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国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
标题：【论文文献】《海商法》承运人定义条款解析.....&#..编辑：小摘要：以阐述我国《海商法》承运人定义条款的含义及分析该定义对货方的不利状况为基础，参考国际公约立法及相关航运国家的实践，并根据联合国贸易法委员会的国际海上货物运输公约草案，提出在平衡船货双方利益...
日本商法及国际海上货物运输法也承认数份提单的发行。中国地区海商法也依德同法例，承认数份提单的发行。现行海商法未规定提单发行份数。但是依海运实务，提单一般发行一套三份。然而，多份的提单在使用过程中经常带来风险。
论海上货物运输中承运人的识别,承运人,实际承运人,识别,海牙规则,无船承运人。承运人的识别问题是海商法中一个传统的研究课题,历来就受到国内外航运界和法学界的关注。同一运输过程,往往要由许多人参与才…
海运提单的功能与作用一、提单简介1、提单的概念提单（BillofLading,B/L）是国际海上货物运输，尤其是件杂货班轮运输中的一种最重要的单证。根据《海商法》规定，“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
海上运输船舶国际信号旗简介.有理由相信，早期的船舶是没有船名的。.随着船舶数量和海上运输的不断增加，为了便于管理船舶，加上人们对船舶的热爱和拟人化，船舶就有了自己的船名。.为了让更多的人知道自己船舶的船名，不知何时起，人们就把船名...
作者：王沐昕THC属于运输合同范畴，在解决THC纷争时讨论运输合同即可，不应将调整国际贸易合同的贸易术语拉进，混淆视听。最近数月关于码头作业费（THC）的纷争经过十年的沉默再次升温，船货双方激烈争辩，其中有一个支持班轮…
对《鹿特丹规则》“平衡之道”的再认识——兼论中国的现实选择,《鹿特丹规则》,承运人,货方,利益平衡。是否加入《鹿特丹规则》是中国与学界共同关注的热点问题。以利益平衡为线索,阐释利益平衡在国际海上货物运输立法的发展过程...
又称“国际海洋货物运输”是国际货物运输中最主要的运输方式。目前国际货物总量的三分之二都是用海上运输完成的。特点：①载运量大②运费低廉③运输的国际性④速度慢⑤风险大运输船的分类：①班轮运输（定期船运输）适用于货流相对稳定，货种多...
论文导读:对于CIF中卖方的交货义务。所以‘装运’一词常被‘交货’概念代替。”（《国际贸易法》王传丽法律出版社2004第70页）其同时认为CIF属象征货。试想一使用CIF术语的付款交单的合同。通则将交货界定为卖方将货物交船发运。试议CIF术语下卖方之“交货”义务。
国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
标题：【论文文献】《海商法》承运人定义条款解析.....&#..编辑：小摘要：以阐述我国《海商法》承运人定义条款的含义及分析该定义对货方的不利状况为基础，参考国际公约立法及相关航运国家的实践，并根据联合国贸易法委员会的国际海上货物运输公约草案，提出在平衡船货双方利益...
日本商法及国际海上货物运输法也承认数份提单的发行。中国地区海商法也依德同法例，承认数份提单的发行。现行海商法未规定提单发行份数。但是依海运实务，提单一般发行一套三份。然而，多份的提单在使用过程中经常带来风险。
论海上货物运输中承运人的识别,承运人,实际承运人,识别,海牙规则,无船承运人。承运人的识别问题是海商法中一个传统的研究课题,历来就受到国内外航运界和法学界的关注。同一运输过程,往往要由许多人参与才…
海运提单的功能与作用一、提单简介1、提单的概念提单（BillofLading,B/L）是国际海上货物运输，尤其是件杂货班轮运输中的一种最重要的单证。根据《海商法》规定，“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
海上运输船舶国际信号旗简介.有理由相信，早期的船舶是没有船名的。.随着船舶数量和海上运输的不断增加，为了便于管理船舶，加上人们对船舶的热爱和拟人化，船舶就有了自己的船名。.为了让更多的人知道自己船舶的船名，不知何时起，人们就把船名...
作者：王沐昕THC属于运输合同范畴，在解决THC纷争时讨论运输合同即可，不应将调整国际贸易合同的贸易术语拉进，混淆视听。最近数月关于码头作业费（THC）的纷争经过十年的沉默再次升温，船货双方激烈争辩，其中有一个支持班轮…
对《鹿特丹规则》“平衡之道”的再认识——兼论中国的现实选择,《鹿特丹规则》,承运人,货方,利益平衡。是否加入《鹿特丹规则》是中国与学界共同关注的热点问题。以利益平衡为线索,阐释利益平衡在国际海上货物运输立法的发展过程...
又称“国际海洋货物运输”是国际货物运输中最主要的运输方式。目前国际货物总量的三分之二都是用海上运输完成的。特点：①载运量大②运费低廉③运输的国际性④速度慢⑤风险大运输船的分类：①班轮运输（定期船运输）适用于货流相对稳定，货种多...
论文导读:对于CIF中卖方的交货义务。所以‘装运’一词常被‘交货’概念代替。”（《国际贸易法》王传丽法律出版社2004第70页）其同时认为CIF属象征货。试想一使用CIF术语的付款交单的合同。通则将交货界定为卖方将货物交船发运。试议CIF术语下卖方之“交货”义务。
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