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天健 物流以自身经验告 诉你，出口退 运 如何操作以“退 运货 物”的方式申报手续 ， 按照 规 定向海关提交：退运协议、原出口货物报关单、合同、发票 、装箱清单、 提运单或者载货清 单等相关单证。若 出口 已收汇 ，向海关提供加盖 有已 核销专 用 章的 外汇核 销单办理有关退运进口手续 。应向海 关出具主管国 税局签 发的 《出口 商品退运已补税证明》，证明其货物未办理出口 退税或所退税款已退回税务 机关资质机构出具的质 量检验 证明，如涉及检 验检疫的，还需提供通关单 。
第一种，价值低的货物，可采用重新发货，替补下来的货物就地销毁或低价处理。第二种，货量少、价值高的货物，可以国际快递形式补发，替换下来的货物用国际快递清关回来。第三种，货量高、价值高的货物，一般是直接申请退回国内，要求出口一年内，未退税（已退税的需要补缴税），可按照税金等额缴纳的形式操作。或者选择一般贸易进口。第四种，出口满一年或使用过的，可选择保税区返修复出口的形式。
我认为应按修理物品报关，
应该要按维修货物报关进口,可以要在海关交一笔保证金，货物出口后海关会退还保证金。不用到国税局办理《商品退运已补税证明》，所以也不用去补缴已退税款。如果用维修货物方式报关进口的，产品在维修完复出口时，海关不会再出具报关单退税联。所以复出口的货物不能办理退税。
返修的商品进口报关时需要按返修报关，缴纳保证金，返修后出口报关时核销后退保证金。如果按一般贸易进口报关，如果该商品的进口有关税，再加增值税，岂不是多缴税了？因为退税退的是增值税，不退关税。且进口报关时的增值税是17%，而出口退税率小于17%，比如退税率是13%，那么岂不是少退税了？ 所以，返修后复出口的商品，如果进口有关税，且退税率不是17%，则不宜按一般贸易进口，而是按返修做保税的进口报关。
首先需要确认出口报关方式，如果出口是买单报关，那么现在有2种方式可以选择：1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和增值税；2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和增值税，出口也不再享受退税优惠。如果出口时候按照一般贸易报关，建议按退运方式操作，这样可以直接退回工厂，具体需要具体的条件如下：1、税局证明（若已退税需提供补税证明；若未退税需要提供未退税证明）2、原出口报关单、放行条或装船单3、退运情况说明4、包装证明5、退运合同、装箱单、发票、代理报关委托书和代理报检委托书6、提单（副本需背书和电放保函）具体流程：换单——预约中检——中检查验——中检出证——向海关递单——申请报关单号——进口报关——海关查验——海关三级审批、放行——流转地报检
楼主你可以方案泰国麻烦复杂，只要报个临时进出口就可以了啊，这个问题和我们刚碰到的一模一样
出口退运返修分为三种：直接退回国内工厂快递进口到国内再维修退到保税区维修1、直接退回国内工厂 需要满足的条件 出口的时间不能超一年、缴纳保证金、退运资料：原出口报关单，品牌授权书，退运协议，申请报告，原出口的合同发票装箱单，退运进口的合同发票装箱单，每一款货物的外箱、标签、内包装、产品的实物照片，未退税证明2、快递进口到国内，只能适合小批量的货物3、退运到保税区维修 退运资料：原出口的报关单，品牌授权书 具体出口返修打江S 衣7巴 尔午巴衣 尔733 保税区返修退运流程：先把货物从国外退回香港，避免在国外产生一大堆费用。在国外回来香港的这个时间，先在保税区备案。备案完成的同时，货物也到了香港，退运货物到香港后马上安排进来保税区，货物进来保税区后安排维修人员及物料进来维修。维修好后安排出码头、机场或香港再订舱出口国外。
专注出口退运业务，5年出口退运操作经验，有保税区维修资质，可看签名。一、首先要确认清楚，是“退运后不再复出”还是“退运维修后再复出”，这两者之间有很大区别。1、退运后不再复出:根据海关规定，因品质或者规格原因，导致货物需要退运的，自货物出口之日起，1年内原状回的，免予征收进口关税和进口环节税。（《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》(海关总署令124号)）2、退运维修后再复出:根据海关规定，退运维修后再复出又分为“修理物品”和“保税维修”，那这两者在操作模式上又有什么区别呢(1)修理物品简单来说，就是把原出口的货物退回到工厂维修后再复出。需要向海关提供海外的第三方品质检测报告； 需要向原出口的申报海关申请并审批； 需要使用原出口报关单上的抬头来申报进口（影响企业的海关信誉）； 需要向海关缴纳2倍税金的保证金（货物复出后可退保，退保周期在6个月左右）。(2)保税维修简单来说，就是把原出口的货物退回到保税区内维修后再复出。不需要向海关提供海外的第三方品质检测报告； 不需要向原出口的申报海关申请并审批； 不需要使用原出口报关单上的抬头来申报进口（不影响企业的海关信誉）； 不需要向海关缴纳2倍税金的保证金。
