木作、漆作行业兴旺,而且出现了一批专做硬木家具的小木作行业。店铺内不仅生产出售各种硬木家具,店主还常常根据用户的要求到顾客家中加工制造。按不同的用材和工艺,明代家具可分为传统的漆饰家具和新颖的硬木家具,以及采用竹藤、山柳等制作的民间家具,还有用陶、瓷、石料等制作的家具。明代的漆饰家具五光十色,国内最早的有宣德时期的戗金细钩漆龙纹方角双门橱,现藏北京故宫博物馆。这种被称为雕填的工艺,比单纯填漆的漆家具更加华丽。明代中叶以后,在以苏州为中心的江南地区,出现了以花梨木、紫檀木等优质木材为主要用材的硬木家具,并迅速发展成中国传统家具史上的又一高峰。明代的竹制家具,在当时广大的南方地区,人们就地取材,利用丰富的自然资源,制成别具一格的竹家具,其中尤以斑竹所制家具最为贵重。明代家具在继承宋代家具传统的基础上,发扬光大,推陈出新,不仅种类齐全,款式繁多,而且用材考究,造型朴实大方,制作严谨准确,结构合理规范,逐渐形成稳定鲜明的明代家具风格,把中国古代家具推向顶峰时期。明代家具是在宋、元家具的基础上发展成熟的,形成了最有代表性的“明式”民族风格。明式家具的产地主要有三处:北京皇家的“御用监”,民间生产中心苏州与广州。明式家具的品种十分丰富。保留至今的,主要有凳椅类,几案类、橱柜类、床塌类、台架类等。此外尚有作为屏障之用的围屏、插屏、落地屏风等。明式家具多用花梨、紫檀、鸡翅木、钱梨等硬木,也采用楠木、樟木、胡桃木、榆木及其它硬杂木,其中以花梨中的黄花梨效果最好。这些硬木色泽柔和、纹理清晰坚硬而又富有弹性。这种材料对家具造型结构、艺术效果有很大的影响。由于木质坚硬而有弹性,且硬木是比较珍贵的木料,所以家具用料的横断面制作很小。为此,造型也就显得线型简练、挺拔和轻巧。由于木材本身的色泽纹理美观,所以明式家具很少施用髹漆,仅仅擦上透明蜡即可以充分显示木材本身的质感和自然美。选材,也是设计意匠的重要部分之一。明式家具制作工艺精细合理,全部以精密巧妙的榫卯结合部件,大平板则以攒边方法嵌入边框槽内,坚实牢固,能适应冷热干湿变化。高低宽狭的比例或以适用美观为出发点,或有助于纠正不合礼仪的身姿坐态。装饰以素面为主,局部饰以小面积漆雕或透雕,以繁衬简,朴素而不俭,精美而不繁缛。通体轮廓及装饰部件的轮廓讲求方中有圆、圆中有方及用线的一气贯通而又有小的曲折变化。家具线条雄劲而流利。家具整体的长、宽和高,整体与局部,局部与局部的权衡比例都非常适宜。家具工艺到了清代总的来看造型已趋向笨重,并一味追求富丽华贵,由于繁缛的雕饰破坏了造型的整体感,触感也不好。但在民间,家具仍沿袭“明式”程式,保留了朴实简洁的风格。二、清代家具──斑斓华丽清代家具多结合厅堂、卧室、书斋等不同居室进行设计,分类详尽,功能明确。清代家具中最出色的是宫廷家具。各种工艺的漆制家具色彩绚丽、纹饰华美,具有斑斓瑰丽的艺术效果。最华贵富丽的雕漆家具,又以吉祥图案为装饰主题,刀法深锐,花纹与雕刻手法均严整细密,无论在中国家具史上,还是在中国漆器工艺史上,都是不可多得的杰作。其主要特征是:造型庄重,雕饰繁重,体量宽大,气度宏伟,脱离了宋、明以来家具秀丽实用的淳朴气质,形成了“清式”家具的风格。清式家具作坊多汇集沿海各地,并以扬州、冀州(河北)、惠州(广东)为主,形成全国三大制作中心,产品分别称为苏作、京作、广作。根据学者们的研究,清式家具工于用榫,不求表面装饰;京作重蜡工,以弓镂空,长于用鳔;广作重在雕工,讲求雕刻装饰。装饰方法有木雕和镶嵌。木雕分为线雕(阳刻、阴刻)、浅浮雕、深浮雕、透雕、圆雕、漆雕(剔犀、剔红);镶嵌有螺钿、木、石、骨、竹、象牙、玉石、珐琅、玻璃及镶金、银,装金属饰件等。装饰图案多用象征吉祥如意、多子多福、延年益寿、官运亨通之类的花草、人物、鸟兽等。家具构件常兼有装饰作用,如在长边短抹、直横档、肓板脚柱上加以雕饰;或用吉字花、古钱币造型的构件代替短柱矮老。特别是脚型变化最多,除方直腿、圆柱腿、方圆腿外,又有三弯如意腿、竹节腿等;腿的中端或束腰或无束腰,或加凸出的雕刻花形、兽首;足端有兽爪、马蹄、如北京时间砂、卷叶、踏珠、内翻、外翻、镶铜套等。束腰变化有高有低,有的加鱼门洞、加线;侧腿间有透雕花牙档板等。北京故宫太和殿陈列的剔红云龙立柜,沈阳故宫博物院收藏的螺钿太师椅、古币蝇纹方桌、紫檀卷书琴桌、螺钿梳妆台、五屏螺钿榻等,均为清式家具的精粹。家具种类为坐卧类家具有太师椅、扶手椅、圈椅、躺椅、交椅、连椅、凳、杌、交杌、墩、床、榻等;凭倚承物类家具有圆桌、半圆桌、方桌、琴桌、炕桌、书桌、梳妆桌、条几(案)、供桌(案)、花几、茶几等;贮藏类家具有博古柜架、架格、闷芦橱、书柜、箱等;其他家具还有座屏、围屏、灯架等。清朝经历了近300年的历史,家具由继承、演变到发展,在形制、材料、工艺手段等多个方面形成了其独特之外。