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为此,本论文针对飞机点火系统故障提出了一种基于波形匹配的点火系统故障分析方法。选取能够直观反映点火系统工作情况的点火线圈二次电压为研究对象,将其分为四个区域进行分析,结合故障树分析法,通过参考国外论文设计不同类型故障产生的二次电压波形,收集整理从而建立相应的故障库。
湖南南方通用航空发动机有限公司湖南株洲摘要：针对现有航空发动机点火系统采用一机一型，各型发动机点火系统互不相同，不能出现不同机型的航空发动机点火系统互换的现象，提出发动机点火系统技术改进方案，给出一种新型的通用点火系统的电路结构和快速专用化整的方法，该技术能够...
同直流点火器一样，在交流点火器中也装有放电电阻和安全电阻。图10-10交流高能点火器图10-11交流点火系统方框图10.2.3点火电嘴点火电嘴的功用是产生电火花点燃混合气。目前航空燃气涡轮发动机上所用的电嘴是一种表面放电式电嘴。如图10-12所
本论文首先对国内外电磁发射技术的发展历程和研究现状进行详细的介绍，然后简单介绍了三种典型的电磁发射装置（轨道炮、重接炮、线圈炮）的原理及其工作过程。.重点介绍了线圈型电磁发射器的工作原理，通过对比分析，确定将线圈型电磁发射器作为...
关于航空系统电磁干扰及预防措施的讨论关于航空系统电磁干扰及预防措施的讨论【摘要】本论文主要阐述了电磁干扰的含义、分类、危害以及干扰源的相关知识,重点介绍了飞机系统内的干扰源情况;对电磁兼容性设计的定义、设计指南以及各种传输线的适用频率做了具体的解说,并且主要分析了...
多电飞机电气技术论文.doc,学号031320115南京航空航天大学结课论文题目浅析多电飞机航空发动机学生姓名王玉珮学号031320115学院自动化学院专业自动化学院培优班班级0313001指导教师周洁敏二〇一五年五月浅析多电飞机航空发动...
对点火系统检修一般会用V.A.G5050等设备检查车辆是否有失火现象，然后检查火花塞、点火线圈的方法维修，但要特别注意一下两点：首先发动机失火故障不能够简单的认为是点火系统出现故障引起的，它是发动机各缸功率不平衡的反映，产生的原因很多。
4.点火控制器：ECU的一个执行机构。其作用是将电控单元输出的点火信号进行功率放大，再驱动点火线圈工作。5.点火线圈：其作用是存储点火能量，并将电源的低电压转变为高电压。6.分电器：其作用是将点火线圈产生的高压电按点火顺序依次分配至各缸火花
西安航空职业技术学院毕业设计论文帕萨特ABS防抱死系统探讨与检修【摘要】本论文主要阐述了汽车制动防抱死系统（ABS）的故障诊断与排除，ABS能更好的为汽车安全提供基本保障，在日常的使用中它的工作状况直接关系到行人和驾驭者的安全问题；由此，做好制动防抱死系统日常维护和保养...
基于单片机的汽车发动机的控制与检测系统设计_毕业设计论文.doc,毕业设计报告（论文）题目：基于单片机的汽车发动机控制与检测系统设计所属系：自动化技术系班级：电子0913班摘要设计以单片机为核心的汽车发动机控制与检测系统。
为此,本论文针对飞机点火系统故障提出了一种基于波形匹配的点火系统故障分析方法。选取能够直观反映点火系统工作情况的点火线圈二次电压为研究对象,将其分为四个区域进行分析,结合故障树分析法,通过参考国外论文设计不同类型故障产生的二次电压波形,收集整理从而建立相应的故障库。
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同直流点火器一样，在交流点火器中也装有放电电阻和安全电阻。图10-10交流高能点火器图10-11交流点火系统方框图10.2.3点火电嘴点火电嘴的功用是产生电火花点燃混合气。目前航空燃气涡轮发动机上所用的电嘴是一种表面放电式电嘴。如图10-12所
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4.点火控制器：ECU的一个执行机构。其作用是将电控单元输出的点火信号进行功率放大，再驱动点火线圈工作。5.点火线圈：其作用是存储点火能量，并将电源的低电压转变为高电压。6.分电器：其作用是将点火线圈产生的高压电按点火顺序依次分配至各缸火花
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