发布时间：
《城市建设》杂志（旬刊）是经新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办；中国建设职工政治思想工作委员会、联合国全球人类发展中国协会、科技部科学技术进步研究所、中国社科院城市发展与环境研究中心联合指导的国家级科技类专业期刊。
地址：北京市西城区南滨河路27号贵都国际中心B座三层《城市建设》杂志社是经新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办的国家级经济类专业期刊。以促进城市和谐社会发展、推动两个文明建设为己任，扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市和谐文化为使命，致力于报道城市建设发展中真实、先进的城建理念、辉煌成就；以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力；打造城市建设类期刊知名品牌，以新观察、新思维、新视点塑造栏目，着力提升城市高端受众的关注度和社会影响力。如今互联网已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器，以互联网为代表的新兴媒体的社会影响力愈来愈强，城市建设杂志社高度重视互联网的建设、运用、管理，努力将中国城市建设网办成传播城市先进文化的前沿阵地、提供城市公共文化服务的有效平台，利用其社会影响力，形成我国城市建设舆论引导的网络新格局。
中国城市建设规划期刊在知网上能查到。根据查询相关资料信息查询文献期刊可以去中国知网官网，这个是比较正规的。中国知网是国内规模最大，种类最齐全，行业影响力最大的中文文献期刊数据库。由清华大学主管。中国知网几乎囊括了所有领域的中文期刊。
人的职称，假的
城市建设杂志是国家级期刊杂志，
对于评职称，晋升，考研，保研是非常有用的。
地址：北京市西城区南滨河路27号贵都国际中心B座三层《城市建设》杂志社是经新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办的国家级经济类专业期刊。以促进城市和谐社会发展、推动两个文明建设为己任，扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市和谐文化为使命，致力于报道城市建设发展中真实、先进的城建理念、辉煌成就；以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力；打造城市建设类期刊知名品牌，以新观察、新思维、新视点塑造栏目，着力提升城市高端受众的关注度和社会影响力。如今互联网已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器，以互联网为代表的新兴媒体的社会影响力愈来愈强，城市建设杂志社高度重视互联网的建设、运用、管理，努力将中国城市建设网办成传播城市先进文化的前沿阵地、提供城市公共文化服务的有效平台，利用其社会影响力，形成我国城市建设舆论引导的网络新格局。
《城市建设》杂志（旬刊）是经新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办；中国建设职工政治思想工作委员会、联合国全球人类发展中国协会、科技部科学技术进步研究所、中国社科院城市发展与环境研究中心联合指导的国家级科技类专业期刊。
社 长 王克剑总编辑 李有存书 记 李志顺副社长 白银虎 王超 赵焕祥副总编辑 王彬社长助理 姚志立编辑部主任 董淼副主任 周佳 钱修远编 辑 王瑾 李晗 辛苓 胡欣蕙记者部主任 王彬（兼）记 者 张俊成 白伟 臧玉霞 孙冰有 周国君 李可明 张洋 赵建军 王利光 计秋芝 吴春平 严美娟 孔令淑 郑云李银峰 张文海 徐晓飞新闻中心主任 王超（兼）副主任张乃玉 杨风林 顾颖新闻中心 吴丽娟 刘彩情 任胜伟 杨晓云王建刚 王武 程卫华 贾红敏 赵宁 王子文行政中心 刘子阳 李红光 林 龙网络信息中心主任 周佳网络信息中心 刘宗 王希月 赵秦斯运营部 何 佩 王孝坤 张有良 王利风 温 友 魏小鹏张利航 马顺增 黄金燕 徐峰 宋丽冰交流合作中心主任 师红硕交流合作中心 刘 涛 殷文浓 郑 旭办公室 杨晓芳 宋薇薇法律中心主任丁国峻美编室主任 左娜美术编辑 李建晖人力资源部主任 张巍方广告发行中心 霍亮 王征城市建设杂志社派驻机构安徽记者站/孔令淑 四川记者站/郑云 上海记者站/李银锋 福建记者站/张文海 海南记者站/徐晓飞
“中国高铁是我国对外交往中的一张靓丽名片，复兴号是中国高铁的一颗璀璨明珠。”提及复兴号，中国铁道科学研究院首席研究员姚建伟倍感骄傲和自豪。 2017年6月26日，复兴号在京沪高铁正式双向首发，9月实现时速350公里的全球高铁商业运营最高速度。自那时起，我国高铁拥有了具备完全自主知识产权的高速动车组技术平台，跑出了世界最高时速。 ■21万公里的数据积累 “我国在1990年将发展高速铁路摆上议事日程。”据姚建伟介绍，从2003年开始以引进消化吸收再创新方式，科研团队与分属日本、法国、德国等的制造商开展联合设计生产，打造了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四种中国品牌的不同技术平台，并在此基础上研发了CRH380系列。 为了测试列车的各种性能，姚建伟跟随CRH380列车在京沪高铁完成了大规模系统验证，累计运行21万公里。“这些宝贵的试验数据为复兴号的研发奠定了重要基础。”姚建伟说。 但是不同的技术平台研究出的车型差异较大，相互间不能互联互通。 “不能互联互通的一个重要原因是我们不掌握列车网络控制系统技术。这就好像人没有自己的大脑一样，不能相互理解，更谈不上沟通合作。”当年，全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫率领着一支由40多人组成、平均年龄只有32岁的年轻队伍，承担起这项艰难的任务。