现分述如下:第一,造型厚重,形式繁多。清式家具在造型上与明式家具的风格截然不同,首先表现在造型厚重上,家具的总体尺寸比明式家具要宽,要大,与此相应,局面尺寸、部件用料也随之加大。比如清代的太师椅、三屏式的靠背、牙条、腿步等协调一致,造成非常稳定、浑厚的气势。这是清式家具的典型代表。第二,清式家具在结构上承袭了明式家具的卯榫结构,充分发挥了插销挂榫的特点,技艺精良,一丝不苟。凡镶嵌方面的桌、椅、屏风,在石与木的交接或转角处,都是严丝合缝,无修补痕迹,平平整整的融为一体。第三,家具的主料木材,选料极为精细,表里如一,无节,无伤,完整得无一瑕疵。硬木家具的部件和零部件,如抽屉板、桌底板及穿带等,所用的木料都是硬木。第四,清式家具的样式也比明朝繁多,如清朝新兴的家具太师椅,就有三屏风式靠背太师椅、拐子背式太师椅、花饰扶手靠背太师椅等多种。用材广泛,装饰丰富。清式家具喜于装饰,颇为华丽,充分应用了雕、嵌、描、堆等工艺手段,雕与嵌是清式家具装饰的主要方法。雕漆在清代有很大的变化和发展,福建雕漆享有盛名。嵌有瓷嵌、玉嵌、石嵌、珐琅嵌、竹嵌、螺钿嵌和骨木镶嵌等。清代除继承了明代原有的形式外,又发展了螺钿嵌,产生了骨木嵌、珐琅嵌和瓷嵌。骨嵌的鼎盛时期是乾隆中叶,其艺术特点有: (1)骨嵌工艺精良,拼雕工巧。工艺制作上保持多孔,多枝,多节,块小而带棱角,既宜于胶合,又防止脱落,虽天长地久,仍保持完整形象。早期和盛期是高嵌和高平混合嵌,后期都是平嵌。(2)骨嵌用材多为红木、花梨等贵重木材,因其木质坚硬细密,镶以骨嵌更显出古拙,纯朴。(3)骨嵌题材大致可分为人物故事、山水风景、花鸟静物和纹样四类。中国是世界上最古老、最悠久的具有文化传统的国家之一,中国家具文化是世界文化宝库一个重要的组成部分,中国家具艺术成就对世界家具艺术产生过重大影响,特别是明清家具的影响是巨大的。它也是珍贵的家具设计文化资源,西方一些著名的设计师都十分重视对中国传统明清家具文化的研究和借鉴,他们将西方古典主义风格与中国传统家具风格相互贯通,设计出既适合东方人口味又能引起西方人兴趣的创新家具。
我之前在（艺术研究快报 ）看到过一些元素在设计中的应用的论文，，你也可以去了解下吧~
学术堂整理了十五条家具方面的论文供大家进行参考：1、亲子互动家具设计中的用户体验研究2、工艺性动画微电影制作设计--以新疆地区出土唐代家具为例3、亲子互动家具设计原则与要素的研究4、探究明式圈椅对现代家具设计发展的影响5、浅析传统图案在现代家具设计中的创新运用6、儿童家具的安全性设计探讨7、古典家具多曲面逆向设计方法研究8、家具设计与微建筑设计的探析9、“新中式”家具的设计批评研究10、榫卯结构家具设计分析与研究11、浅谈家具设计的创新和发展12、老年人家具人性化设计研究13、集体记忆重构视角下的工业遗产型创意产业园家具设计14、明式家具设计中的造物思想研究15、公共艺术形态下的校园家具设计策略
明代简练，清代繁复
雕镌天花乱坠的世界 辛德勇 2011-3-23所谓“天凤三年鄣郡都尉”砖铭文与秦“故鄣郡”的名称以及莽汉之际的年号问题（上） 辛德勇 2011-3-7题天一阁旧藏明刻本《天台集》 辛德勇 2011-1-13补谈所谓“匆匆不暇草书” 辛德勇 2010-12-8金匮石室与残砖断瓦 辛德勇 2010-11-17唤起废墟遗址中酣睡的文化性灵 荣新江 2010-11-15关于契丹小字《耶律糺里墓志铭》的若干问题 刘浦江 2010-10-12祖宗之法：再论宋太祖誓约及誓碑 刘浦江 2010-10-12说阜昌石刻《禹迹图》与《华夷图》 辛德勇 2010-8-24掩映之间——宋代尚书内省管窥 Deng Xiaonan 2010-5-21出土材料与唐宋女性研究 Deng Xiaonan 2010-5-21The Soviet Impact on Gender Equality in China in the 1950s' Zang Jian 2010-5-7Further Remarks Sogdians in the Western Regions Rong Xinjiang 2010-5-7Newly discovered Chinese-Khotanese Bilingual Tallies Rong Xinjiang 2010-5-7On the Dating of the Khotanese Documents from the Area of Khotan Zhang Guangda and Rong Xinjiang 2010-5-7The Name of the So-callde Tumshuqese Langguage Rong