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合肥工业大学硕士学位论文汽车车身CAN总线控制系统应用与研究姓名：卫星申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：张崇巍20050601汽车车身CAN总线控制系统应用与研究汽车电子技术是一个技术复杂、门类多、知识密集的高技术领域，涉及电子、机械、计算机多个学科。
汽车CAN总线网络控制系统设计及应用.杜飞.【摘要】：现代科技的飞速发展促进了汽车工业的技术进步,汽车电子技术得到了广泛应用。.汽车上复杂的电子设备和电控单元导致车内线束激增,而有限的车内空间给传统的布线方式提出了更高的要求。.为解决这一...
汽车CAN总线系统原理设计与应用（一）1.CAN协议标准物理层（PhysicalLayer）：主要功能是完成相邻节点之间的原始比特流的传输，非屏蔽双绞线（UnshieldedTwistedPair-UTP）是应用中最常用的物理传输介质，在其上发生对称信号传输。
内容提要引言1.常见汽车电子串行通信总线类型概述1.1不同总线的总线信号对比1.2不同总线类型的差异1.3不同总线通信速率对比2.总线的物理层(PhysicalLayer）2.1收发器(Transeceiver)的作用2.2物理层举例2.3物理层的控制2.4总线信号波形与电磁...
目前，针对车载网络、智能汽车关键是后续的数据利用问题，比如现在有基于国密芯片的数据加密，应用于国六柴油车污染治理4G远程排放管理车载终端H6(远程OBD)GB-17691，也可以在一些轻型广播认证协议针对汽车CAN总线的数据算法加密，如奇瑞PEPS
智能网联汽车的浪潮席卷了全球背景下，大数据、云平台、人工智能、自动驾驶...早已成为汽车电子从业者耳熟能详的词汇。然而，诞生于1986年的CAN总线技术却是经久不衰，生机勃勃。可以预见的是，在未来很长一段时间内CAN总线还是车载网络的主力军
工业4.0时代已经到来，基于自主优先级仲裁和错误重发机制的CAN总线应用十分广泛，相同的各种总线故障和问题也十分困扰工程师，其实最好的解决办法就是产品前期设计要相对的严谨，今天主要带大家熟悉CAN总线的常用…
学习笔记｜电动汽车上CAN报文解析.电动汽车，以电池和电机系统取代了内燃机汽车的发动机系统，使得汽车上主要的结构和电气件发生了很大变化。.在传统汽车上已经比较成熟的CAN总线技术，电动汽车仍然需要作出必要调整才能够使用。.常用车辆CAN总线通讯...
随着CAN总线技术的应用愈发广泛，不仅涉及汽车电子和轨道交通，还包括医疗器械、工业控制、智能家居和机器人网络互联等，当然我们的工程师也被各种奇葩的总线问题困扰，与其后期解决问题，不如前期有效规避。一、常见的CAN总线标准接口
在CAN总线技术基础上，设计了一款CAN总线嵌入式汽车仪表。该仪表采用Samsung公司的S3C6410处理器，利用Nokia公司开发的QtQuick及QML语言制作美观大方的人机交互界面以实时显示车辆工作情况。给出了系统软硬件结构设计方案。检测结果表明，该设计...
合肥工业大学硕士学位论文汽车车身CAN总线控制系统应用与研究姓名：卫星申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：张崇巍20050601汽车车身CAN总线控制系统应用与研究汽车电子技术是一个技术复杂、门类多、知识密集的高技术领域，涉及电子、机械、计算机多个学科。
汽车CAN总线网络控制系统设计及应用.杜飞.【摘要】：现代科技的飞速发展促进了汽车工业的技术进步,汽车电子技术得到了广泛应用。.汽车上复杂的电子设备和电控单元导致车内线束激增,而有限的车内空间给传统的布线方式提出了更高的要求。.为解决这一...
汽车CAN总线系统原理设计与应用（一）1.CAN协议标准物理层（PhysicalLayer）：主要功能是完成相邻节点之间的原始比特流的传输，非屏蔽双绞线（UnshieldedTwistedPair-UTP）是应用中最常用的物理传输介质，在其上发生对称信号传输。
内容提要引言1.常见汽车电子串行通信总线类型概述1.1不同总线的总线信号对比1.2不同总线类型的差异1.3不同总线通信速率对比2.总线的物理层(PhysicalLayer）2.1收发器(Transeceiver)的作用2.2物理层举例2.3物理层的控制2.4总线信号波形与电磁...
目前，针对车载网络、智能汽车关键是后续的数据利用问题，比如现在有基于国密芯片的数据加密，应用于国六柴油车污染治理4G远程排放管理车载终端H6(远程OBD)GB-17691，也可以在一些轻型广播认证协议针对汽车CAN总线的数据算法加密，如奇瑞PEPS
智能网联汽车的浪潮席卷了全球背景下，大数据、云平台、人工智能、自动驾驶...早已成为汽车电子从业者耳熟能详的词汇。然而，诞生于1986年的CAN总线技术却是经久不衰，生机勃勃。可以预见的是，在未来很长一段时间内CAN总线还是车载网络的主力军
工业4.0时代已经到来，基于自主优先级仲裁和错误重发机制的CAN总线应用十分广泛，相同的各种总线故障和问题也十分困扰工程师，其实最好的解决办法就是产品前期设计要相对的严谨，今天主要带大家熟悉CAN总线的常用…
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随着CAN总线技术的应用愈发广泛，不仅涉及汽车电子和轨道交通，还包括医疗器械、工业控制、智能家居和机器人网络互联等，当然我们的工程师也被各种奇葩的总线问题困扰，与其后期解决问题，不如前期有效规避。一、常见的CAN总线标准接口
在CAN总线技术基础上，设计了一款CAN总线嵌入式汽车仪表。该仪表采用Samsung公司的S3C6410处理器，利用Nokia公司开发的QtQuick及QML语言制作美观大方的人机交互界面以实时显示车辆工作情况。给出了系统软硬件结构设计方案。检测结果表明，该设计...
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