她带领团队成员突破国外层层技术封锁、攻破一个个技术壁垒，自主研发了列车网络控制系统，让中国所有标准动车组实现了互联互通。 “上学的时候，从廊坊到北京虽然只有74公里，却要花费1个多小时，现在乘坐复兴号只需要21分钟。”赵红卫欣喜地说，复兴号拉近了城市间的距离，极大地方便了百姓出行，已经成为一种新的生活方式。 ■在车上一待就是七天 在不断刷新运营速度的同时，高铁列车对制动系统的要求也在逐步提高。制动系统相当于汽车的刹车，关系到旅客的生命安全。 “如果高铁有VIP的话，制动系统就是超级VIP。”被评为第二届中国铁道科学研究院“感动铁科”十大年度人物之一的张洋向记者开玩笑说。 16年前，张洋踏入了铁路行业，一干就是十余年。 2014年9月4日，北京纵横机电自主研发的动车组制动系统第一次进行载客运行。按照安排，添乘人员必须每天3:30上车，4∶33随车出检修基地，等最后一班列车回到北京南站，进入检修基地，已经是次日凌晨。 “那会，我刚从研发团队进入调试岗位，因为曾经参与了这套系统的研发工作，对它抱有很深的感情。这次试用，我又承担着运行安全的责任，心里实际上也并不是特别踏实。”张洋说。 为了这份感情、这份不踏实，为了“出库无晚点，当日无故障”的职业信条，张洋放弃了每天3个小时的下车时间，在车辆回检修基地时，躺在动车拼接的座椅上睡3个小时。只带了检修工具和电脑的张洋，靠着从车上“捡”来的同事的外套,在车上一待就是7天，随着列车在北京南站到天津站之间往返穿梭，把车上的各种装置设备烂熟于心。 复兴号制动系统上线的3年间，张洋和他的小团队完成了8种不同动车组产品的调试及试验工作，随车210余万公里，相当于绕地球52圈多。 “目前，由我国自主研发的制动系统已能完全替代国外产品，技术指标和运营的可靠性已达到国际先进水平。在这背后，是几代具有工匠精神的铁路人的不懈努力。”铁科院北京纵横机电科技有限公司副总经理康晶辉说。 截至2018年底，我国铁路营业里程已达13.1万公里，其中高铁2.9万公里。“1919年，孙中山在《实业计划》中提出在中国修建20万公里铁路的宏大目标。100年后，中国的铁路里程向着这个目标不断迈进，发展速度也越来越快。”中国铁道博物馆原副馆长金万智感慨地说。
城市建设杂志社编辑指导单位有：住房和城乡建设部政研会，国际绿色产业合作组织，中国社会工作协会，中国社会科学院城市发展与环境研究所和中国建设职工思想政治工作研究会。由城市建设杂志社出版发行的杂志有《城市建设》、《城市建设理论研究（电子版）》。全国公开发行，各地邮局均可订阅。《城市建设》（旬刊，即每月5日、15日、25日出版）是中央科技类城市建设行业期刊。国内统一刊号：CN11-5897/F；国际标准刊号：ISSN 1674-781X；邮发代号：80-306 。《城市建设理论研究（电子版）》（旬刊，即每月5日、15日、25日出版）是中央科技类城市建设行业重点学术期刊。国内统一刊号：CN11-9313/TU；国际标准刊号：ISSN 2095-2104；邮发代号：80-307。
刊名： 城乡建设 Urban and Rural Development主办： 建筑杂志社周期： 月刊出版地：北京市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1002-8455CN： 11-1618/D邮发代号： 2-217历史沿革：现用刊名：城乡建设曾用刊名：城市建设创刊时间：1956核心期刊：中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)复合影响因子：0.216 综合影响因子：0.076
城市建设杂志是国家级期刊杂志，
对于评职称，晋升，考研，保研是非常有用的。
地址：北京市西城区南滨河路27号贵都国际中心B座三层《城市建设》杂志社是经新闻出版总署批准，中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办的国家级经济类专业期刊。以促进城市和谐社会发展、推动两个文明建设为己任，扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市和谐文化为使命，致力于报道城市建设发展中真实、先进的城建理念、辉煌成就；以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力；打造城市建设类期刊知名品牌，以新观察、新思维、新视点塑造栏目，着力提升城市高端受众的关注度和社会影响力。如今互联网已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器，以互联网为代表的新兴媒体的社会影响力愈来愈强，城市建设杂志社高度重视互联网的建设、运用、管理，努力将中国城市建设网办成传播城市先进文化的前沿阵地、提供城市公共文化服务的有效平台，利用其社会影响力，形成我国城市建设舆论引导的网络新格局。
百度知道为什么有的刊物中国期刊网上可以查到，国家新...展开查看全部5个回答沛沛猪的母婴小智慧高粉答主醉心答题，欢迎关注关注成为第1849位粉丝有的刊物中国期刊网上可以查到，国家新闻出版署上却查不到是正常的。因为新闻出版署可查的期刊不一定是正规期刊，正规期刊必须在邮政期刊订阅网上可查1、正规期刊内容均将通过不同的网络载体呈现。如：中国知网、中国期刊网等。职称评定单位在职称晋升过程中，均将通过网络查询最终予以确认。2、作为一本面向海内外公开发行的正规期刊，在拥有国家新闻出版总署所批复刊号的同时，需要有各地邮政部门确认的邮发代号，没有刊号及邮发代号，无法在邮局（或在中国邮政报刊订阅网上）订阅，此类出版物在职称评定过程被视为非正规出版物，不予认定。因此，正规的期刊，必须拥有国家新闻出版总署所批复的刊号和各当邮政部门确认的邮发代号。职称评定的正规期刊，必须拥有三种（CN号、ISSN号、邮发代号）序号，缺一不可。否则，职称评定部门有可能将其视为非法出版物，难以获得通过资格。
我也是刚刚投稿的，是同事推荐的，心里也很忐忑，不知道是否可靠，不过还是抱着好的心态等等看吧。
城市建设杂志是国家级期刊杂志，
对于评职称，晋升，考研，保研是非常有用的。