Xinjiang 2010-5-7草原地带の突厥石人から见た东西文化交流 Wang Xiaofu 2010-5-7近世以後における中国都市形态史研究 Li Xiaocong 2010-5-7The end of the Five Virtues theory：Changes of traditional political culture in China since the Song Dynasty Liu Pujiang 2010-5-7契丹名、字研究——文化人类学の视点からみた父子连名制 Liu Pujiang 2010-5-7近年における北京吴简研讨班の主要成果につぃて Luo Xin 2010-5-7中国古地図の再会——台北故宫博物院所藏図の整理と考察 Li Xiaocong 2010-5-7拝火教と突厥の盛衰 Wang Xiaofu 2010-5-7日本の人文学杂感――中国史研究を中心として Deng Xiaonan 2010-5-7多面的な政治业绩と调查宋代の情报处理システム Deng Xiaonan 2010-5-7考古资料と唐宋女性史研究――唐代西北と宋代华北を事例として Deng Xiaonan 2010-5-14TheAncestors' Family Instructions：Authority and Sovereignty in Song China Deng Xiaonan 2010-5-7白江口の战いに関する历史的地名の考证 Wang Xiaofu 2010-5-7靺鞨、女真逓兴述论——渤海国を中心として Wang Xiaofu 2010-5-7Chinese maps in the Collections of the Library of Congress Li Xiaocong 2010-5-7Women Returning Home-A Topic of Chinese Women’s Liberation Zang Jian 2010-5-7Autorite imperiale et gouvernement dans la Chine medievale Deng Xiaonan 2010-5-10Women and the Transmission of Confucian Culture in Song China Zang Jian 2010-5-7Women in Turfan during the Sixth to Eighth Centuries： A Look at their Activities outside the Home Deng Xiaonan 2010-5-10论细柳仓与澄邑仓 辛德勇 2010-3-25越王勾践徙都琅邪事析义 辛德勇 2010-3-22隋大兴城坊考稿 辛德勇 2010-1-22述钱塘汪氏自存本振绮堂重刻《湖船录》 辛德勇 2010-1-21一时故实，百年蓍龟 辛德勇关于《水经注图》 辛德勇契丹开国年代问题——立足于史源学的考察 刘浦江穷尽·旁通·预流：辽金史研究的困厄与出路 刘浦江《汉书》赵佗“处粤四十九年”说订讹 辛德勇题嘉庆初刻两卷本黄钺《壹斋集》 辛德勇十世纪以来中国城市形态与结构演进之研究 李孝聪论《两京新记》在中国古代城市文献编述史上的意义 辛德勇创新与因循：从“祖宗之法”看宋代政治基调 邓小南永远的挑战：略谈历史研究中的材料与议题 邓小南“真吏”新解 罗新吉木萨尔二工河古突厥文刻铭的调查与思考 罗新由草原突厥石人看东西文化交流 王小甫蒙古崛兴与政治文化 王小甫王化与山险——中古早期南方诸蛮历史命运之概观 罗新题孙人和旧藏初印本《禹贡本义》 辛德勇记百万塔陀罗尼清末传入中国的一条史料 辛德勇从《西教纪略》到《教务纪略》 辛德勇太原的异名与罗贯中的籍贯问题 辛德勇汉“元朔五年弩”鐖郭铭文述疑 辛德勇重谈中国古代以年号纪年的启用时间 辛德勇“访闻”与“体量”：宋廷考察地方的路径举例 邓小南《契丹地理之图》考略 刘浦江西汉宗室绝国考 陈苏镇新出吐鲁番文书所见唐龙朔年间哥逻禄部落破散问题 荣新江吐鲁番新出送使文书与阚氏高昌王国的郡县城镇 荣新江吐鲁番新出《前秦建元二十年籍》研究 荣新江新获吐鲁番出土文献概说 荣新江浅议宋人子嗣观念变化及对妇女生活的影响 臧健张芝“匆匆不暇草书”本义辨说 辛德勇谭其骧先生写给我的一封信 辛德勇隋唐时期陕西航运之地理研究 辛德勇说“借书一痴，还书一痴” 辛德勇跋绍良先生所藏元王氏《直说素书》 辛德勇《绍良书话》序言 辛德勇谈传言所说晚近存世金刻本《旧五代史》乃绝无其事 辛德勇论阙特勤之阙 罗新中韩关系视野下的《三国史记》撰作 王小甫19世纪后半期以来清朝学者编绘历史地图的主要成就 