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1013国际海上货物运输法律的现状与发展趋势一、引言国际海上货物运输法律是海商法的核心，其内容以承运人的责任制度为主，包括责任期间、义务、免责、责任限制及其丧失，同时涉及托运人、收货人和其他相关方的权利和义务、提单和其他运输单证等丰富的内涵。
基于《鹿特丹规则》中探究我国海商法的修改建议.自国际货物贸易兴起以来，海运作为最古老的国际货物贸易运输方式，就以其单次运载量大、有效性较高等特性成为国际间货物贸易运输--特别是大宗货物运输的主要方式之一，随着科学技术的高速发展在海运...
【摘要】：国际海上货物运输承运人责任制度是限制承运人行为、提高海运效率的产物。随着航海技术的提高,承运人责任制度经历了从《哈特法》到《海牙规则》到《汉堡规则》的演变,这种演变经历了从简单粗糙到复杂精细,体现出人们争取不断进取使海运制度达到较为完善的状态,实现国际海运...
国际海上货物运输承运人单位责任限制问题研究第1章单位责任限制所涵盖的损失类型及其分析1．1目前国际公约及我国《海商法》之规定《海牙规则》第4条第5款以及《海牙一维斯比规则》第2条均规定，承运人或船舶的单位赔偿责任限制所涉及的损失
国际海运承运人责任问题研究.【摘要】：如果说海上货物运输法是海商法的核心,那么其中的承运人责任制度可堪称海商法核心之核心。.本论文所论述的承运人责任,系指国际海上货物运输中公共承运人违反法律规定、合同约定,或者不履行、不完全履行其义务...
论文写作指导：请加QQ2784176836摘要：随着国际航运和国际贸易的发展,国际海事立法呈现出许多新趋势。本文结合近些年来国际海事立法状况,总结出海上货物运输法律统一、船舶燃油污染立法不断完善和海上旅客运输公约几经修改三大主要...
国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
大连海事大学硕士学位论文论国际海上货物运输货损赔偿范围的确定姓名：袁益申请学位级别：硕士专业：法学（海商法学）指导教师：袁绍春20100601中文摘要损害赔偿，亦称赔偿损失，是指债务人不履行合同债务时依法赔偿债权人所受损失的责任。
6、《国际海运固体散装货物规则》（IMSBCCode）虽然每年世界上都有成千上万吨的货物经海上散装顺利运输，但仍发生过多起严重事故，不仅造成了船舶损坏，也造成了人员伤亡。为了促进散装固体货物的海上运输安全，国际海事组织于1965年制定出版了...
上海海运学院CMI海上货物运输法建议稿承运人责任制度评述自1907年以来，CMI就一直致力于海上货物运输法承运人责任制度的国际统一，并于1924年制定了海牙规则，开创了承运人责任制度统一的先河，随着1968年修订海牙规则维斯比议定书的通过，统一的程度有所降低。
1013国际海上货物运输法律的现状与发展趋势一、引言国际海上货物运输法律是海商法的核心，其内容以承运人的责任制度为主，包括责任期间、义务、免责、责任限制及其丧失，同时涉及托运人、收货人和其他相关方的权利和义务、提单和其他运输单证等丰富的内涵。
基于《鹿特丹规则》中探究我国海商法的修改建议.自国际货物贸易兴起以来，海运作为最古老的国际货物贸易运输方式，就以其单次运载量大、有效性较高等特性成为国际间货物贸易运输--特别是大宗货物运输的主要方式之一，随着科学技术的高速发展在海运...
【摘要】：国际海上货物运输承运人责任制度是限制承运人行为、提高海运效率的产物。随着航海技术的提高,承运人责任制度经历了从《哈特法》到《海牙规则》到《汉堡规则》的演变,这种演变经历了从简单粗糙到复杂精细,体现出人们争取不断进取使海运制度达到较为完善的状态,实现国际海运...
国际海上货物运输承运人单位责任限制问题研究第1章单位责任限制所涵盖的损失类型及其分析1．1目前国际公约及我国《海商法》之规定《海牙规则》第4条第5款以及《海牙一维斯比规则》第2条均规定，承运人或船舶的单位赔偿责任限制所涉及的损失
国际海运承运人责任问题研究.【摘要】：如果说海上货物运输法是海商法的核心,那么其中的承运人责任制度可堪称海商法核心之核心。.本论文所论述的承运人责任,系指国际海上货物运输中公共承运人违反法律规定、合同约定,或者不履行、不完全履行其义务...
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国际货物运输保险论文.doc,成绩：河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文国际海洋运输货物保险学院：班级：姓名：张颖学号：国际海洋运输货物保险【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。
大连海事大学硕士学位论文论国际海上货物运输货损赔偿范围的确定姓名：袁益申请学位级别：硕士专业：法学（海商法学）指导教师：袁绍春20100601中文摘要损害赔偿，亦称赔偿损失，是指债务人不履行合同债务时依法赔偿债权人所受损失的责任。
6、《国际海运固体散装货物规则》（IMSBCCode）虽然每年世界上都有成千上万吨的货物经海上散装顺利运输，但仍发生过多起严重事故，不仅造成了船舶损坏，也造成了人员伤亡。为了促进散装固体货物的海上运输安全，国际海事组织于1965年制定出版了...
上海海运学院CMI海上货物运输法建议稿承运人责任制度评述自1907年以来，CMI就一直致力于海上货物运输法承运人责任制度的国际统一，并于1924年制定了海牙规则，开创了承运人责任制度统一的先河，随着1968年修订海牙规则维斯比议定书的通过，统一的程度有所降低。
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