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北京交通大学硕士学位论文基于WindowsCE的CTCS3级列控系统车载人机界面DMI的设计与实现姓名：王耀东申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：单冬20080601中文摘要摘要：随着中国高速铁路的迅速发展，中国列车控制...
CTCS3级列控系统中RBC的切换(图论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备，负责根据线路特性（如坡度、线路固定限速）、列车间隔和轨道占用信息、联锁进路状态等向列车发送速度－距离监控所需要的信息，并通过GSM-R...
开门见山，这俩区别很大，但本质上没有区别，都是列车运行控制系统。首先厘清名词。CTCS-3全称为中国列车运行控制系统第3级，是中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem）中的一个级别。CTCS从0~4共有5个级别。CBTC系统全称为基于通信的列车运行控制系统（CommunicationBasedTrainControlSystem）。
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备。即RBC的切换问题。本文详细探讨了在两部GSM-R电台都正常和一部GSM-R电台正常的情况下列车越过RBC边界处的具体过程和实现方法。CTCS3级列控系统中RBC的切换(图文)。
CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现的内容摘要：CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现作者：徐丽，张勇，XULi，ZHANGYong作者单位：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044刊名：铁路计算机...
CTCS3级列控系统测试平台,CTCS3,列车控制系统,车载设备,测试平台,ETCS。基于我国铁路目前及示来的发展需求,铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。…
北京交通大学硕士学位论文基于WindowsCE的CTCS3级列控系统车载人机界面DMI的设计与实现姓名：王耀东申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：单冬20080601中文摘要摘要：随着中国高速铁路的迅速发展，中国列车控制...
CTCS3级列控系统中RBC的切换(图论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备，负责根据线路特性（如坡度、线路固定限速）、列车间隔和轨道占用信息、联锁进路状态等向列车发送速度－距离监控所需要的信息，并通过GSM-R...
开门见山，这俩区别很大，但本质上没有区别，都是列车运行控制系统。首先厘清名词。CTCS-3全称为中国列车运行控制系统第3级，是中国列车运行控制系统（ChineseTrainControlSystem）中的一个级别。CTCS从0~4共有5个级别。CBTC系统全称为基于通信的列车运行控制系统（CommunicationBasedTrainControlSystem）。
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论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备。即RBC的切换问题。本文详细探讨了在两部GSM-R电台都正常和一部GSM-R电台正常的情况下列车越过RBC边界处的具体过程和实现方法。CTCS3级列控系统中RBC的切换(图文)。
CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现的内容摘要：CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现作者：徐丽，张勇，XULi，ZHANGYong作者单位：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044刊名：铁路计算机...
CTCS3级列控系统测试平台,CTCS3,列车控制系统,车载设备,测试平台,ETCS。基于我国铁路目前及示来的发展需求,铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。…
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