辛德勇导向的确立——兼谈宋初“欲武臣读书”与“用读书人” 邓小南苏联对中国性别平等的影响 臧健两汉之际的谶纬与《公羊》学 陈苏镇记我买过的几部影印本古籍 辛德勇跋绍良先生旧藏无著盦辑校《草窗词》 辛德勇读《隋代墓志铭汇考》 辛德勇漫谈丛书零本的收藏 辛德勇东汉魏晋南北朝时期陕西航运之地理研究 辛德勇黄永年先生与古文献研究 辛德勇《孙吴政区地理研究》序言 辛德勇再谈“东丹国”国号问题 刘浦江默室求深，备其宣导 辛德勇汉武帝“广关”与西汉前期地域控制的变迁 辛德勇《王重民向达先生所摄敦煌西域文献照片合集》序 荣新江池田温《敦煌文书的世界》序 荣新江北魏太武帝的鲜卑本名 罗新汉初侯国隶属关系考 陈苏镇“祖宗故事”与宋代的《宝训》、《圣政》 邓小南新罗北界与唐朝辽东 王小甫金中都“永安”考 刘浦江清代城镇街头的公众文字信息 辛德勇论所谓明铜活字印书于史初无征验 辛德勇唐人模勒元白诗非雕版印刷说 辛德勇释《南史·宋本纪》之“禾绢闭眼诺” 辛德勇显曲江风度 见武溪风采 辛德勇上古史地研究二题 辛德勇科举制度的定义与起源申论 张希清宗经、复古与尊君、实用——《周礼》六冕制度的兴衰变异 阎步克“五德终始”说之终结——兼论宋代以降传统政治文化的嬗变 刘浦江汉文帝“易侯邑”及“令列侯之国”考辨 陈苏镇论五代宋初“胡/汉”语境的消解 邓小南柔然官制续考 罗新拜火教与突厥兴衰——以古代突厥斗战神研究为中心 王小甫收养：一个不可忽略的人口与社会问题——宋元民间收养习俗异同初探 臧健阚氏高昌王国与柔然、西域的关系 荣新江孔道与平台:杀虎口在历史上的地位与作用 李孝聪肃慎辛氏箧存稀见明人别集题录 辛德勇 2007.6.28中国对瑞典国最早的全面记述——述清末写本《瑞典国记略》之历史由来 辛德勇 2007.6.21《冥报记》报应故事中的隋唐西京影像 辛德勇 2007.5.8准望释义——兼谈裴秀制图诸体之间的关系以及所谓沈括制图六体问题 辛德勇 2007.4.12评中国科学院自然科学史研究所主编的《中国古代地理学史》 谭其骧 2007.4.12花冤大头钱买书读 辛德勇 2007.4.12《澶渊之盟新论》前言 张希清 2007.4.5《10～13世纪中国文化的碰撞与融合》前言 张希清 2007.4.5黄永年先生教我读书买书 辛德勇 2007.3.20《周礼》地域职官训释——附论上古时期王官之学中的地理学体系 辛德勇 2007.3.20在老师身边读书的日子里 辛德勇 2006.3.4两汉州制新考 辛德勇 2006.3.4落伍的一年 辛德勇西汉关中龙首渠所灌溉之“卤地”抑或“恶地”与合理对待传世文献问题 辛德勇咸丰九修《毘陵徐氏宗谱》与中国古代的铜活字印本问题 辛德勇以五原郡的始设时间为例述吕祖谦之历史考辨 辛德勇一份有关《中国疆域沿革史》的学术史料——史念海《述<中国疆域沿革史>书》汉长安城的兴建与变迁 辛德勇我与绍良先生的书缘 辛德勇《中国考试通史》（宋辽金元卷）后记 张希清《中国考试通史》（宋辽金元卷）序言 张希清中国考试通史第二卷（宋辽金元）目录 张希清《中国考试史文献集成》第三卷（宋）简明目录 张希清“无情如造化 至公如权衡”——宋代科举封弥誊录制度述论 张希清“清、慎、勤”——为官第一箴言 张希清历史上的包公 张希清斯波义信先生北京大学座谈记录西汉时期陕西航运之地理研究 辛德勇《北宋西北战区粮食补给地理研究》序言 辛德勇秦始皇三十六郡新考（下） 辛德勇河山集提要 辛德勇《靖逆记》原本判别 辛德勇《两京新记辑校》前言 辛德勇秦始皇三十六郡新考(上) 辛德勇在书市的最后一个秋日里 辛德勇钱泳《记事珠》稿本经眼识略 辛德勇五德终始说之终结 刘浦江关于金朝开国史的真实性质疑 刘浦江德运之争与辽金王朝的正统性问题 刘浦江中国古典目录学中史部之演化轨迹述略 辛德勇张家山汉简所示汉初西北隅边境解析——附论秦昭襄王长城北端的走向与九原、云中两郡的战略地位 辛德勇秦汉直道研究与直道遗迹的历史价值 辛德勇《三辅黄图校释》后述 辛德勇论张家山汉简《二年律令》中的“宦皇帝” 阎步克汉武帝徙民会稽史事证释 辛德勇阴山高阙与阳山高阙辨析——并论秦始皇万里长城西段走向以及长城之起源诸问题 辛德勇南北朝的散官发展与清浊异同 阎步克西魏北周军号散官双授制度述论 阎步克十六国北朝的五德历运问题 罗新北魏北齐“职人”初探 阎步克北朝墓志丛札（一） 罗新北魏直勤考 阎步克墨山国之路 罗新从可汗号到皇帝尊号 罗新北大与敦煌学 荣新江丝绸之路—东西方文明交往的通道 荣新江从撒马尔干到长安——中古时期粟特人的迁徙与入居 荣新江契丹建国与回鹘文化的关系 王小甫试论宋朝的“祖宗之法”：以北宋时期为中心 邓小南试析北宋初期的枢密院及其长官人选 邓小南关于“道理最大”——兼谈宋人对于“祖宗”形象的塑造 邓小南走向再造：试谈十世纪前中期的文臣群体 邓小南辽朝的头下制度与头下军州 刘浦江辽朝“横帐”考 刘浦江辽朝国号考释 刘浦江河北境内的古地道遗迹与宋辽金时代的战事 刘浦江女真的汉化道路与大金帝国的覆亡 刘浦江金代捺钵研究 刘浦江述明代戍卫长城之南兵 辛德勇记南明刻本《西曹秋思》——并发黄道周弹劾杨嗣昌事件之覆 辛德勇