1、关于生产企业退运（1）尚未申报免抵退税（单证齐全），而发生部分退运，若海关直接在出口货物报关单（退税联）修改的，企业需要在免抵退税明细（单证不齐）录入中进行出口冲减原申报内容，再录入退运后的余额部分重新申报免抵退税明细（单证不齐）和免抵退税（单证齐全）；尚未申报免抵退税（单证齐全），而发生全部退运的，也必须在免抵退税明细（单证不齐）录入中进行出口冲减原申报内容。（2）尚未申报免抵退税（单证齐全），而发生部分或全额退运，若海关要求提供《出口货物退运已补税（未退税）证明》（简称“退运证明”）的，企业应通过申报系统“单证证明采集”——“其他单证业务”下申请开具《退运已办结税务证明》（目前江苏省国税局退（免）系统未升级，暂以此证明格式为准）时，申请的调整免抵退税额录入0，税务机关出具退运证明后，企业也不需要在下月的免抵退税申报（单证齐全）申报退运补税证明冲减。但需要在免抵退税明细（单证不齐）录入中进行出口冲减原申报内容，再录入退运后实际出运部分进行申报。（3）已申报免抵退税（单证齐全），而发生部分或全额退运，企业必须通过申报系统申请开具《退运已办结税务证明》。申请录入时按照退运的数量和原申报的退税率等计算应调整免抵退税额，并在税务机关出具证明的下月免抵退税申报（单证齐全）进行退运补税申明冲减录入和申报。注意：“退运证明”不要在“单证证明采集”——“其他单证业务”——“出口货物未退税证明申请”里录入。2、关于外贸企业退运参照“1、关于生产企业退运”部分，只是没有单证不齐和单证齐全的细分。但外贸企业发生退运，应及时对出口销售收入进行账务的调整。
所谓出口退运，就是将出口的货物运回国内——发货人可以联系原来出运时的货代（或者找其它熟悉的货代），请他们安排将货物回运的相关事宜即可。需要特别注意的是：在退运货物进口报关时，需要按退运申报，以免产生进口关税和增值税，给自己增加损失。
在与国外贸易中遇到出口退运的情况该怎么办，如何处理才能把费用率降到最低出口退运的原因（1）外商爽单（无理由退货），拒付货款。但货物并没有什么问题的。可以把货物退回我深圳保税区加工区，先储存起来。等找到这批货的下一个买主。再行派人到我保税区加工区再行包装，再出口。（2）货物本身有瑕疵，外商要求退运的。可以退运到深圳保税区，然后再派人来维修。维修好后再行出口。（3）货物使用过，出现故障但在保修期内，退运返修的。可以直接退运回深圳保税加工区，经行维修，再行出口的优势：省税费，您出口时已经交过税费，那么退运到保税区时免税费的省去退回工厂的昂贵运输费用省去退回工厂繁杂的手续过程此项目可以长期合作，省去您不必要的精力其他等等的优势
我认为应按修理物品报关，
（一）进境修理流程及所需材料1、填报进口报关单;2、报关单贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；3、H2000“关联报关单栏目”填写原出口报关单号，如为非国产品进境维修，此栏不需填写；4、进境修理货物按照规定向海关提供税款保证金的，征免规定填报“保证金”。向海关提供银行保函的，征免性质填报“保证函”。按照保税货物实施管理的，征免性质填报“全免”；5、企业应当提交该货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）及其他海关认为有必要提供的单证；6、进境修理货物需要进口原材料、零部件的，企业在办理原材料、零部件进口申报手续时，应当向海关提交进境修理货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）、进境修理货物的进口报关单（与进境修理货物同时申报进口的除外）。（二）复运出境维修的办理流程及所需材料1、填报出口报关单，原进口报关单征免规定改为“全免”；2、贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；3、H2000系统“关联报关单”栏填写原进境修理的进口报关单号；4、企业在办理进境修理货物及剩余进境原材料、零部件复运出境的出口申报手续时，应当向海关提交该货物及进境原材料、零部件的原进口报关单、维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）等单证。（三）未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境维修的办理流程及所需材料1、进境修理货物未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境的，海关对其按照一般进出口货物的征税管理规定实施管理，将该货物进境时纳税义务人提供的税款担保转为税款；2、原进境修理货物的进口报关单征免规定改为“照章”；3、在报关单备注栏注明“转税”字样。
出口货物退运5种解决方案：1、快递回来返修---(NO）风险很大，属FA，数量大的话被海关查到，就相当于走SI。2、手册返修---(NO）可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。3、保证金模式返修---(NO）适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。4、进口缴税返修---(NO）维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样，否则海关扣货。5、国内保税区返修---(Yes）保税区相当于国外，货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，也无需缴税专业5年退运维修经验 建议退运保税区返修 只需要原出口报关单、品牌授权说明就可以操作