发表服务
中文题目受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）：济南铁路局14700799指导教师：XXX北京交通大学远程与继续教育学院2016年12毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下研究、写作的成果。
中国铁路受电弓的发展与展望.韩峰吴积钦.【摘要】：弓网系统是一个整体,研究接触网离不开受电弓,研究受电弓离不开接触网。.作为固定设施的架空接触网是受电弓的路,受电弓是接触网方案选取的重要依据。.本文对中国铁路受电弓低速、中速和高速3个...
毕业设计（论文）受电弓常见故障研讨.doc,毕业设计（论文）中文题目受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）：济南铁路局专业：机械设计制造及其自动化姓名：XXX学号：14700799指导教师：XXX北京交通大学远程与继续教育学院2016年12...
高性能电力机车受电弓滑板一旦研制成功，将会大大降低滑板本身和接触网电线的磨耗，降低铁路运营成本，提高铁路的安全运输能力，有利于促进电气化铁路的迅速发展。.东北大学博士学位论文第二章滑板材料及性能检测方法第二章滑板材料及...
受电弓—接触网系统建模及主动控制研究,受电弓,接触网,受流质量,有限元,子空间辨识。在高速铁路迅速发展的同时,其高速状态下受流问题已经成为制约运营安全保障的重要问题,而弓网系统的优劣又是决定高速列…
中国高铁弓网系统标准体系研究.李胜东.【摘要】：标准体系是行业内的一种指导性和规范性文件,在指导生产和维护行业秩序方面起着至关重要的作用。.标准的制定建立在长期实践的基础之上,是科学、技术和实践经验的总结成果,而标准体系是由一定系统范围...
基于图像的动车组车号识别与受电弓检测.【摘要】：随着我国高铁战略的推进,我国高速铁路的技术成果和建设成就都取得了世界瞩目的成绩,社会各界对列车运行的安全问题也更为关注。.由于列车通过弓网系统获取电能,弓网系统的状态好坏已成为列车提速...
受电弓的受流滑板在高速列车开行时，与接触网导线的接触点总是在变化，使得碳板的磨损均匀化，延长了碳板的使用寿命。.受电弓顶部的受流滑板.第三，定期检查和更换接触网导线与受电弓的受流滑板。.从工程实际出发，检查和更换受电弓的受流滑板比较...
受电弓的主要构成材质为铝合金材料，其上臂、下臂和弓头都是由这种材质组成，采用在底架上安装升弓装置和作用于上臂的钢丝绳进行工作。为保护滑板，缓冲滑板在动车组运行时受到的不同方向的阻力和冲击力，滑板使用了在U型弓头支架上安装的方法，在上臂和弓头之间安装两个拉簧，在4个拉...
轨道交通受电弓三维建模与故障分析.范怡哲.【摘要】：随着中国高速铁路的快速发展,列车在高速运行下的弓网受流问题已成为限制列车可靠、安全及稳定运行的重要因素。.由牵引供电系统引发的停运故障占总故障数的很大一部分,而弓网系统是电气化铁路...
中文题目受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）：济南铁路局14700799指导教师：XXX北京交通大学远程与继续教育学院2016年12毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下研究、写作的成果。
中国铁路受电弓的发展与展望.韩峰吴积钦.【摘要】：弓网系统是一个整体,研究接触网离不开受电弓,研究受电弓离不开接触网。.作为固定设施的架空接触网是受电弓的路,受电弓是接触网方案选取的重要依据。.本文对中国铁路受电弓低速、中速和高速3个...
毕业设计（论文）受电弓常见故障研讨.doc,毕业设计（论文）中文题目受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）：济南铁路局专业：机械设计制造及其自动化姓名：XXX学号：14700799指导教师：XXX北京交通大学远程与继续教育学院2016年12...
高性能电力机车受电弓滑板一旦研制成功，将会大大降低滑板本身和接触网电线的磨耗，降低铁路运营成本，提高铁路的安全运输能力，有利于促进电气化铁路的迅速发展。.东北大学博士学位论文第二章滑板材料及性能检测方法第二章滑板材料及...
受电弓—接触网系统建模及主动控制研究,受电弓,接触网,受流质量,有限元,子空间辨识。在高速铁路迅速发展的同时,其高速状态下受流问题已经成为制约运营安全保障的重要问题,而弓网系统的优劣又是决定高速列…
中国高铁弓网系统标准体系研究.李胜东.【摘要】：标准体系是行业内的一种指导性和规范性文件,在指导生产和维护行业秩序方面起着至关重要的作用。.标准的制定建立在长期实践的基础之上,是科学、技术和实践经验的总结成果,而标准体系是由一定系统范围...
基于图像的动车组车号识别与受电弓检测.【摘要】：随着我国高铁战略的推进,我国高速铁路的技术成果和建设成就都取得了世界瞩目的成绩,社会各界对列车运行的安全问题也更为关注。.由于列车通过弓网系统获取电能,弓网系统的状态好坏已成为列车提速...
受电弓的受流滑板在高速列车开行时，与接触网导线的接触点总是在变化，使得碳板的磨损均匀化，延长了碳板的使用寿命。.受电弓顶部的受流滑板.第三，定期检查和更换接触网导线与受电弓的受流滑板。.从工程实际出发，检查和更换受电弓的受流滑板比较...
受电弓的主要构成材质为铝合金材料，其上臂、下臂和弓头都是由这种材质组成，采用在底架上安装升弓装置和作用于上臂的钢丝绳进行工作。为保护滑板，缓冲滑板在动车组运行时受到的不同方向的阻力和冲击力，滑板使用了在U型弓头支架上安装的方法，在上臂和弓头之间安装两个拉簧，在4个拉...
轨道交通受电弓三维建模与故障分析.范怡哲.【摘要】：随着中国高速铁路的快速发展,列车在高速运行下的弓网受流问题已成为限制列车可靠、安全及稳定运行的重要因素。.由牵引供电系统引发的停运故障占总故障数的很大一部分,而弓网系统是电气化铁路...
发表服务