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一 应当重视中国近代政治史的研究 中国近代政治史的研究，在一段时间里，相对而言，显得有些被冷落。20世纪80年代以来，先是中国近代文化史研究的兴起，并成为热点。当时回顾过去中国近代史的研究，着重在革命史、政治史，觉得有拓宽领域的必要，于是文化领域受到人们的关注。但是在“文化热”中，又出现贬政治史的现象，有的研究者认为政治史的研究是浅层次的、表像的，只有文化的研究才进入到历史的深层，才是中心。随后，中国近代社会史也引起学者们的兴趣，对它的研究方兴未艾。但是，也出现与“文化热”中类似的说法，贬抑政治史的研究，甚至有主张用社会史取代历史的。这些说法是否确切，是值得推敲的。我虽是研究中国近代文化史，但并不认为文化是历史的中心。在同白寿彝教授的一次谈话中，曾经谈到什么是历史的中心的问题。白先生认为：历史主要是写政治，政治是历史的脊梁，经济虽是基础，但要受政治的制约，文化更要受政治的制约，文化不能作为历史的中心。话虽不多，却很精辟。 美国著名学者塞缪尔·亨廷顿在前几年曾发表《文明的冲突》一文，引起了国际上强烈的反应。这篇文章认为未来国际冲突不是经济的、意识形态的冲突，而是西方文化和儒学文化、伊斯兰文化的冲突。显然，这是把文化作为社会的中心，是起决定作用的。不论是历史上还是现实社会中，文化无疑有其应有的作用，但它不居于中心地位，不起决定作用。就现实国际社会而言，首要的是经济、政治利益，美国向他国推销其价值观、文化，也是为了实现其经济、政治利益。海湾战争，其根本因素也不是所谓伊斯兰文化和西方文化的冲突。亨廷顿在《文明的冲突》这篇文章的基础上撰成《文明的冲突与世界秩序的重建》一书，对他在“文章中提出的问题提供一个充分的、深刻的和更详尽论证的解答”。尽管他在书中仍然力图说明根本因素是伊斯兰文化和西方文化的冲突，但也不能不承认“海湾战争是冷战后文明间发生的第一次资源战争”。他说：“最关键的问题是：世界上最大的石油储备，将由依靠西方军事力量保护其安全的沙特政府和酋长国政府控制，还是由有能力并有可能利用石油武器反对西方的独立的反西方政权的控制？西方未能推翻萨达姆·侯赛因，却获得了某种使海湾国家在安全上依赖西方的胜利。战争之前，伊朗、伊拉克、海湾合作委员会和美国曾为获取对海湾地区的影响展开了竞争。战争之后，波斯湾变成了美国的内湖。”[1]这里认为这场战争的关键是争夺对“世界上最大的石油储备”的控制权，“战争之后，波斯湾变成了美国的内湖”，都说到了实质所在。同是伊斯兰文化的国家，为了石油、战略地位等经济的、政治的利益，彼此之间可以打起仗来，也可以支持、参与美国组织的对伊拉克的战争。这正说明，海湾战争的根本因素不是由于伊斯兰文化和西方文化两种“文明间”的战争，而是经济、政治利益的冲突。 贬抑中国近代政治史研究的一个缘由，是有些研究者认为以往中国近代史写的政治史，是阶级斗争史，有的人甚至指责为“阶级斗争为纲”。恩格斯在1888年为《共产党宣言》英文版所写的序言中指出：“（从原始土地公有制解体以来）全部历史都是阶级斗争的历史”，是“构成《宣言》核心的基本思想”[2]。列宁也说：“阶级关系——这是一种根本的和主要的东西，没有它，就没有马克思主义[3]。如果坚持马克思主义对历史研究的指导，那就离不开阶级分析和阶级斗争学说。至于将阶级斗争等同于“以阶级斗争为纲”，那是对不同性质问题的混淆。 对于中国近代政治史研究的弱化，还因为以往史学界着重于从鸦片战争到解放战争这些重大事件的研究，成果颇多，再做研究起点较高，向前推进难度较大，要下更大的功夫。然而这些大事件也不是没有可以继续研究的，还有不少问题没有完全弄清楚，有些问题也有待深入。即如孙中山，近些年又陆续发现一批有关的资料，还没有很好地加以运用研究；关于他的思想等方面的评论，研究者的见解也颇有分歧；何况迄今尚未有一部学术价值高的、有份量的传记。 重大事件自是中国近代政治史的重要内容，但不等于中国近代政治史，不是它的全部内容，中国近代政治史的内容是很丰富的，不应当忽视。中国近代文化史、社会史的研究，扩展了中国近代史的领域，无疑是有意义的。但不宜扬此抑彼，政治、经济、文化乃至军事、外交等都同样需要研究，都有研究的必要和价值。 二 注重微观研究，也要重视综合研究 近些年来中国近代史的研究趋向细化，具体问题的研究受到重视，取得了可喜的成绩。