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摘要:作为一种结构复杂的高速旋转机械,航空发动机长期工作于高温、高压、高速和高负荷等恶劣条件下,整机振动故障频发,目前针对航空发动机整机振动研究更多的偏向于理论和实验研究,得到的是抽象的数据和曲线,无法直观地观察出整机振动中所表现出的转子、机匣和转静间隙变化的动态行为。
摘要:航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全.随着科学技术的发展,航空发动机的推力,转速,动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多.因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要.
从当前航空发动机发展的现实情况来看,虽然已经普遍普及了数字化控制设备以及数字化控制技术,但是自动化和智能化的程度仍然不足。数控技术的实现往往与数控机床紧密联系到一起,我国当前发动机零部件的七成以上都已经实现了数控机床进行,但是还有相当一部分的普通设备主要考虑的...
《航空发动机碰摩故障在线监测和诊断技术探析》:这是一篇与航空发动机论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。摘要:发动机的正常运行对大型机械的性能和正常运转起着至关重要的作用,在飞机运行过程中,如果能够在第一时间找到发动机的故障并解决,则在一定...
学术论文|航空发动机及燃气轮机叶片涂层概述.崔慧然,毕业于上海交通大学,材料学博士,高级工程师,上海电气(集团)集优股份公司首席工程师,无锡市高层次引进人才。.现任无锡透平叶片有限公司工艺研究所所长兼检测中心主任。.承担和参与了国家...
员,“航空动力系统”江苏省重点实验室副主任,江苏省高校“青蓝”工程中青年学术带头人,中国航空学会发动机自动控制专业委员会副主任委员,航空学会动力分会委员,《航空动力学报》《南京航空航天大学学报》《航空发动机》等学术期刊编委。
在航空发动机中,发动机管路处于较高的压力下,在发动机工作时,由于内外环境以及空间的局限性,会导致发动机软管破坏失效。为了提高发动机管路使用的可靠性,采用部分软管连接方式,来替代局部的硬管段可以提高发动机软管的可靠性。目前,不同的软管在现代工业中为重要管路连接件,在...
1王继锋;洪杰;;航空发动机滑油系统可靠性分析[A];2004年全国机械可靠性学术交流会论文集[C];2004年2张增举;张智敏;马洪岐;;WZ8滑油系统“特例”故障分析及排除[A];航空装备保障技术及发展——航空装备保障技术专题研讨会论文集[C];2006年3张占纲;陈立波;宋...
【摘要】:探讨航空发动机转子叶片受迫振动可能存在的共振形式,分析叶片振动的诱因机理.指出发动机静子可调叶片的调节规律如果出现错误,就会象簧鸣乐器中的簧片一样发出声波,在某种条件下可能成为转子叶片的激振源.当可调叶片发出的声波频率与转子叶片的某阶固有频率或其整数倍、分数倍...
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摘要:作为一种结构复杂的高速旋转机械,航空发动机长期工作于高温、高压、高速和高负荷等恶劣条件下,整机振动故障频发,目前针对航空发动机整机振动研究更多的偏向于理论和实验研究,得到的是抽象的数据和曲线,无法直观地观察出整机振动中所表现出的转子、机匣和转静间隙变化的动态行为。
摘要:航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全.随着科学技术的发展,航空发动机的推力,转速,动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多.因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要.
从当前航空发动机发展的现实情况来看,虽然已经普遍普及了数字化控制设备以及数字化控制技术,但是自动化和智能化的程度仍然不足。数控技术的实现往往与数控机床紧密联系到一起,我国当前发动机零部件的七成以上都已经实现了数控机床进行,但是还有相当一部分的普通设备主要考虑的...
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学术论文|航空发动机及燃气轮机叶片涂层概述.崔慧然,毕业于上海交通大学,材料学博士,高级工程师,上海电气(集团)集优股份公司首席工程师,无锡市高层次引进人才。.现任无锡透平叶片有限公司工艺研究所所长兼检测中心主任。.承担和参与了国家...
员,“航空动力系统”江苏省重点实验室副主任,江苏省高校“青蓝”工程中青年学术带头人,中国航空学会发动机自动控制专业委员会副主任委员,航空学会动力分会委员,《航空动力学报》《南京航空航天大学学报》《航空发动机》等学术期刊编委。
在航空发动机中,发动机管路处于较高的压力下,在发动机工作时,由于内外环境以及空间的局限性,会导致发动机软管破坏失效。为了提高发动机管路使用的可靠性,采用部分软管连接方式,来替代局部的硬管段可以提高发动机软管的可靠性。目前,不同的软管在现代工业中为重要管路连接件,在...
1王继锋;洪杰;;航空发动机滑油系统可靠性分析[A];2004年全国机械可靠性学术交流会论文集[C];2004年2张增举;张智敏;马洪岐;;WZ8滑油系统“特例”故障分析及排除[A];航空装备保障技术及发展——航空装备保障技术专题研讨会论文集[C];2006年3张占纲;陈立波;宋...
【摘要】:探讨航空发动机转子叶片受迫振动可能存在的共振形式,分析叶片振动的诱因机理.指出发动机静子可调叶片的调节规律如果出现错误,就会象簧鸣乐器中的簧片一样发出声波,在某种条件下可能成为转子叶片的激振源.当可调叶片发出的声波频率与转子叶片的某阶固有频率或其整数倍、分数倍...