发表服务
CAN网络下的车辆故障诊断软件设计摘要：摘要:设计一种应用于电脑端的车辆故障诊断软件，将不易理解的二进制CAN信息数据转变成十进制数据和文字，同时给出相应的故障描述，降低维修工作难度，提高故障诊断效率。关键词:CAN网络;车辆故障;诊断软件随着汽车…
合肥工业大学硕士学位论文汽车车身CAN总线控制系统应用与研究姓名：卫星申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：张崇巍20050601汽车车身CAN总线控制系统应用与研究汽车电子技术是一个技术复杂、门类多、知识密集的高技术领域，涉及电子、机械、计算机多个学科。
CAN总线下的汽车自燃监测预警系统设计-汽车工业论文-工业论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：传统汽车自燃监测预警系统，温度值监测误差较大，且预警时间较长，为此，提出基于CAN总线的汽车自燃监测预警系统设计方法。
车用CAN网络实时性与可靠性研究,车用CAN网络,实时性,可靠性,TTCAN,DSP。随着汽车电子的发展,各部件之间通信量的增大,对汽车现场总线的实时性和可靠性方面提出了更高的要求。CAN总线在设计之初具...
CAN总线理念下电动汽车管控体系研究.二十世纪，汽车工业的巨大发展引发了史无前例的交通革命，但是与此同时也带来严重的能源问题和环境问题。.汽车的普及导致了石化大量的消耗。.目前，美国每天进口石油1200万桶，预计到本世纪二十年代初发达国家...
在CAN总线技术基础上，设计了一款CAN总线嵌入式汽车仪表。该仪表采用Samsung公司的S3C6410处理器，利用Nokia公司开发的QtQuick及QML语言制作美观大方的人机交互界面以实时显示车辆工作情况。给出了系统软硬件结构设计方案。检测结果表明，该设计...
密级桂林电子科技大学硕士学位论文题目基于总线的嵌入式汽车组合仪表研究（英文）研究生学号:研究生姓名:王璐指导教师姓名、职务:潘明副教授申请学位门类:工学硕士学科、专业名称:控制理论与控制工程提交论文日期:年月论文答辩日期:年月摘要摘要随着电子技术的迅猛发展，使得汽车逐步向...
汽车CAN总线系统原理设计与应用（一）1.CAN协议标准物理层（PhysicalLayer）：主要功能是完成相邻节点之间的原始比特流的传输，非屏蔽双绞线（UnshieldedTwistedPair-UTP）是应用中最常用的物理传输介质，在其上发生对称信号传输。
1田绍宇;刘在豪;;机载CAN网络组建及实时性研究[A];第十六届中国航空测控技术年会论文集[C];2019年2苏芮琦;岳意娥;王永峰;;基于FSM的整车CAN网络方法[A];2016中国汽车工程学会年会论文集[C];2016年3马洪涛;李岐植;;CAN通讯技术在汽车行业的运用[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
基于CAN总线的汽车数字仪表系统设计,汽车仪表,CAN总线,步进电机,CANoe系统。随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性、舒适性和节能环保等方面的要求逐渐提高,大量的汽车电子控制设备开始应用于汽车…
CAN网络下的车辆故障诊断软件设计摘要：摘要:设计一种应用于电脑端的车辆故障诊断软件，将不易理解的二进制CAN信息数据转变成十进制数据和文字，同时给出相应的故障描述，降低维修工作难度，提高故障诊断效率。关键词:CAN网络;车辆故障;诊断软件随着汽车…
合肥工业大学硕士学位论文汽车车身CAN总线控制系统应用与研究姓名：卫星申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：张崇巍20050601汽车车身CAN总线控制系统应用与研究汽车电子技术是一个技术复杂、门类多、知识密集的高技术领域，涉及电子、机械、计算机多个学科。
CAN总线下的汽车自燃监测预警系统设计-汽车工业论文-工业论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：传统汽车自燃监测预警系统，温度值监测误差较大，且预警时间较长，为此，提出基于CAN总线的汽车自燃监测预警系统设计方法。
车用CAN网络实时性与可靠性研究,车用CAN网络,实时性,可靠性,TTCAN,DSP。随着汽车电子的发展,各部件之间通信量的增大,对汽车现场总线的实时性和可靠性方面提出了更高的要求。CAN总线在设计之初具...
CAN总线理念下电动汽车管控体系研究.二十世纪，汽车工业的巨大发展引发了史无前例的交通革命，但是与此同时也带来严重的能源问题和环境问题。.汽车的普及导致了石化大量的消耗。.目前，美国每天进口石油1200万桶，预计到本世纪二十年代初发达国家...
在CAN总线技术基础上，设计了一款CAN总线嵌入式汽车仪表。该仪表采用Samsung公司的S3C6410处理器，利用Nokia公司开发的QtQuick及QML语言制作美观大方的人机交互界面以实时显示车辆工作情况。给出了系统软硬件结构设计方案。检测结果表明，该设计...
密级桂林电子科技大学硕士学位论文题目基于总线的嵌入式汽车组合仪表研究（英文）研究生学号:研究生姓名:王璐指导教师姓名、职务:潘明副教授申请学位门类:工学硕士学科、专业名称:控制理论与控制工程提交论文日期:年月论文答辩日期:年月摘要摘要随着电子技术的迅猛发展，使得汽车逐步向...
汽车CAN总线系统原理设计与应用（一）1.CAN协议标准物理层（PhysicalLayer）：主要功能是完成相邻节点之间的原始比特流的传输，非屏蔽双绞线（UnshieldedTwistedPair-UTP）是应用中最常用的物理传输介质，在其上发生对称信号传输。
1田绍宇;刘在豪;;机载CAN网络组建及实时性研究[A];第十六届中国航空测控技术年会论文集[C];2019年2苏芮琦;岳意娥;王永峰;;基于FSM的整车CAN网络方法[A];2016中国汽车工程学会年会论文集[C];2016年3马洪涛;李岐植;;CAN通讯技术在汽车行业的运用[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年
基于CAN总线的汽车数字仪表系统设计,汽车仪表,CAN总线,步进电机,CANoe系统。随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性、舒适性和节能环保等方面的要求逐渐提高,大量的汽车电子控制设备开始应用于汽车…
发表服务