具体的、微观的研究很有必要，这是综合研究的基础，但是过分细化就会流于“碎化”。近代中国一百多年的历史，时间不短，人、事繁多，对全部细节或微小问题逐一加以研究，既不可能，也没有必要，即使研究了，也说明不了什么问题。细化的研究需要斟酌所择取的题目有没有研究价值，而有研究价值的题目也不应只是就事论事，叙事清楚，还要将它置于大背景中来考察，以小见大，说明问题。 在具体的微观研究的基础上，要注意开展综合的研究。长期以来，中国近代史分门别类的研究，专题的研究，已经做了不少，有条件做综合的研究。 在我们的研究工作中，分科、分专业，文学、史学、哲学等等各自属于不同的学科门类。在历史学中，又有中国古代史、中国近代史、世界史以及各种专门史之分。而研究中国近代史的人，又有专攻某一重大历史事件之别。这种
500字左右能论出来点儿什么呢，是作文吧。
论文关键词：中国传统文化；发展；传承论文提要：对于几千年来维系中华民族精华之源泉,深蕴着丰富营养成分的中国传统文化,如何才能在经济全球化导致的文化全球化的今天得到更好地传承和发展,笔者认为只有历史辩证地正视中国传统文化,重视传统文化的理论研究、保护传统文化的物质载体、重构传统文化的价值体系、采用不同的媒介对传统文化进行传播,才能更好地传承和发展中国传统文化.传统文化是指在长期的历史发展过程中形成和发展起来,保留在每一个民族中间具有稳定形态的文化.中国传统文化是指以华夏民族为主流的多元文化在长期的历史发展过程中融合、形成、发展起来,具有稳定形态的中国文化,包括思想观念、思维方式、价值取向、道德情操、生活方式、礼仪制度、风俗习惯、宗教信仰、文学艺术、教育科技等诸多层面的丰富内容.近百年来,国人对待中国传统文化的态度是冰火两重天.上世纪两次大的文化运动——五四运动、文化大革命,使中国传统文化遭到灭顶之灾,而尤其可悲的是使中国人几千年形成的传统的思想观念、价值取向、道德情操难以为继,使新一代的中国人出现了信仰危机、价值危机、道德危机,导致民族精神的衰落.改革开放以来,随着人们思想的解放,冷静的反思；随着中国国力的强盛,民族自尊心、自信心的恢复,研究和发展中国传统文化成为当下思想文化界一道众所瞩目的风景线.由政府到学界,由国内到国外,国学热不断升温.如,在《百家讲坛》阎崇年讲清帝、刘心武讲红楼、易中天讲三国、王立群讲史记、于丹讲论语；《光明日报》专门开设了国学版,中文搜索引擎百度开设了“国学频道”,新浪网高调推出乾元国学博客圈,政府举办了“俄罗斯‘中国年’”、“德国‘中国年’”,在各个国家开设孔子学堂,等等.这一冷一热带给我们很多思索：我们应该如何看待中国传统文化?应该采取怎样的方式传承和发展中国传统文化?笔者简要地探讨如何对待中国传统文化,并对传统文化的现代传承方式作了思考.一、理性看待中国传统文化一个民族如果没有自己的科技,可能会亡国；一个民族如果丧失了自己的文化,就要亡种,而亡种比亡国更可怕.对中华民族来说,中国传统文化是中华民族的身份证和象征,是中华民族区别于其他民族的唯一标志.对于几千年来维系中华民族精华之源泉,深蕴着我们先民追之不舍、迄今十多亿中国人仍然哺之于中的丰富营养成分的中国传统文化,一棒子打死,妄自菲薄、数典忘祖,搞历史虚无主义是不行的；但抱残守缺、照抄照搬、全盘吸收,大搞复古主义也违背历史发展的规律.冯友兰曾说：“中国人最关切的是中国文化和文明的继续和统一.”我们的智慧或可超然于文化之外,而我们的最终命运又必然统摄于文化之中.因此,理性发展中国传统文化是中国人的不贰选择.对于中国文化的发展,有识之士也在不断思索,1935年《中国本位的文化建设宣言》旗帜鲜明地提出中国应进行本位文化建设.指出对肇始于近代的民族文化危机,“我们不能任其自然推移,我们要求有中国本位的文化建设!”同时,“要使中国能在文化的领域中抬头,要使中国的政治、社会和思想都具有中国的特征,必须从事于中国本位的文化建设”.1958年《为中国文化敬告世界人士宣言》建议以儒家文化为主,融会西方“民主、科学”,以达“返本开新”后的世界价值和济世功用.2004年《甲申文化宣言》的策略落脚点：侧重强调全球化背景下文化平等、多元共生的见解及中华文化对世界未来的可能性贡献.“主张每个国家、民族都有权利和义务保存和发展自己的传统文化；都有权利自主选择接受、不完全接受或在某些具体领域完全不接受外来文化因素”,“不同族群的恒久信仰、行为方式和习俗,则理应受到尊重”,“主张文明对话,以减少偏见、减少敌意,消弭隔阂、消弭误解.我们反对排斥异质文明的狭隘民族主义,更反对以优劣论文明”.近代中国的三次文化宣言,通过以文化的名义直抒当下诉求,折射出近代以来中国文化策略指向演进的历史轨迹以及未来文化建设策略在价值取向和技术选择上的理性趋势.二、加强对中国传统文化的保护和发展
