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CTCS3级列控系统测试平台——车站CTC分机子系统的研究(交通信息工程及控制专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路...
学校代码：硕士专业学位论文基于级列控平台数据库子系统的设计与实现作者姓名工程领域指导教师培养院系肖永辰电子与通信工程邵小杉副教授电子信息工程学院二零一七年六月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
CTCS3级列控系统的车载ATP防护曲线算法研究.谭莉.【摘要】：本论文主要是对车载ATP超速防护曲线算法及超速防护曲线中步长参数的选取和设置进行研究。.对车载ATP系统模型进行研究,重点在于研究ATP超速防护曲线算法。.列车超速防护曲线主要是按照取步长的...
论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备。即RBC的切换问题。本文详细探讨了在两部GSM-R电台都正常和一部GSM-R电台正常的情况下列车越过RBC边界处的具体过程和实现方法。CTCS3级列控系统中RBC的切换(图文)。
CTCS3级列控系统中RBC的切换(图论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备，负责根据线路特性（如坡度、线路固定限速）、列车间隔和轨道占用信息、联锁进路状态等向列车发送速度－距离监控所需要的信息，并通过GSM-R...
中国高速铁路的列车运行控制系统：CTCS-2与CTCS-3（一）概述近年来，我国高速铁路发展迅猛，这一轨道交通方式正逐渐而又深刻地改变国民的出行模式。随其进一步发展，越来越多的人开始关注这个“新四大发明”之一…
CTCS3级列控系统测试平台,CTCS3级,测试平台,轨旁设备器,列车群模拟器。基于我国铁路目前及未来的发展需求,铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。目…
CTCS3级列控系统测试平台,CTCS3,列车控制系统,车载设备,测试平台,ETCS。基于我国铁路目前及示来的发展需求,铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。…
CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现的内容摘要：CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现作者：徐丽，张勇，XULi，ZHANGYong作者单位：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044刊名：铁路计算机...
CTCS3级列控系统测试平台——车站CTC分机子系统的研究(交通信息工程及控制专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路...
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CTCS3级列控系统的车载ATP防护曲线算法研究.谭莉.【摘要】：本论文主要是对车载ATP超速防护曲线算法及超速防护曲线中步长参数的选取和设置进行研究。.对车载ATP系统模型进行研究,重点在于研究ATP超速防护曲线算法。.列车超速防护曲线主要是按照取步长的...
论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备。即RBC的切换问题。本文详细探讨了在两部GSM-R电台都正常和一部GSM-R电台正常的情况下列车越过RBC边界处的具体过程和实现方法。CTCS3级列控系统中RBC的切换(图文)。
CTCS3级列控系统中RBC的切换(图论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备，负责根据线路特性（如坡度、线路固定限速）、列车间隔和轨道占用信息、联锁进路状态等向列车发送速度－距离监控所需要的信息，并通过GSM-R...
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CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现的内容摘要：CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现作者：徐丽，张勇，XULi，ZHANGYong作者单位：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044刊名：铁路计算机...
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