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港口作为供应链中重要的枢纽环节，在促进港口城市自身的经济发展的同时也推动了港口周边甚至更深腹地地区的经济发展。.与此同时，区域经济的繁荣也带动了港口物流的发展。.本文以青岛港为例，研究港口物流与区域经济发展的关系。.本文首先采用比...
本文主要研究海上运输通道。2．1．2海上运输通道中国现代国际关系研究院海上通道安全课题组【211将海上运输通道定义为：人类开辟的通过海、洋连接世界各地的航道，包括人类活动和航道两…
海洋产业是人类在海洋、滨海地带开发利用海洋资源和空间以发展海洋经济的事业。这种活动具体分为五个方面：直接从海洋中获取产品的生产和服务；直接对从海洋中获取的产品所进行的一次性生产和服务；直接应用于海洋的产品生产和服务；利用海水或海洋空间作为生产过程的基本要素所...
走向深蓝——新时代的中国海军战略浅析及展望朔方烽火“在另一方面，中国将毫无疑问地成为远东地区的统治性强权，前提是它能够达成真正的统一并且日本的军事力量被彻底摧毁。而能够平衡中国强权…
中国海洋发展问题—毕业论文,中国海洋大学毕业论文,浙江海洋学院毕业论文,毕业论文答辩问题,本科毕业论文答辩问题,毕业论文存在的问题,毕业论文答辩常见问题,毕业论文答辩的问题,电大毕业论文答辩问题,毕业论文存在..
1943年他发表论文《周围的世界与赢得和平》，动态地修订地带的范围。二战后期美国人斯皮克曼吸收麦金德理论的精华，“倒式”地提出边缘地带控制权的战略价值不亚于内部的枢纽地带，强国和海上强国谁控制了边缘地带，谁就可以占据战略优势。
国际政治三大工具：文明、地缘政治和均势理论分析国际政治，无外乎三大政治工具：文明、地缘政治和均势理论。文明解决了“我是谁”的问题；地缘政治解决了“我在哪”的问题；均势理论解决…
第三是航道运输。双方在航道运输方面有较深基础。俄方对开展北方海航道(北极东北航道)国际合作持开放态度，中国是重要合作伙伴。近年来中远海运集团的15艘船舶已完成19个航次的北极海航道航行任务。第四是基础设施建设。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]石油具备极高价值，让各国为之产生矛盾，随着我国经济迅速崛起，对石油资源需求量逐步增加，结合我国目前的实际情况，本文就国际石油贸易摩擦及我国石油贸易做出一系列对策，为石油贸易做出贡献。
近年来伴随着国际恐怖主义思潮泛滥,全球范围内的恐怖主义活动日渐升温,“跨国性”成为全球化时代恐怖主义的重要特征。对中国而言,随着“一带一路”倡议的深入推进,无论是“丝路经济带”还是“海上丝绸之路”的建设,都面临着巨大的恐怖主义威胁。如何根据当前
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本文主要研究海上运输通道。2．1．2海上运输通道中国现代国际关系研究院海上通道安全课题组【211将海上运输通道定义为：人类开辟的通过海、洋连接世界各地的航道，包括人类活动和航道两…
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走向深蓝——新时代的中国海军战略浅析及展望朔方烽火“在另一方面，中国将毫无疑问地成为远东地区的统治性强权，前提是它能够达成真正的统一并且日本的军事力量被彻底摧毁。而能够平衡中国强权…
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国际政治三大工具：文明、地缘政治和均势理论分析国际政治，无外乎三大政治工具：文明、地缘政治和均势理论。文明解决了“我是谁”的问题；地缘政治解决了“我在哪”的问题；均势理论解决…
第三是航道运输。双方在航道运输方面有较深基础。俄方对开展北方海航道(北极东北航道)国际合作持开放态度，中国是重要合作伙伴。近年来中远海运集团的15艘船舶已完成19个航次的北极海航道航行任务。第四是基础设施建设。
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近年来伴随着国际恐怖主义思潮泛滥,全球范围内的恐怖主义活动日渐升温,“跨国性”成为全球化时代恐怖主义的重要特征。对中国而言,随着“一带一路”倡议的深入推进,无论是“丝路经济带”还是“海上丝绸之路”的建设,都面临着巨大的恐怖主义威胁。如何根据当前
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