我国古代文学辉煌灿烂，是中华文明的瑰宝。她历史悠长，光彩夺目，创造了许许多多的文学经典形象和故事，因此我国古代文学经典是我们当代人值得不断学习、探索、挖掘的富矿。下面是我为大家整理的古代文学论文，供大家参考。
摘要：一般情况下，学术史包括学术人物、学术事件、学术流变等，从学术史角度，对国学与古代文学进行的发展历程进行探讨，可以更全面的了解国学与古代文学的关系。
关键词：国学;古代文学
一、从学科史视角对国学与古代文学进行认识
在我国古代文学的不断发展中，“文学”在很多典籍中出现过，例如：孔子的《论语》就是比较经典的古代文学。在汉代时期，“文学”也被称作是“文章”，是一切书面行为和作品的统称。由此可见，古代文学和国学在早期时候没有明确的被区分开，古代文学既包括现代人公认为文学的相关题材，也包括部分不属于文学的体裁。因此，从学科史的角度对国学与古代文学的关系进行分析和探讨发现，部分研究者给以的解释是古代文学属于国学范畴，但是，实际上古代文学和国学又存在一定差异。
二、从研究史视角对国学与古代文学存在的异同进行分析
从国学与古代文学的研究范围来看，国学研究的是词句、文理、考据等，是对事物的本真进行分析和辨别，主要包括文字学、版本学、辨伪学、目录学、训诂学和校勘学等多个方面。从古代文学的作品来看，主要分为先秦、秦汉到唐代、唐代到元末、明初到五四运动这四个时期，其中，诗、词、歌、赋、传奇、小说等都是古代文学的体裁。在国学与古代文学的相互影响下，中国文学文献学的形成，给目录学的发展提供了重要基础，主要包括刻印、排版、辨伪、检索等，对中国文化发展带来极大影响。由于国学与古代文学的研究角度各不相同，一样的作品会产生不一样的研究效果，从两者的研究方法上来看，既有相似之处，也有不同之处。例如：在对《诗经》进行研究时，国学研究的是其中的目录，古代文学研究的是各种词赋的写作手法和表达的思想感情等。由此可见，从研究史来看国学与古代文学有很多相似的地方，也可以从不同层次进行研究，使国学与古代文学具备各自的特色和研究体系。
三、从学术史视角对国学与古代文学的发展历程进行探讨
一般情况下，学术史包括学术人物、学术事件、学术流变等，从学术史角度，对国学与古代文学进行的发展历程进行探讨，可以更全面的了解国学与古代文学的关系。在实际研究过程中，国学学术史和古代文学的学术史主要包括如下三个方面：一是，国学与古代文学之间的相互渗透，早很多古代文学中得到了证实。其中，宋学和宋代文学观念的关系，是国学与古代文学相互渗透的典型代表;二是，国学学术史具有比较独特的特点，在很多时候可以更好地凸显文学家多方面的思想观念，使古代文学家的思想得以充分展示。同时，可以帮助研究人员更全面地研究古代文学的文学成就;三是，现代文学研究中，国学学术史和古代文学学术史的相关研究必须客观、公正，才能对国学学术史和古代文学学术史有更全面、深入的认识和评价。因此，从学术史角度进行研究，可以对国学和古代文学的关系有更系统的了解，从而为相关研究提供可靠参考依据。
参考文献
1、中国古代文学传播研究的六个层面王兆鹏;江汉论坛2006-05-1545
2、文话:古代文学批评的重要学术资源王水照四川大学学报(哲学社会科学版)2005-07-2037
摘要：总之，我们正在积极探索实践教学的具体实施，并基本上形成一定的体系。各文体的实践性学习各成体系：既有分散进行、与理论教学相结合的实践性学习，又有相对独立、承担多项教学目标的综合性实践活动。
关键词：古代文学;实践教学
一、诗歌部分
作为广义的概念，诗歌在中国古代涵盖了古诗、词、曲、民歌等内容。从认知、能力、素质三方面的教学目标来说，古诗、词、曲的实现途径和效果是基本一致的。对这一部分内容，我们设计了三个实践教学目标：识记、背诵名篇;理解、鉴赏古诗;对古诗进行文本解读、设计教学方案并付诸实践。下面依次谈谈具体操作。
1.识记与背诵。在本专业的培养方案中，职业及专业技能训练是非常重要的组成部分。所有本专业的学生在入学初就按学号顺序划分为若干小组，每组最多10人，安排一名指导老师，按照系部制定的职业及专业技能训练方案在两年理论学习同时对学生进行技能训练。本课程的实践教学也依赖于这一前提，二者紧密配合，互为体系的组成部分。一定阶段的内容结束后，老师给出必背篇目，每个小组的成员到本组小组长那里背诵过关，小组长做出详细记录并评分;小组长集中到学习委员那里过关并评分;学习委员的背诵情况则由任课教师直接负责。同时，老师在课堂上会进行不定时不定人数的随机抽查背诵，抽查到的同学的背诵情况若与小组长记录情况不符，本组同学需抽时间接受学习委员的检查过关。这种方法比之期末试卷中的填空默写更能落到实处。此外，职业技能训练中每学期都有古诗背诵的任务。
