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我国列控车载设备ATP的现状与发展的内容摘要：我国列控车载设备ATP的现状与发展作者：闫健;作者机构：北京铁路局天津电务段;来源：中国电子商情：科技创新ISSN：1006-6675年：2014卷：000期：005页码：P.38-38页数：1中图分类：U463.6正文语种：CHI
作为列车信号控制关键系统的车载ATP（列车自动防护）系统，目前已被广泛地应用于国内的城轨列车上。本文结合大连地铁12号线工程，简要介绍了车载ATP系统的控制方式及其主要功能，并提出了影响ATP安全运行的具体因素，并利用对现有故障的分析，提出增强城轨列车车载ATP系统运行…
论文首先介绍了ATP车载设备人机交互接口的功能，并从人体工程学的角度出发，分析了人机交互接口设计应遵循的原则。列控ATP是列车超速防护和机车信号系统的一体化系统，主要由车载设备及地面设备两大部分组成，它们一起完成列车运行控制的功能。
关键词：行车安全；车载设备；ATP设备；监控装置；动车组西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）格式规范2.1列车运行监控记录装置2.1.1监控装置概述2.1.2LKJ2000监控装置功能简介2.1.3LKJ2000系统构成及说明2.1.4LKJ2000彩色显示屏显示界面2.1
图2－IATP系统地面设备原理框图西南交通大学硕士研究生学位论文速度传感罂图2－2ATP车载设备原理框图ATP系统车载设备原理框图见图2．2。车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。
车载设备电磁脉冲防护技术的应用研究.pdf电子科技大学UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA专业学位硕士学位论文...
本篇论文共72页，点击这进入下载页面。.更多论文.ATP车载设备掩盖故障诊断方法研究.兰州地铁砂卵石地层盾构施工组段划.考虑非机动车影响的公交停靠特性分.大跨度公铁两用斜拉桥非线性静动力.基于大数据的公交调度规则研究.徐变对高速铁路钢管拱...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]车载ATP设备无线连接超时故障是CTCS-3级列控系统日常运维中最常见的故障。正确分析定位无线超时类故障，是降低车载设备故障率、提高ATP设备运用质量的重要指标。
C++Builder6.0进行了CTCS3级车载设备子系统的软件开发，实现了车载设备子系统。通过与平台中其它子系统联调，完善并验证了车载子系统的功能。4.学位论文杨光CTCS3级列控车载ATP研究与2010我国高速铁路已进入了快速发展时期。
ATP系统可分为车载设备和轨旁设备等两部分.ATP车载设备是2取2工作方式的安全型计算机,即只有当2个通道的计算机所计算的结果一样时,才有输出,而当其中有1个通道出现故障时,ATP计算机将安全地关断所有…
我国列控车载设备ATP的现状与发展的内容摘要：我国列控车载设备ATP的现状与发展作者：闫健;作者机构：北京铁路局天津电务段;来源：中国电子商情：科技创新ISSN：1006-6675年：2014卷：000期：005页码：P.38-38页数：1中图分类：U463.6正文语种：CHI
作为列车信号控制关键系统的车载ATP（列车自动防护）系统，目前已被广泛地应用于国内的城轨列车上。本文结合大连地铁12号线工程，简要介绍了车载ATP系统的控制方式及其主要功能，并提出了影响ATP安全运行的具体因素，并利用对现有故障的分析，提出增强城轨列车车载ATP系统运行…
论文首先介绍了ATP车载设备人机交互接口的功能，并从人体工程学的角度出发，分析了人机交互接口设计应遵循的原则。列控ATP是列车超速防护和机车信号系统的一体化系统，主要由车载设备及地面设备两大部分组成，它们一起完成列车运行控制的功能。
关键词：行车安全；车载设备；ATP设备；监控装置；动车组西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）格式规范2.1列车运行监控记录装置2.1.1监控装置概述2.1.2LKJ2000监控装置功能简介2.1.3LKJ2000系统构成及说明2.1.4LKJ2000彩色显示屏显示界面2.1
图2－IATP系统地面设备原理框图西南交通大学硕士研究生学位论文速度传感罂图2－2ATP车载设备原理框图ATP系统车载设备原理框图见图2．2。车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。
车载设备电磁脉冲防护技术的应用研究.pdf电子科技大学UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA专业学位硕士学位论文...
本篇论文共72页，点击这进入下载页面。.更多论文.ATP车载设备掩盖故障诊断方法研究.兰州地铁砂卵石地层盾构施工组段划.考虑非机动车影响的公交停靠特性分.大跨度公铁两用斜拉桥非线性静动力.基于大数据的公交调度规则研究.徐变对高速铁路钢管拱...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]车载ATP设备无线连接超时故障是CTCS-3级列控系统日常运维中最常见的故障。正确分析定位无线超时类故障，是降低车载设备故障率、提高ATP设备运用质量的重要指标。
C++Builder6.0进行了CTCS3级车载设备子系统的软件开发，实现了车载设备子系统。通过与平台中其它子系统联调，完善并验证了车载子系统的功能。4.学位论文杨光CTCS3级列控车载ATP研究与2010我国高速铁路已进入了快速发展时期。
ATP系统可分为车载设备和轨旁设备等两部分.ATP车载设备是2取2工作方式的安全型计算机,即只有当2个通道的计算机所计算的结果一样时,才有输出,而当其中有1个通道出现故障时,ATP计算机将安全地关断所有…
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