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半挂车本科毕业设计（论文）.doc,半挂车毕业设计第一章绪论第一节概述[1]国标GB3730.1—83对半挂车的定义为:由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车。由此可认为，用于承载货物的货箱及底架，前端籍牵引座支承于牵引车，后端通过悬挂、半挂轴和车轮支承于行驶...
半挂车车架结构仿生设计与轻量化研究.【摘要】：随着国内公路运输业的快速发展，专用汽车已经成为汽车工业重要的组成部分，其设计制造水平也极大地影响着汽车工业整体的发展水平。.近几年，计算机设计分析技术在汽车设计中的应用也逐渐扩展到...
【摘要】：商用车底盘运输半挂车是实现商用车底盘从厂家到客户零公里运输的专用车。相比于传统的商用车底盘运输方式，专用的半挂车运输更安全、高效、环保，符合当前物流运输行业的发展趋势。举升系统及主车架是商用车底盘运输半挂车的两大部件，其结构设计的好坏影响着整个系统运行的...
1.本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种半挂车的卡合结构。背景技术：2.半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。
半挂车使用安全性与车辆结构要求--中国期刊网.李若伟.梁山鑫永成车业有限公司272613山东省济宁市.摘要：近年来，我国的车辆工程建设的发展迅速，伴随着汽车工业的快速发展以及高速公路的建设，汽车的制动系统的研发创新预示着人们越来越关注汽车的...
半挂车的轮轴及其悬架设计毕业论文.doc,目录摘要1ABSTRACT20引言41半挂车概述51.1半挂车的地位、效益、作用61.1.1半挂车的地位61.1.2半挂车的效益71.1.3半挂车的作用71.2汽车列车的一般概念81.3挂车的分类及种类111.3.1...
251柬工案挺术理论研究可拆卸鹅颈低平板半挂车结构及技术特点的分析王石垒（中国石油天然气运输公司，乌鲁木齐830014）摘一要：随着我国经济发展水平的不断提高，汽车生产技术得到了显著发展，在重型汽车生产上，为了确保汽车的稳定性与行驶的安全性...
摘要：半挂车支撑装置,俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用.由于半挂车的特殊结构需要,半挂车与牵引车分离后,只能依靠支腿的支撑保持平稳.目前半挂车支腿主要是手摇机械式结构,通过手柄的摇动带动齿轮机构完成支腿的升降.
优秀硕士论文库—《全承载式物流专用运输半挂车车身结构设计与优化》摘要第1-5页ABSTRACT第5-11页第一章绪论第11-17页·引言第11-12页·全承载式车身的发展和研究
新车型的结构功能和经济效益该车型采用全承载式车身结构，使整备质量大幅减轻的同时又增大了载货容积，且其较低的燃油消耗率和较高的安全性能得到了当地用户的认可，其半挂车骨架模型如图1所全承载式半挂车骨架模型该车全长10.5。
半挂车本科毕业设计（论文）.doc,半挂车毕业设计第一章绪论第一节概述[1]国标GB3730.1—83对半挂车的定义为:由半挂牵引车牵引并且挂车最大总质量的相当一部分由牵引车承受的挂车。由此可认为，用于承载货物的货箱及底架，前端籍牵引座支承于牵引车，后端通过悬挂、半挂轴和车轮支承于行驶...
半挂车车架结构仿生设计与轻量化研究.【摘要】：随着国内公路运输业的快速发展，专用汽车已经成为汽车工业重要的组成部分，其设计制造水平也极大地影响着汽车工业整体的发展水平。.近几年，计算机设计分析技术在汽车设计中的应用也逐渐扩展到...
【摘要】：商用车底盘运输半挂车是实现商用车底盘从厂家到客户零公里运输的专用车。相比于传统的商用车底盘运输方式，专用的半挂车运输更安全、高效、环保，符合当前物流运输行业的发展趋势。举升系统及主车架是商用车底盘运输半挂车的两大部件，其结构设计的好坏影响着整个系统运行的...
1.本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种半挂车的卡合结构。背景技术：2.半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。
半挂车使用安全性与车辆结构要求--中国期刊网.李若伟.梁山鑫永成车业有限公司272613山东省济宁市.摘要：近年来，我国的车辆工程建设的发展迅速，伴随着汽车工业的快速发展以及高速公路的建设，汽车的制动系统的研发创新预示着人们越来越关注汽车的...
半挂车的轮轴及其悬架设计毕业论文.doc,目录摘要1ABSTRACT20引言41半挂车概述51.1半挂车的地位、效益、作用61.1.1半挂车的地位61.1.2半挂车的效益71.1.3半挂车的作用71.2汽车列车的一般概念81.3挂车的分类及种类111.3.1...
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摘要：半挂车支撑装置,俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用.由于半挂车的特殊结构需要,半挂车与牵引车分离后,只能依靠支腿的支撑保持平稳.目前半挂车支腿主要是手摇机械式结构,通过手柄的摇动带动齿轮机构完成支腿的升降.
优秀硕士论文库—《全承载式物流专用运输半挂车车身结构设计与优化》摘要第1-5页ABSTRACT第5-11页第一章绪论第11-17页·引言第11-12页·全承载式车身的发展和研究
新车型的结构功能和经济效益该车型采用全承载式车身结构，使整备质量大幅减轻的同时又增大了载货容积，且其较低的燃油消耗率和较高的安全性能得到了当地用户的认可，其半挂车骨架模型如图1所全承载式半挂车骨架模型该车全长10.5。
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