2.理解与鉴赏。这一目标和实践任务安排在第二学期专业技能训练中的“文学作品欣赏”中，学生对给出的古诗篇目进行鉴赏，写出书面的小文章，同组成员间互相交流，老师评改。
3.古诗解读、讲好一首古诗。古诗解读安排在第三学期专业技能训练的“文本解读”中，学生从分析文本的角度写出书面的文章，小组交流教师评改。诗歌部分结束后，安排时间由各组准备教案，选派一人在课堂上讲一首古代诗词。
4.在识记、理解、鉴赏、深入认识之后，分班组织古诗词朗诵会，使学生对古代诗词有一个感情上的升华。给出一定的准备时间，期间参赛选手可以请老师指导。班委做好会务工作。朗诵完毕，由学习委员、普通同学、老师组成的评委评分并确定名次，给出相应的奖励。通过这样扎实的过关，到综合性活动朗诵古诗词、讲一首古诗词的时候，学生基本上可以表现的游刃有余，也为他们今后在中小学课堂上讲授古诗词打下了坚实的基础。
二、散文部分
古代散文一个是语言的隔阂，一个是与政治、道德的紧密联系，都使得学生学起来比较费劲。而要集中在课堂上去疏通文意，再去理解、分析文章，是很不现实的。因此需要学生在课前利用课余时间去自主学习，搞清楚文中的字词、特殊用法、句式等，大体上搞懂文章的字面意思。课堂上，大家先互相汇报自主学习的成果，然后再分小组讨论文章的主题、写法、结构等。
1.课前预习。在每次课前一周布置预习内容，包括文学常识、文言字词读法意义、文章大意结构以及相关的问题。学生自己利用工具书、网络等自主学习，并分组整理学习成果。
2.汇报学习成果。用一堂课时间让学生分组解决上述基本问题，采用面对全班讲解的方式，过后老师不再重复，只对缺漏的部分做出补充。
3.提高与升华。解决基本问题之后，针对选文中涉及的观点提出一些问题进行讨论、论辩，如王安石在《读孟尝君传》中认为“孟尝君特鸡鸣狗盗之雄”、“得一士”就可以称霸天下，让学生结合战国历史对这个问题谈谈自己的看法，培养学生善于发现问题、树立自己观点并证明自己观点的思辨能力和逻辑思维能力。另外，学生口头讨论之后，形成文字，在此过程中学习古人立论的构思和写作技巧。散文部分的实践性学习可以充分发挥学生自主学习、探究的积极性和主动性，并点燃他们对古代文化的兴趣，同时能够锻炼学生的逻辑思维能力和口语表达。课堂气氛也从之前老师一言堂时的沉闷而变得比较活跃。
三、小说与戏剧部分
小说和戏剧都属于叙事性文体，很多古代的小说和戏剧也都搬上了现代荧屏。但总体来说，学生在这两个方面的基础仍然有很大差距。因此，在具体操作方面，有细微的差别。
1.小说
唐传奇、明清小说的故事是学生之前都有一定了解的。因此很大一部分内容基本上交给学生自主学习。大家互相讲一讲小说所写的故事、对人物的看法以及对主题的讨论，自由发表观点。老师只对一些重要的文学常识和主题趋向进行总结和点拨。这样就有效利用了学生已有的知识积累，也避免了在课堂上占用过多的时间去叙述故事情节，更重要的是学生感觉到自己参与其中了，会增强他们进一步学习和探索的兴趣和动力。
2.戏剧
戏剧部分是整个古代文学中比较难的地方，同时也是学生基础比较薄弱的地方。虽然它与现代影视在性质、作用上有一致之处，但因为年代久远资料缺失，学生很难直观地去把握古代戏剧的真正面貌。所以在进入这一部分之前，先放映电影《霸王别姬》，里面有许多古代戏剧唱段、扮相等，虽然主要是京剧，但已经足以让学生对古代戏剧有所认识了。看完之后，就结合影片内容讲解古代戏剧的一些常识，并让学生写观后感。
3.综合性实践活动
小说、戏剧部分结束以后，布置学生按照分组，每组同学选取古代小说或戏剧中的某个片段或场景，自编自导自演一个小的舞台剧。给出一定的准备时间，然后在班上表演并上交剧本。学生通过选题、改编、分派角色到具体揣摩人物的语言、动作乃至心理活动，不止对戏剧和小说的文体性质有了更深刻的认识，而且对古老的文化有了更进一步的亲近感。
四、小结
总之，我们正在积极探索实践教学的具体实施，并基本上形成一定的体系。各文体的实践性学习各成体系：既有分散进行、与理论教学相结合的实践性学习，又有相对独立、承担多项教学目标的综合性实践活动。同时，课堂内的实践教学与职业、专业技能训练中的实践学习双线并行、互相配合。经过这一系列的主动参与和探索，学生不仅在活动中掌握了知识、提高了能力，更重要的是，他们不再像以前一样对古代文学“高山仰止”、望而生畏了，而是从内心里感受到了古代文化遗产的生命力和活力，甚至喜欢上古代文学。这正是我们古代文学教学所要达到的最终目的，那就是——发掘古代文学和文化的现代意义，使她进入现代生活，潜移默化地影响现代人的精神世界。
参考文献
1、中国古代文学传播方式研究的思考王兆鹏;文学遗产2006-03-1547