发表服务
城市轨道交通接驳公交线路布设及优化方法研究,知识重在应用，分享产生价值。国内图书分类号：U491．1＋7国际图书分类号：629西南交通大学研究生学位论文姓名友瞳匾申请学位级别专业童适运输趣划皇筐堡指导老师二零一三年六月一令一二＝中六月密级：公开ClassifiedIndex：U491．1＋7U．D．C...
1.4研究内容和论文结构本文针对国内各大城市处于轨道交通建设起始阶段，轨道线网还未形成，地面常规公交仍分担着大部分客流的实际，对地面常规公交与城市轨道交通接驳展开的研究。
在原有的公交系统中，通过合理的布设地面常规公交接驳轨道交通，优化原有线网，能够很好的适应目前国家实施“公交先行”的发展战略。1.3国内外研究现状1.3.1国外研究现状国外对各种交通方式之间的衔接、换乘等内容研究的比较多，现阶段对常规公交线网方面的研究已有了较多的研究成果。
专业毕业设计（论文）11轨道交通与常规公交接驳的现实意义具体表现在以下四个方面1、轨道交通与常规公交的良好衔接，可以处理好城市客运系统的不同层次、不同功能、不同服务水平的交通模式之间的衔接和补充，形成统一的城市客运体系。
论文对接驳公交已有的相关研究进行分析,发现在大部分研究中,只考虑到了静态客流需求下的接驳公交优化问题,因此本文提出诱增客流下的接驳公交线网优化.论文首先对接驳公交与轨道交通下的诱增客流进行分析,发现新的接驳公交与轨道交通系统下,...
论文首先对接驳公交与轨道交通下的诱增客流进行分析,发现新的接驳公交与轨道交通系统下,选择接驳公交和轨道交通作为出行方式的乘客数必然会发生变化,而变化后的客流量又将需要对接驳公交线网做出新的优化调整,这样就形成了接驳公交线网优化与诱增客...
灵活型公交接驳系统运行线路优化研究-交通运输工程专业毕业论文.docx,原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，进行研究所取得的成果。
山东科技大学硕士学位论文轨道交通与常规地面公交接驳系统分析2轨道交通与常规地面公交接驳系统分析2．1轨道交通和常规地面公交的特性分析及功能定位2．1．1轨道交通特点轨道交通是指在固定导轨上运行并主要服务于城市客运的交通系统。
本文旨在针对城市轨道交通突发中断情况下的应急公交接驳问题,建立合理的应急公交驻车点选址分配模型,并对应急接驳公交线路进行设计优化。.通过某区域的实际路网和客流数据进行案例研究,验证论文所建模型的有效性,并获得最优的应急接驳线路运行方案...
4.1不同类型轨道交通接驳站点优化内容研究.204.2自行车接驳轨道交通的优化方法....224.3常规公交接驳轨道交通的优化方法..254.4小汽车接驳轨道交通
城市轨道交通接驳公交线路布设及优化方法研究,知识重在应用，分享产生价值。国内图书分类号：U491．1＋7国际图书分类号：629西南交通大学研究生学位论文姓名友瞳匾申请学位级别专业童适运输趣划皇筐堡指导老师二零一三年六月一令一二＝中六月密级：公开ClassifiedIndex：U491．1＋7U．D．C...
1.4研究内容和论文结构本文针对国内各大城市处于轨道交通建设起始阶段，轨道线网还未形成，地面常规公交仍分担着大部分客流的实际，对地面常规公交与城市轨道交通接驳展开的研究。
在原有的公交系统中，通过合理的布设地面常规公交接驳轨道交通，优化原有线网，能够很好的适应目前国家实施“公交先行”的发展战略。1.3国内外研究现状1.3.1国外研究现状国外对各种交通方式之间的衔接、换乘等内容研究的比较多，现阶段对常规公交线网方面的研究已有了较多的研究成果。
专业毕业设计（论文）11轨道交通与常规公交接驳的现实意义具体表现在以下四个方面1、轨道交通与常规公交的良好衔接，可以处理好城市客运系统的不同层次、不同功能、不同服务水平的交通模式之间的衔接和补充，形成统一的城市客运体系。
论文对接驳公交已有的相关研究进行分析,发现在大部分研究中,只考虑到了静态客流需求下的接驳公交优化问题,因此本文提出诱增客流下的接驳公交线网优化.论文首先对接驳公交与轨道交通下的诱增客流进行分析,发现新的接驳公交与轨道交通系统下,...
论文首先对接驳公交与轨道交通下的诱增客流进行分析,发现新的接驳公交与轨道交通系统下,选择接驳公交和轨道交通作为出行方式的乘客数必然会发生变化,而变化后的客流量又将需要对接驳公交线网做出新的优化调整,这样就形成了接驳公交线网优化与诱增客...
灵活型公交接驳系统运行线路优化研究-交通运输工程专业毕业论文.docx,原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，进行研究所取得的成果。
山东科技大学硕士学位论文轨道交通与常规地面公交接驳系统分析2轨道交通与常规地面公交接驳系统分析2．1轨道交通和常规地面公交的特性分析及功能定位2．1．1轨道交通特点轨道交通是指在固定导轨上运行并主要服务于城市客运的交通系统。
本文旨在针对城市轨道交通突发中断情况下的应急公交接驳问题,建立合理的应急公交驻车点选址分配模型,并对应急接驳公交线路进行设计优化。.通过某区域的实际路网和客流数据进行案例研究,验证论文所建模型的有效性,并获得最优的应急接驳线路运行方案...
4.1不同类型轨道交通接驳站点优化内容研究.204.2自行车接驳轨道交通的优化方法....224.3常规公交接驳轨道交通的优化方法..254.4小汽车接驳轨道交通
发表服务